Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

סוללת הים המערבית מחכה להצלה.

מערכת סכר הים המערבי, בשילוב עם מערכת הסכרים החופיים במחוזות אן ג'יאנג וקא מאו, חשובה אסטרטגית לשליטה במליחות ולאגירת מים מתוקים. עם זאת, קטעים רבים מסוכר הים הזה חווים כיום סחף חמור וממתינים לתיקון.

Báo Tuổi TrẻBáo Tuổi Trẻ05/05/2026

biển tây - Ảnh 1.

קטעים רבים של סוללת הים המערבית בקא מאו מוכתמים ישירות על ידי גלים בבסיס הסוללה - צילום: ת'אן הוי

סוללת הים המערבית באורך 200 ק"מ באן גיאנג , המשתרעת מהא טיין ועד קא מאו, נחשבת ל"חומת מבצר איתנה" מפני סחף, מפולות והידרדרות קרקע, ומבטיחה את פרנסתם של אלפי אנשים באזור החוף.

בכל פעם שיש בצורת ופלישה של מי מלח, האנשים החיים לאורך חופי אן גיאנג וקא מאו סובלים.

עם זאת, במהלך הבצורת הקשה ועונת חדירת המים המלח של 2026, תושבים רבים הנידנו בראשם בתדהמה כאשר הוזכרה סוללת הים הנזכרת לעיל. מר נגוין ואן בו, תושב הכפר מונג דאו א (קומונת ואן חאן, מחוז אן ג'יאנג), אמר: "סוללת הים המערבית באזור זה נשברה לחלוטין. שער הסכר למניעת חדירת מי מלח נבנה בצורה מפוארת אך חסר חשמל להפעלה."

מר בו סיפר שלפני ארבע שנים, לפני שסוללת הים המערבית (הקטע העובר דרך קומונה של ואן חאן) נשחקה ונשברה למקטעים, הוא והתושבים המקומיים הרגישו בטוחים מאוד בגידול גידול אורז אחד וגידול שרימפס אחד בשילוב עם גידול סרטני ים בשדות.

יבול האורז תמיד הניב יבול יציב, כך שמשפחתו של מר בו לא דאגה למזון. גידול השרימפס והסרטנים היה יעיל מאוד, מה שהוביל לחיים נוחים. עם זאת, בשנת 2026, הבצורת הקשה והחום העז גרמו לחדירת מי מלח. כתוצאה מכך, השרימפס והסרטנים שגודלו על 20 הדונם של אדמתו של מר בו גדלו באיטיות, מה שהביא להפסדים וחוסר יעילות.

"כ-500 מטרים מהסוללה נשברו, לא ניתן לסגור את שערי הסכר, ו-20 הדונם של אדמה שלי נותרו ללא פגע. עם החום העז הזה, המליחות בבריכות השרימפס של משפחתי הייתה 20-30 מעלות צלזיוס בימים האחרונים, כך שהשרימפס לא יכול לגדול. אני לא מבין למה סוללת הים המערבית עדיין נשברה עם שובר גלים", התלונן מר בו.

למרות שגשמים חריגים לעונה ירדו בקהילות אן ביין, אן מין וואן חאן בימים האחרונים, הם לא הספיקו כדי להקל על החום וכניסת המים המלוחים.

תושבים מקומיים מדדו לעיתים את מליחות מי התעלה ב-40 מעלות צלזיוס, מעבר לגבול הבטוח. במיוחד בזמן שפל, התעלות הפנימיות בכפר מונג דאו א' מתנקזות במהירות, וחושפות בוץ רך משני הגדות.

"כעת, כדי להפעיל את שער הסכר, עלינו להשתמש בגנרטור, מה שמגדיל משמעותית את העלויות. הרשויות המקומיות השקיעו במערכת חשמל להפעלתה, אבל יש קטע שעדיין לא הושלם", אמר בעצב פאן טרונג ת'ו, תושב קהילת ואן חאן.

בקה מאו, משקי בית רבים בקומונה או מין עדיין מתמודדים עם סופות יומיומיות, גלים חזקים ופחד לאבד את אדמתם ובתיהם. למרות בניית סוללות מחוזקות, חלקים רבים של הסוללה נותרים פגיעים לאסונות טבע, במיוחד ככל שמתקרבת עונת הגשמים והסופות.

biển tây - Ảnh 2.

מחסום חדירת מי המלח החופי בקהילת ואן חאן הושקע רבות, אך עד היום הוא עדיין חסר חשמל להפעלה - צילום: CHI CONG

מדוע תיקון סוללת הים המערבית עדיין לא הסתיים?

הוועדה העממית של קהילת ואן חאן אישרה כי קטע מסוללת ההגנה הלאומית באזור קים קי ב' (הכפר קים קי ב') קרס ונשבר לאורך של כ-500 מטרים, מה שאיים ישירות על מגדלי השרימפס המקומיים. הסוללה הפרצה משפיעה גם על הייצור, העסקים והובלת הסחורות עבור התושבים המקומיים.

