השקעה של יותר מ-1,500 מיליארד וונד לשדרוג הצומת האסטרטגי בדרום דא נאנג

הפרויקט לשדרוג צומת הגשרים קאצ' מאנג טאנג טאם – לה טאנה נג'י – טאנג לונג – הואה שואן יחל בבנייה בסוף 2025, וצפוי לפתור את עומסי התנועה ארוכי השנים ולפתוח ציר תנועה אסטרטגי בדרום העיר דא נאנג.

ב-24 ביוני, יו"ר הוועדה העממית של העיר דא נאנג , לה טרונג צ'ין, חתם על החלטה המאשרת את מדיניות ההשקעה של הפרויקט לשיפור צומת התנועה של גשר קאצ' מאנג טאנג טאם - לה טאנה נג'י - טאנג לונג - הואה שואן, בהשקעה כוללת של יותר מ-1,571 מיליארד וונד מתקציב העיר. זהו אחד מפרויקטי התנועה העירוניים המרכזיים, בעל חשיבות מיוחדת בחיבור האזור המרכזי עם המחוזות הסמוכים כמו קאם לה, נגו האן סון ואזור העיר האקולוגי הואה שואן.

מועצת ניהול הפרויקטים להשקעות בבניית עבודות תחבורה וחקלאות היא המשקיעה ברכיב התשתית הטכנית; מרכז פיתוח קרן הקרקע אחראי על פיצוי, תמיכה ופינוי אתרים. תקופת היישום היא בין השנים 2025 ל-2029.

הפרויקט זכה בפרס הראשון בתחרות התכנון והאדריכלות של אשכול התנועה של גשר הואה שואן.

על פי ההחלטה, הפרויקט מחולק לשני מרכיבים. המרכיב הראשון הוא פיצויים, תמיכה ויישוב מחדש, הנאמדים בכ-129.5 מיליארד דונג וייט. המרכיב השני הוא בניית תשתית טכנית, בעלות כוללת של כמעט 1,441.6 מיליארד דונג וייט. מתוכם, עלות הבנייה היא יותר מ-1,175 מיליארד דונג וייט; עלות הייעוץ והניהול היא כ-78 מיליארד דונג וייט; עלות חירום היא כמעט 188 מיליארד דונג וייט.

מבחינה טכנית, גשר הואה שואן הנוכחי יישאר שלם וגשר חדש ייבנה במורד הזרם כדי להגדיל את נפח התנועה. בצמתים בצד הואה קואנג נאם ייבנו שני מעברים תת-קרקעיים - אחד ברחוב קאצ' מאנג טאנג טאם ואחד ברחוב טאנג לונג - עם דרכי שירות משני הצדדים.

רחוב לה טאן נגהי הורחב לכיוון שטח הפארק, מלה נו ועד תחילת גשר הואה שואן. גשר דו שו הורחב לכיוון אגם קו טרונג, ונתיב פנייה ימינה הוסדר מרחוב לה טאן נגהי עד צ'אק מאנג טאנג טאם כדי להפחית את ניגודי התנועה. בצד הואה שואן, המסלול המחבר החדש עובר מתחת לגשר, ומחבר את רחוב ג'יאנג הואנג 1 עם טון טאט דונג קי, ומבטיח ארגון מחדש של התנועה באזור בצורה נוחה, בטוחה ומקושרת.

בנוסף, כל המערכת הטכנית כגון אספקת מים וניקוז, תאורה, חשמל במתח בינוני ונמוך, טלקומוניקציה, תקשורת וכו' תועבר ותיבנה מחדש באופן סינכרוני. זהו נתיב החיבור החיוני עם כביש לאומי 1A, כביש החגורה הדרומי ואזורי מגורים ועירוניים חדשים המתפתחים במהירות.

לדברי ראש מחלקת הבנייה של העיר דא נאנג, היישום הסינכרוני של פריטים באשכול צומת זה לא רק מפחית את העומס על מערכת התנועה במרכז העיר, אלא גם תורם לעיצוב ציר תנועה מודרני, המחבר את מרכז העיר עם האזור המורחב.

ההשקעה בצומת אסטרטגי זה היא חלק מהכיוון לפיתוח עירוני חכם ובר-קיימא של העיר דא נאנג עד 2030, עם חזון לשנת 2045. הצפי הוא כי בניית הפרויקט תחל בסוף 2025 לאחר השלמת הליכים טכניים ואישור מפורט.

מקור: https://cand.com.vn/Giao-thong/dau-tu-hon-1-500-ty-dong-nang-cap-nut-giao-chien-luoc-phia-nam-da-nang-i772600/