הצעה לגבות אגרה ב-5 כבישים מהירים המושקעים בידי המדינה.

מינהל הכבישים של וייטנאם הציע לגבות אגרה בחמישה כבישים מהירים: מאי סון - כביש לאומי 45, כביש לאומי 45 - נגהי סון, נגהי סון - דין צ'או, וין האו - פאן טיאט ופאן טיאט - דאו גיאי.

על פי ההצעה שהגישה לאחרונה מינהל הכבישים של וייטנאם למשרד הבינוי , ארבעת הכבישים המהירים מאי סון - כביש לאומי 45, כביש לאומי 45 - נגהי סון, נגהי סון - דיאן צ'או ווין האו - פאן טיאט אינם עומדים במלואם בדרישות חוק הכבישים, לכן, שיעור האגרה הנמוך ביותר המוצע הוא 900 וונד ק"מ לכלי רכב עם פחות מ-12 מושבים ולמשאיות מתחת ל-2 טון.

הכביש המהיר פאן טיאט - דאו גיאי עמד במלואו בתקנות בנוגע לתנאי גביית אגרה (4 נתיבים, עם נתיב עצירת חירום רציף) ותעריף האגרה הנמוך ביותר המוצע הוא 1,300 וונד וייט לק"מ.

Dau Giay - הכביש המהיר Phan Thiet. צילום: Viet Quoc.

מינהל הכבישים של וייטנאם מעריך כי לאחר ניכוי עלויות גביית האגרה, חמשת הכבישים המהירים הנ"ל יניבו כ-1,700 מיליארד וונד מדי שנה לתקציב המדינה מגביית אגרות.

מוקדם יותר השנה, ניסח מינהל הכבישים של וייטנאם שתי רמות אגרה. רמה 1 חלה על כבישים מהירים שהושלמו ועומדים בתקנים; רמה 2 חלה על כבישים מהירים שאינם עומדים בתקנים, כגון כאלה שאין בהם תחנות מנוחה, נתיבי חירום וכבישי שירות. האגרות הספציפיות הן כדלקמן (ב-VND/ק"מ):

קְבוּצָה	כלי רכב החייבים בתשלום	רמה 1	רמה 2
1	כלי רכב עם פחות מ-12 מושבים, משאיות מתחת ל-2 טון ואוטובוסים לתחבורה ציבורית.	1,300	900
2	כלי רכב עם 12 עד 30 מושבים, משאיות עם קיבולת של 2 עד פחות מ-4 טון.	1,950	1,350
3	כלי רכב עם 31 מושבים או יותר, ומשאיות במשקל של 4 עד פחות מ-10 טון.	2,600	1,800
4	משאיות במשקל של 10 עד פחות מ-18 טון, ומשאיות מכולות בגובה של פחות מ-40 רגל.	3,250	2,250
5	משאיות במשקל 18 טון ומעלה, ומשאיות מכולות באורך 40 רגל ומעלה.	5,200	3,600

בנוגע לתקופת גביית האגרה, על פי חוזר מס' 23/2023 של משרד האוצר , מינהל הכבישים של וייטנאם קבע כי תקופת הפחת עבור מכונות, ציוד המשמש לפעילות כללית, ומכונות וציוד משרדיים היא 5 עד 8 שנים. לכן, סוכנות זו מציעה תקופת ניצול נכסים של 7 שנים. המינהל ינהל את הגבייה, התשלום והשימוש באגרות הכבישים; ובמקביל יבדוק את הפעילות וההכנסות משירותי גביית האגרה המסופקים על ידי יחידת התפעול וספקי השירות, תוך הבטחה שגביית האגרה מדויקת ומלאה.

נכון לעכשיו, ישנם 12 כבישים מהירים בבעלות המדינה ברחבי המדינה, המנוהלים ומופעלים ישירות תחת אחריותו של משרד הבינוי. בנוסף לחמשת הכבישים המהירים שהוזכרו לעיל, שבעה פרויקטים כבר פעילים אך עדיין אינם זכאים לגביית אגרה: האנוי - תאי נגוין, לאו קאי - קים טאן, קאו בו - מאי סון, קאם לו - לה סון, לה סון - טוי לואן, והו צ'י מין סיטי - טרונג לואונג. משרד הכבישים יבצע מחקר נוסף כדי לפתח תוכנית להפעלתם בשלב מאוחר יותר.

חוק הכבישים, שאושר על ידי האסיפה הלאומית ב-27 ביוני 2024, הוסיף תקנות רבות בנוגע לניהול והשקעה בפיתוח תשתיות כבישים, כולל גביית דמי שימוש מכלי רכב הנוסעים בכבישים מהירים המושקעים על ידי המדינה.

מקור: https://baohatinh.vn/de-xuat-thu-phi-5-cao-toc-do-nha-nuoc-dau-tu-post285998.html