"בשל השפעת שינויי האקלים, סופות גשמים עזות וגלים תכופים, סכרי הים נפגעו קשות ונשחקו כתוצאה משינויים בזרמים."

"שני שערי סכר חוף באזור עדיין אינם פעילים עקב מחסור בחשמל. הקומונה הגישה דו"ח והצעה המבקשים מהרשויות המוסמכות להתערב ולתקן אותם כדי שאנשים יוכלו להרגיש בטוחים בייצור שלהם", אמר מר פאן הוא פואוק, ראש המחלקה הכלכלית של קומונה ואן חאן.

על פי מחלקת ההשקיה של מחוז אן ג'יאנג, קטע הסוללה הימית מקים קווי ב' ועד מונג דאו (קומונת ואן חאן) עשוי אדמה ואורכו כ-5 ק"מ. עקב סחף חמור של אזור היער החופי, חלקים מסוימים של הסוללה איבדו אדמה ונשברו לשניים.

למרות אמצעי תיקון, כולל התקנת כלובי גביון, הסוללה ממשיכה להיסחף עקב סחף קרקע משמעותי ביער המגן. מחלקת ההשקיה של מחוז אן ג'יאנג ערכה סקר והגישה הצעה לוועדת העם המחוזית בבקשה לאישור פתרון. פרויקט זה כולל הקצאת יחידות רלוונטיות להערכת פעולת הגלים, שקיעה ויצירת חופים; תיקון סוללת הים הסחופה; חיזוק בסיס הסוללה בכלובי גביון בגובה של 2 מטרים; ושיקום גוף הסוללה באמצעות מילוי אדמה לאורך של כ-1.5 קילומטרים. העלות המשוערת של פרויקט זה היא מעל 13.5 מיליארד דונג וייטנאמי.

עד כה, משרד החקלאות והסביבה של מחוז אן ג'יאנג הגיש למשרד האוצר להערכה את הדו"ח המציע את מדיניות ההשקעה עבור הפרויקט "טיפול מלא ומקיף בסחף חופי באזור אן ביין-אן מין".

"בשל אדמות יער שנותרו, קו החשמל התלת-פאזי להפעלת קטע שער הסכר העובר דרך קהילת ואן חאן טרם הושלם", הודיע ​​מר נגוין ואן טו, מנהל מועצת ניהול הפרויקטים להשקעות ובנייה של פרויקטים לפיתוח חקלאיים וכפרי במחוז אן ג'יאנג.

בינתיים, קא מאו הוא היישוב היחיד במדינה שגובל הן בים המזרחי והן בים המערבי. יתרון זה סייע ליצור מערכת אקולוגית ייחודית של יער מנגרובים, העוקבת אחר התבנית הטבעית של "מנגרובים תחילה, אחר כך ריזופורה אפיקולטה, ומללויקה אלטרניפוליה מקרוב".

עם זאת, עקב השפעת שינויי האקלים, כמות הסחף פחתה, ותהליך השקיעה כבר אינו מהיר כבעבר. אזור החוף המערבי מתחיל לעבור משקיעה לסחיפה, מה שמאלץ את מערכת הסכרים להתקשות לעמוד בכך.

לנוכח מצב זה, מחוז קה מאו הציע מספר פתרונות להגנה על מערכת הסוללות החופיות המערבית, כולל: תוכנית לבניית סוללות נוספות באורך 19 ק"מ מקאי דוי ואם ועד קן נאם, בשילוב עם שקיעה, יצירת חופים ונטיעת יותר מ-2,000 דונם של יערות חדשים להגנה על החוף; ויישום פרויקטים של סוללות להפחתת גלים ולמניעת סחף באורך כולל של יותר מ-11 ק"מ, במטרה לשקם יערות מנגרובים ולהגן על אזורי מגורים בחוף...

לדברי מנהיגי הוועדה העממית של מחוז קה מאו, מאמצי התגובה למפולות בעבר היו תגובתיים עקב היעדר מימון והיעדר תוכנית ארוכת טווח.

בתוכנית למניעת מפולות אדמה עד שנת 2030, המחוז נותן עדיפות לפתרונות הנדסיים להגנה על קרקעות, יערות וחיי אנשים. בין אלה, בניית סכרים ימיים בשילוב עם תשתיות תחבורה, שוברי גלים וייעור מחדש נחשבים לאסטרטגיות ארוכות טווח.

צ'י קונג - טאנה הוין

מקור: https://tuoitre.vn/de-bien-tay-cho-duoc-cuu-20260505075823233.htm


תגובה (0)

השאירו תגובה כדי לשתף את התחושות שלכם!

באותו נושא

באותה קטגוריה

מאת אותו מחבר

מוֹרֶשֶׁת

דְמוּת

עסקים

ענייני היום

מערכת פוליטית

מְקוֹמִי

מוּצָר

Happy Vietnam
אוטובוס מוזיקה

אוטובוס מוזיקה

הגינה שלי

הגינה שלי

חברים מבקרים

חברים מבקרים