3 "ענקיות" בנייה זכו במכרז עבור כמעט 3,400 מיליארד וונד בנמל התעופה לונג טאן

ב-16 בספטמבר, מקור בעיתון האלקטרוני VTC News אישר כי המיזם המשותף HANTA2, הכולל את חברת הבנייה Coteccons Joint Stock Company, תאגיד הבנייה Hanoi – JSC (Hancorp) וחברת הבנייה ATAD Steel Structure Joint Stock Company, זכה זה עתה בחבילה 7.8 של פרויקט רכיבים 3 - עבודות חיוניות בשדה התעופה הבינלאומי לונג טאן שלב א', עם מחיר זכייה של 3,379 מיליארד וונד.

נמל התעופה לונג טאן נמצא בשלבי בנייה מהירים. (צילום: לואונג י)

חבילה 7.8 כוללת את בניית המרכב, תשתית חיצונית, התקנת ציוד עבור טרמינל מטענים 1 ועבודות עזר. תקופת יישום החוזה היא 330 יום.

עם קיבולת של 550,000 טון מטען בשנה, פרויקט זה ממלא תפקיד מפתח בניצול התחבורה האווירית, ראוי ללונג טאן - שדה התעופה הגדול ביותר בדרום מזרח אסיה. הפרויקט מסייע להבטיח את התקדמות והיקף הניצול בהתאם לתוכנית של ACV, תוך יצירת בסיס עבור לונג טאן להפוך למרכז מעבר מטען אזורי.

עם שטח בנייה של 8.4 דונם וגובה בניין של עד 30 מטר, חבילה 7.8 דורשת פתרונות מבניים מתקדמים מפלדה-בטון, בנייה סינכרונית ודחופה תוך 330 יום, כולל חגים וחג טט.

התקדמות דחופה ודרישות טכניות מורכבות הופכות את ההצעה הזו לאתגר גדול עבור מפעלי בנייה, כאשר קונסורציום Coteccons נבחר בזכות נקודות החוזק המשלימות.

קוטקונס ביצעה פרויקטים רחבי היקף בתחום התשתיות לתעופה כגון: טרמינל המטענים טאן סון נהאט, טרמינל T2 - נוי באי, או לאחרונה, חבילה 11.5 בלונג טאן (פריט בחניון, בשווי של יותר מ-3,143 מיליארד וונד).

בנוסף לתעופה, קוטקונס נוכחת גם בסדרה של פרויקטים טיפוסיים של השקעה ציבורית כגון: פרויקט כביש לואונג הואה - בין צ'אן, שיפור כביש טוי ואן (וונג טאו סיטי), האוניברסיטה הלאומית של הו צ'י מין סיטי...

בתגובה ל-VTC News, אמר מר וו הואנג לאם, סגן המנכ"ל של Coteccons, כי השקעות ציבוריות ותשתיות פותחות "קרב גדול" עבור תעשיית הבנייה הוייטנאמית. החברה קבעה כי מגזר זה יהפוך לעמוד תווך אסטרטגי במקביל לבנייה אזרחית, ויסייע לגוון את תיק הפרויקטים שלה, לאחד מקורות הכנסה בני קיימא וליצור מומנטום צמיחה לטווח ארוך.

"זוהי לא רק הזדמנות עסקית, אלא גם דרך עבורנו לתרום לקרן הפיתוח הלאומית ולהגשים את היעד של 3 מיליארד דולר בהכנסות ומיליארד דולר בהיוון", אמר מר לאם.

על פי הערכות של מרכז התשתיות הגלובלי, בממוצע, וייטנאם זקוקה ל-25 מיליארד דולר (כ-659,000 מיליארד וייטנאם דונג) מדי שנה ב-20 השנים הקרובות, בעיקר בתחבורה.

ברבעון הרביעי של שנת הכספים 2025, ההכנסה המאוחדת נטו של Coteccons הגיעה ל-8,351 מיליארד דונג וייטנאמי, עלייה של 27% לעומת התקופה המקבילה אשתקד. ב-12 החודשים האחרונים, ההכנסה נטו הגיעה לכמעט 24,867 מיליארד דונג וייטנאמי, עלייה של 18%.
הרווח הגולמי של החברה בשנה הפיסקלית הנוכחית רשם יותר מ-778 מיליארד דונג וייטנאמי, עלייה של 9% לעומת השנה הקודמת. עם זאת, שולי הרווח הגולמי ירדו מעט מ-3.38% ל-3.13%.
הרווח הכולל של Coteccons לאחר מס בשנת הכספים 2025 הגיע ל-454 מיליארד דונג וייטנאמי, עלייה של 47% לעומת השנה הקודמת. זהו הרווח הגבוה ביותר של Coteccons מאז 2020 - תקופת המגפה והמיתון הכלכלי .
ברבעון הרביעי של שנת הכספים 2025 בלבד, הרווח לאחר מס של Coteccons הגיע ליותר מ-196 מיליארד דונג וייטנאמי, פי 2.8 יותר מאשר בתקופה המקבילה אשתקד. לחברה זו יש גם צבר השקעות (פרויקטים שייושמו בעתיד) בשווי של כמעט 35,400 מיליארד דונג וייטנאמי.

דאי וייט

מקור: https://vtcnews.vn/3-ong-lon-xay-dung-trung-goi-thau-gan-3-400-ty-dong-o-san-bay-long-thanh-ar965758.html