השקעה של כמעט 33,000 מיליארד וונד במסלול המחבר את שדה התעופה ג'יה בין עם הבירה

מועצת העם של האנוי אישרה את מדיניות ההשקעה בכביש בשווי של יותר מ-32,970 מיליארד דונג וייטנאמי המחבר את נמל התעופה ג'יה בין עם הבירה, במטרה ליצור ציר תנועה מודרני, ולפתוח מרחבי פיתוח חדשים באזור שמצפון לנהר האדום.

נקודת מבט על פרויקט שדה התעופה ג'יה בין (מחוז בק נין ). צילום: VGP

אחר הצהריים של ה-13 בנובמבר, במושב הנושאי (מושב ה-27) של מועצת העם של האנוי , קדנציה XVI, 2021-2026, התקבלה החלטה המאשרת את מדיניות ההשקעה של הפרויקט להשקעה בבניית כביש המחבר את שדה התעופה ג'יה בין עם בירת האנוי בשיטת שותפות ציבורית-פרטית (PPP), מסוג חוזה בנייה-העברה (BT).

לפרויקט השקעה ראשונית כוללת של יותר מ-32,970 מיליארד דונג וייטנאמי; סוג חוזה PPP צפוי: חוזה בנייה-העברה (BT), עם תשלום מימון קרקע למשקיעים; זמן בנייה צפוי של עבודות ומערכת תשתית 2025-2026. הפרויקט מוצע על ידי חברת המניות המשותפת של קבוצת סאן.

שיטת התשלום הראשונית כוללת 3 חלקות מחקר בשטח של כ-723.3 דונם בקומונות פו דונג וטואן אן (האנוי).

פרויקט ההשקעה לבניית כביש המחבר את נמל התעופה ג'יה בין עם בירת האנוי מיושם בקומונות תואן אן, פו דונג, תו לאם, דונג אן (העיר האנוי); רובע טו סון, רובע פו קה (מחוז בק נין).

על פי קנה המידה המתוכנן של הפרויקט, המסלול החדש באורך 7 ק"מ, חתך B=120 מטר. נקודת ההתחלה מתחברת למסלול במחוז בק נין במיקום הסמוך לגבול המנהלי של מחוז בק נין; נקודת הסיום היא בצומת עם הכביש המהיר האנוי-הא לונג והכביש המהיר האנוי -תאי נגוין /כביש הטבעת 3.

הקטע החולף לכביש המהיר האנוי-תאי נגוין/רינג 3 הוא באורך של כ-6.55 ק"מ, עם השקעה להרחבה ולהבטחת חתך רוחב של B=120 מטר. נקודת ההתחלה מחברת את קטע 1; נקודת הסיום היא בצומת עם הכביש המחבר את גשר טו ליאן באזור הצומת: כביש הגישה לגשר טו ליאן, רינג 3 וכביש המהיר האנוי-תאי נגוין.

הסניף המחבר את כביש המהיר האנוי-תאי נגוין/טבעת 3 עם כביש הגישה לגשר טו ליאן יבנו שני סניפים מחברים שישרתו את הפנייה השמאלית הישירה מג'יה בין לגשר טו ליאן (מעבר גשר מעל כביש המהיר האנוי-תאי נגוין/טבעת 3) ואת הפנייה ימינה מגשר טו ליאן לג'יה בין. היקף כל סניף צפוי לכלול 3 נתיבים ברוחב B=14 מטר; אורך הסניף המחבר הוא כ-2.5 ק"מ.

פרויקט ההשקעה לבניית מסלול המחבר את נמל התעופה ג'יה בין עם האנוי קפיטל יוצר את ציר החיבור הקצר, המודרני והיפה ביותר, ופותח מרחב פיתוח חדש לקידום פיתוח חברתי-כלכלי, תוך ניצול יעיל של אזורי לוגיסטיקה מודרניים וחכמים, שילוב מסחר אלקטרוני ועמידה בדרישות הפיתוח.

בנוסף, הפרויקט, בשילוב עם שדה התעופה ג'יה בין, תורם להפחתת העומס על שדה התעופה נוי באי, לשיפור הקשר בין בירת האנוי, המרכז הפוליטי-מנהלי הלאומי, מרכז התרבות, החינוך, המדע, הטכנולוגיה, העסקאות הכלכליות הבינלאומיות של המדינה כולה ולהבטחת הפעלת טיסות מיוחדות המשרתות את מנהיגי המפלגה, המדינה והדיפלומטיה הבינלאומית.../.

לפי VNA

מקור: https://baohaiphong.vn/dau-tu-tuyen-duong-gan-33-000-ty-dong-ket-noi-san-bay-gia-binh-voi-thu-do-526573.html