סימני פיצוץ במטוס שעל פי החשד נשא את הבוס של וגנר

[מודעה_1]

המטוס החשוד שנשא את וגנר הסתובב, פלט עשן לבן והתפרק לחתיכות לפני שהתרסק, דבר המצביע על כך שייתכן שאירעה פיצוץ במטוס.

סרטון שפורסם על ידי סוכנות הידיעות הרוסית RIA נובוסטי מראה מטוס מדגם Embraer Legacy 600 נופל כמעט בחופשיות בשמיים, כשענן עשן לבן מיתמר מהשמיים. האדם המצלם מתקרב לעבר המטוס כשהוא מסתחרר מאבד שליטה, וחושף שאחת מכנפיו נשברה.

אלה היו הרגעים האחרונים של המטוס, שעל פי ההערכה היה יבגני פריגוז'ין, מנכ"ל חברת התאגיד הצבאי הפרטי "וגנר", לפני שהתרסק בשדה ליד הכפר קוז'נקינו במחוז טבר, צפונית-מערבית למוסקבה, ועלה בלהבות.

מטוס שנשא את הבוס של וגנר התרסק — מטוס מדגם Embraer Legacy התרסק במחוז טבר, במערב רוסיה, ב-23 באוגוסט. וידאו: *Telegram/RVvoenkor*

בנוסף לפריגוז'ין, רשימת הנוסעים שפרסמה סוכנות התעופה האזרחית הרוסית (רוזאביאציה) כללה גם את שמותיהם של מקורביו הבכירים של וגנר, כמו סגן הגנרל דמיטרי אוטקין. משרד החירום הרוסי מסר שכל עשרת האנשים שהיו על סיפון הטיסה נהרגו.

רוסאביאציה מסרה כי פתחה בחקירה בנוגע לסיבת ההתרסקות. ועדת החקירה של רוסיה פתחה גם היא תיק פלילי בגין הפרת תקנות בטיחות תעופה, אך אף סוכנות טרם אישרה כי וגנר נהרג. עם זאת, בנאום ששודר בטלוויזיה ב-24 באוגוסט בנוגע להתרסקות, התייחס הנשיא ולדימיר פוטין לפריגוז'ין בלשון עבר.

הפנטגון אמר ב-24 באוגוסט כי מר פריגוז'ין "כנראה" מת בהתרסקות, שלדעת גורמי מודיעין אמריקאים ומערביים הייתה מכוונת. גורמים רשמיים אומרים כי מוקדם מדי לקבוע את סיבת ההתרסקות, אך ישנם סימנים לכך שייתכן שפיצוץ התרחש במטוס.

מומחים אומרים שכל הראיות עד כה מצביעות על כך שאין אפשרות לתקלה מכנית. למטוס Embraer Legacy 600 יש רקורד בטיחות מצוין והוא לא עבר תאונה קטלנית מאז שנכנס לשירות.

נתונים מאתר Flightradar24, אתר אינטרנט העוקב אחר מידע בזמן אמת על טיסות, מראים כי המטוס, מספר טיסה RA-02795, המריא משדה התעופה במוסקבה בשעה 18:00 ב-23 באוגוסט. כ-11 דקות לאחר מכן, המטוס הגיע לגובה של יותר מ-8,500 מטרים וטס במהירות של כ-950 קילומטרים לשעה.

המטוס המשיך במסעו כרגיל, בדרכו לסנט פטרסבורג. בשעה 18:19, המטוס Embraer Legacy 600 הגדיל לפתע את גובהו, ובשלב מסוים הגיע ליותר מ-9,100 מטרים, לפני שאיבד לפתע כמעט 2,500 מטרים תוך 30 שניות בלבד.

הנתונים הסופיים ששוחזרו מהמטוס הראו שהוא ירד לגובה של יותר מ-6,000 מטרים. על פי ניתוח נתוני הטיסה של CNN , RA-02795 טס 48 קילומטרים נוספים לפני שהתרסק ליד הכפר קוז'נקינו.

פסולת של המטוס מפוזרת בזירה. גרפיקה: CNN — פסולת של המטוס מפוזרת בזירה. גרפיקה: *CNN*

מומחים אומרים שהאופן שבו המטוס שינה גובה בצורה כה פתאומית היה סימן חריג מאוד, ונראה כי הטייס ניסה לשלוט במטוס לפני ההתרסקות.

"משהו מאוד חריג קרה שיכול היה לגרום לדקומפרסיה פתאומית, כמו דלת שהתפוצצה או פיצוץ ממש מתחת למפרץ גלגלי הנחיתה. הטייס צריך למצוא דרך לשלוט במטוס מספיק כדי לשמור על גובה ולא לתת לו ליפול כמו סלע", אמר סטפן ווטקינס, חוקר המתמחה במעקב אחר מטוסים וספינות.

