גרין מארק ביריד הסתיו 2025

יריד הסתיו הראשון - 2025 מאגד למעלה מ-3,000 דוכנים של כמעט 2,500 מפעלים מקומיים וזרים במרכז התערוכות של וייטנאם ( האנוי ).

היריד השנה נחשב לא רק לאירוע לקידום סחר, אלא גם ל"מראה ירוקה" המשקפת את מאמצי הטרנספורמציה בת הקיימא של מפעלים וייטנאמיים בהקשר של עיצוב מחדש של שרשרת האספקה העולמית.

אחת התצוגות המרכזיות בביתן של חברת Nova Energy, חברת סטארט-אפ וייטנאמית חלוצה בתחום פתרונות טעינה מקיפים לרכבים חשמליים תחת שם המותג NVCharge. המערכת האקולוגית של NVCharge משלבת חומרה ועד תוכנה, במטרה להפחית פליטות פחמן ולקדם תשתית תחבורה ירוקה בווייטנאם.

פתרון טעינה לרכב חשמלי של NVCharge. (צילום: Anh Tran)

מר נגוין וייט דוק, מנהל המוצר של נובה אנרג'י, אמר כי הליבה של מוצר ירוק כדי שיוכל להגיע לשוק הבינלאומי טמונה בעמידה בתקנים טכניים גלובליים ובהתאמה לדרישות הספציפיות של כל מדינה.

"ארגונים זקוקים לצוות מחקר ופיתוח חזק בעל יכולות מדעיות וטכניות , והמוצרים חייבים לעמוד בתקנים מחמירים. במקביל, אופטימיזציה של תהליך הייצור, החל מעלויות חומרי הגלם ועד לעלויות הייצור, היא גורם מכריע ביצירת יתרון תחרותי מבחינת מחיר", אמר מר דוק.

נכון לעכשיו, עמדות הטעינה החכמות NVCharge של נובה אנרג'י נפרסו באופן נרחב בהאנוי, דא נאנג , נה טראנג והו צ'י מין סיטי, ומשרתות דגמי מכוניות חשמליות רבים ממותגים שונים.

היריד גם רשם השתתפות פעילה של עסקים רבים בתחום האופנועים החשמליים. אזור התצוגה של Before All, המציע אופנועים חשמליים, הרשים עם שטח של כמעט 200 מ"ר שעוצב בסגנון ירוק-מודרני.

צרכנים יכולים להתפעל מהדור החדש של כלי רכב חשמליים של BF עם טכנולוגיית סוללות LFP מתקדמת, המדגימה את ההתקדמות המתמדת של תעשיית הרכב החשמלי הוייטנאמית במסע של תחבורה עירונית "ירוקה". (צילום: מאן הונג)

בדוכן הוצגו גם דגמי סוללות לרכבים חשמליים המיוצרים במפעלים מקומיים, מה שסייע למבקרים להבין טוב יותר את שרשרת הייצור הסטנדרטית הבינלאומית ואת הפיקוח הקפדני, והדגים את כושר הייצור של מפעלים וייטנאמיים.

לקוחות רבים הביעו רושם רב מהעיצוב הקומפקטי, פלטת הצבעים המגוונת, המנוע עמיד למים בתקן IP67 וטכנולוגיית הסוללה LFP המסייעת לרכב לפעול ביציבות ולהיות ידידותי יותר לסביבה. (צילום: מאן הונג)

התו הירוק ביריד הסתיו 2025 בא לידי ביטוי בבירור גם בתעשיית הבנייה בת קיימא, עם הופעתו הראשונה של דגם בית העץ CLT (עץ למינציה צולבת).

בתי עץ CLT נחשבים לפתרון אדריכלי מודרני, המסוגל לקצר את זמן הבנייה, תוך הפחתת פליטות פחמן עד 50% בהשוואה לקירות בטון מסורתיים - צעד חשוב קדימה במאמץ להפחית את טביעת הרגל הפחמנית של תעשיית הבנייה הוייטנאמית.

הפתרון של יישום חומר עץ CLT מדומה ל"בטון ירוק" בבנייה. (צילום: מאן הונג)

באזור החוויה, המבקרים יכולים לחוות באופן ישיר את יכולות הבידוד הטבעיות לרעש ולבידוד חום של חומרי עץ רב-שכבתיים, יתרון יוצא דופן המסייע לפרויקטים של CLT להיות גם ידידותיים לסביבה וגם לספק מרחב מחיה חם, שקט וחסכוני באנרגיה.

החותמים הירוקים ביריד הסתיו 2025 מראים כי מפעלים וייטנאמים מתאימים את עצמם באופן יזום לדרישות הפיתוח בר-קיימא. זהו גם הצעד הראשון במסע ארוך לעבר כלכלה ירוקה, המתחרה בטכנולוגיה ובידע.

מקור: https://baolangson.vn/dau-an-xanh-tai-hoi-cho-mua-thu-2025-5064095.html