השקעה של 7,000 מיליארד וונד להרחבת הכביש המהיר קאם לו

[מודעה_1]

השקעה של 7,000 מיליארד וונד להרחבת הכביש המהיר קאם לו-לה סון ל-4 נתיבים

לאחר שדרוג והרחבה, הכביש המהיר צפון-דרום במזרח, קטע קאם לו-לה סון דרך ת'ואה ת'יאן הואה ומחוז קוואנג טרי , יהיה בקנה מידה של 4 נתיבים, עם רוחב בסיס של 22 מטר.

קטע מכביש קאם לו - לה סון.

על פי מידע מהעיתון האלקטרוני להשקעות - Baodautu.vn , מועצת ניהול פרויקט כביש הו צ'י מין הגישה זה עתה מסמך למשרד התחבורה בבקשה להערכת דוח מחקר היתכנות מקדים של פרויקט ההשקעה לבנייה והרחבה של הכביש המהיר צפון-דרום במזרח, בקטע קאם לו-לה סון.

לפרויקט היקף מחקר עם נקודת התחלה - ק"מ0 (קאם לו), המקבילה ל-ק"מ10+380, כביש לאומי 9, בקהילת קאם הייאו, מחוז קאם לו, מחוז קוואנג טרי; נקודת הסיום - ק"מ102+200 (לה סון), המקבילה לנקודת ההתחלה של פרויקט הכביש המהיר לה סון - הואה ליין, בקהילת לוק סון, מחוז פו לוק, מחוז ת'ואה ת'יאן הואה.

אורך המסלול במסגרת הפרויקט הוא כ-98.35 ק"מ (מתוכם אורך המסלול דרך מחוז קוואנג טרי הוא כ-36.3 ק"מ, ות'ואה ת'יאן הוא כ-62.05 ק"מ).

הכביש המהיר קאם לו-לה סון בשלב השלבים יופעל החל משנת 2023. בפרט, עבור מקטעים בעלי קנה מידה של 2 נתיבים, רוחב בסיס הכביש הוא 12 מטר, רוחב פני הכביש הוא 11 מטר; המקטעים שנחפרו הם בעלי קנה מידה של 2 נתיבים עם רוחב בסיס של 23.25 מטר, רוחב פני הכביש הוא 11 מטר. מקטעי העקיפה הם בעלי קנה מידה של 4 נתיבים, רוחב בסיס הכביש הוא 23.25 מטר, רוחב פני הכביש הוא 21.25 מטר. בפרט, תוואי גשר טואן הוא בעל קנה מידה של 4 נתיבים, רוחב בסיס הכביש הוא 23 מטר, רוחב פני הכביש הוא 21.5 מטר.

במסלול ישנם גם 38 גשרים, מתוכם 4 גשרים הושלמו בקנה מידה מלא של 4 נתיבים, ו-34 גשרים בקנה מידה של 2 נתיבים.

בהתבסס על המצב הנוכחי של המסלול, מועצת ניהול פרויקט כביש הו צ'י מין הציעה לשמור על הסטנדרטים הטכניים וקו המרכז הנוכחי של המסלול שנחקרו ונבנו בפרויקט רכיבי ההשקעה והבנייה בקטע קאם לו-לה סון במסגרת פרויקט בניית הכביש המהיר צפון-דרום מזרח בתקופה שבין 2017 ל-2020, להשקיע בהרחבת פני הכביש ובעבודות על המסלול, בצמתים בהתאם לקנה מידה של כביש מהיר שלם בן 4 נתיבים ברוחב פני כביש של 22 מטר ורוחב פני כביש של 20.5 מטר.

הפרויקט משקיע גם בהרחבת 34 גשרים בכביש המהיר כדי להבטיח את קנה המידה של 4 נתיבי כביש מהיר מלאים. מתוכם, 23 גשרים מורחבים משני הצדדים (כל צד ברוחב 5 מטר) כאשר הגשרים עוברים על אותו קו מרכז בשלב ההשלמה, 11 גשרים נבנים עם יחידה חדשה אחת (ברוחב של 11.25 מטר) עבור גשרים עם קו מרכז מוזז בשלב ההשלמה, רוחב משטח הגשר הוא 24 מטר (כולל המרחק בין 2 יחידות של 1 מטר).

הפרויקט ישקיע בבנייה מלאה של מערכת תנועה חכמה הכוללת בניית מרכז ניהול מסלולים; מערכת בדיקת עומס רכבים, סידור עמדות פנייה לרכבים בכניסות לכבישים מהירים; מערכת ITS, תחנת שקילת רכבים עבור הכבישים המהירים לה סון - הואה ליין והואה ליין - טוי ליין.

מכיוון שכביש מהיר קאם לו-לה סון השלים למעשה את עבודות פינוי האתר לפי קנה המידה של כביש מהיר שלם בן 4 נתיבים. לכן, בשלב זה, הפרויקט מבצע רק פינוי אתר נוסף עבור צמתים מוצעים להשקעה, מרכזי ניהול ותפעול, כבישים מקשרים, נקודות פנייה בתחנות שקילה ומערכת דרכי השירות למגורים, וכבישים מקשרים חזרה לאזורי מגורים.

עם היקף ההשקעה הנ"ל, פרויקט הרחבת הכביש המהיר צפון-דרום במזרח, בקטע קאם לו-לה סון, יכלול השקעה כוללת של כ-7,000 מיליארד וונד, מתוכם עלויות בנייה וציוד בלבד עומדות על 5,437 מיליארד וונד. תקופת יישום הפרויקט היא בין השנים 2024 ל-2025.

מועצת ניהול פרויקט כביש הו צ'י מין מתכננת להשקיע בפרויקט מתקציב המדינה, כאשר הדרישה הראשונית לתשלום הון בשנת 2024 היא 1,700 מיליארד וונד וייטנאמי, בשנת 2025 5,000 מיליארד וונד וייטנאמי, ובשנת 2026 300 מיליארד וונד וייטנאמי.

ההשקעה בבנייה והרחבה של הכביש המהיר צפון-דרום במזרח, קטע קאם לו-לה סון (בהתאם לתכנון כביש הו צ'י מין) שואפת ליישם את מדיניות בניית כביש הו צ'י מין; להשלים בהדרגה את הכביש המהיר צפון-דרום במזרח עם קיבולת גדולה, מהירות גבוהה, העונה על צרכי התחבורה; ולחבר מרכזים כלכליים ופוליטיים באזור הכלכלי המרכזי של האזור המרכזי.

[מודעה_2]
מָקוֹר