RA-02795 הוא המטוס שעל פי ההערכה, נשא את פריגוז'ין לבלארוס לאחר ההסכם לסיום המרד של קבוצת וגנר בסוף יוני. במהלך החודשיים האחרונים, משקיפים רוסים ומומחי תעופה עקבו אחר המטוס הלוך ושוב בין בלארוס לרוסיה והבחינו כי לעתים קרובות הוא כיבה את מערכת הניווט שלו כדי להסתיר את מיקומו.

סרטון של זירת ההתרסקות ששותף על ידי קבוצת פרויקט האג'ון הבלארוסית בטלגרם מציג ארבעה מספרים על גוף המטוס המזוהים כ-2795.

סרטונים ותמונות שפורסמו בטלגרם הראו פסולת מפוזרת בארבעה מוקדים ברדיוס של 3 קילומטרים סביב הכפר קוז'נקינו. גוף המטוס היה בשדה, והזנב נמצא בקרבת מקום. כמה פיסות פסולת קטנות יותר נפלו לאזורי מגורים, והכנף נמצאה בנהר קטן הזורם דרך הכפר.

מרקוס שילר, מומחה טילים אירופאי שעבד עבור נאט"ו והאיחוד האירופי, אמר כי ההריסות הפזורות על פני שטח נרחב מצביעות על כך שהמטוס חווה "פיצוץ חזק" באוויר.

המטוס עלה באש ליד הכפר קוז'נקינו במחוז טבר ב-23 באוגוסט. RIA נובוסטי — המטוס עלה באש ליד הכפר קוז'נקינו במחוז טבר ב-23 באוגוסט. *RIA נובוסטי*

"זנב וכנפיים של המטוס יכלו להיפרד מגוף המטוס רק לאחר פיצוץ. עדיין לא ברור אם זה נגרם על ידי פצצה שהייתה על המטוס או טיל, אך שני החלקים הללו לא יכלו להישבר מכל סיבה אחרת", אמר שילר.

רוברט שמאקר, מומחה טילים המייעץ לנאט"ו ולאו"ם, אמר כי סיבת ההתרסקות תוכל להיקבע רק לאחר חקירה וניתוח יסודיים של הקופסה השחורה והריסות, אך ראיות קיימות מצביעות על כך שהמטוס התרסק עקב פיצוץ, ולא כתוצאה מכשל טכני.

"טעויות תחזוקה או טעות של הטייס לא יכלו לגרום לכנף להתנתק. נראה שמדובר בפיצוץ באוויר. המטוס הזה בהחלט לא התרסק בגלל כשל מכני או מזג אוויר", אמר שמאקר.

המומחה הוסיף כי בהתבסס על הסרטון וההריסות, לא סביר שהמטוס נפגע מטיל או טיל נ"מ.

כמה תושבים המתגוררים בקרבת מקום האירוע אמרו ששמעו פיצוצים לפני שראו את המטוס מתרסק. אישה בקוז'נקינו אמרה ששמעה את המטוס ליד ביתה, שם נמצא חלק הזנב.

"ואז היה משהו כמו ירייה. אחר כך היה פיצוץ גדול יותר. הרמתי את מבטי וראיתי את המטוס מתחיל להסתובב, היה שובל של עשן והוא התרסק", אמרה האישה.

אתר התרסקות המטוס בכפר קוז'נקינו במחוז טבר ברוסיה. גרפיקה: BBC — אתר התרסקות המטוס בכפר קוז'נקינו במחוז טבר ברוסיה. גרפיקה: *BBC*

דניאל קוואסי אדג'קום, מומחה תעופה ומרצה באוניברסיטת צפון דקוטה, הצביע על שלוש אפשרויות לסיבת התאונה: הוטמעת חומרי נפץ, פגיעה מטיל או התנגשות באוויר.

עם זאת, הוא העריך את שתי האפשרויות האחרונות כבלתי סבירות ביותר, משום שאם יפגע בטיל נ"מ, המטוס יושמד במידה רבה יותר. התנגשויות עם מטוסים אחרים מזוהות בקלות גם במכ"ם, אלא אם כן מדובר ברחפן. עם זאת, רחפנים מתקשים להגיע לגובה של כמעט 9,000 מטרים.

"קשה להבין מה קרה ללא חקירה יסודית. אבל מה שכן ניתן לאשר הוא שהמטוס סבל מכשל קטסטרופלי חמור, שגרם לו להתפרק לחלקים רבים בזמן הטיסה", אמר.

טאנה טאם (לפי CNN )

[מודעה_2]
קישור למקור