שירותי הסעות למיליונרים "פורחים"

[מודעה_1]

בעוד העשירים-על ממשיכים לנהור לדובאי, נולד שירות הסעות יוקרה המכוון למיליונרים עם מחיר פתיחה של כמעט 30 דולר.

Wheely, חברת הסעות רכב שוויצרית (עם פעילות בפריז, מוסקבה ולונדון), השיקה שירות הסעות רכב למיליונרים בדובאי. היא מציעה שני שירותים בלעדיים, מחלקת עסקים חדשה ומחלקה ראשונה, באמצעות דגמי מרצדס-בנץ S-קלאס יוקרתיים ו-BMW סדרה 5 G60.

לדוגמה, במחלקה הראשונה החדשה יש מרצדס-בנץ S-Class W223, המצוידת במפזר ריח Acqua di Parma, מגבות Oshibori ובקבוקי מים מפיג'י בחינם. הנסיעה מותאמת אישית מאוד והנוסעים יכולים להתאים אישית את בחירת המוזיקה , תאורת הפנים, מושבי העיסוי ומערכת הבידור.

מחיר הכניסה הוא 100 דירהם של איחוד האמירויות הערביות (27.20 דולר), המחיר המינימלי הוא 150 דירהם (40.80 דולר) ו-5 דירהם (1.36 דולר) לדקת המתנה. תוספת חניה ואגרה. ישנם כ-700,000 מיליונרים בדובאי, מה שהופך אותה לשוק פוטנציאלי עבור Wheely.

שירות הסעות הנסיעות של ווילי לעשירים בדובאי. צילום: ווילי — שירות הסעות הנסיעות של ווילי לעשירים בדובאי. צילום: *ווילי*

"במהלך השנים האחרונות, אנשים עשירים מאוד מאירופה עברו לדובאי, ותושבים רבים מהמזרח התיכון חוו את השירותים שלנו בלונדון ובפריז. דובאי הפכה ליעד המבוקש ביותר עבור לקוחותינו", אמר המייסד השותף והמנכ"ל אנטון צ'ירקונוב.

השגת עקביות בשירות אינה קלה, לדברי צ'ירקונוב, עקב ההיצע המוגבל של רכבי S-Class. "כשהגענו לדובאי, כמעט ולא היו רכבים כאלה בעיר. לכן היינו צריכים לעבוד עם ספקים מקומיים כדי למצוא מספר רב של רכבים כאלה. כנראה שיותר מ-90% מרכבי מרצדס S-Class מהדור החדש המורשים בדובאי מיועדים בלעדית עבור Wheely", הסביר.

נהיגה של עשירי-על כרוכה בדרישות דיסקרטיות ופרטיות. החברה כולה ושותפיה חייבים לדבוק בתקנות סודיות מחמירות. בנוסף לווילונות פרטיות במכוניות, החברה מפתחת טכנולוגיה שתמנע מחבריה גישה לנתוני לקוחות.

החברה מתכננת ליצור יותר מ-500 מקומות עבודה בדובאי תוך 18-24 חודשים, ולהתרחב ל-1,000 עובדים ב-3-5 השנים הקרובות במזרח התיכון. זה מחייב אותם להכין אספקה של מכוניות יוקרה ולהכשיר נהגים מקצועיים.

צ'ירקונוב אמר שנהגים חייבים לעבור תהליך הכשרה קפדני הכולל בטיחות, נימוס וזהירות. בלונדון, לחברה יש אקדמיה להכשרת נהגים יוקרתית המספקת שירות חמישה כוכבים שהלקוחות מצפים לו.

שוק שירותי ההסעות בדובאי נשלט על ידי סטארט-אפ שירותי ההסעות Careem, אותו רכשה אובר תמורת 3.1 מיליארד דולר. עד סוף 2023, מכרה אובר את רוב אחזקותיה ב-Careem ל-e& (שבסיסה באבו דאבי, איחוד האמירויות הערביות) תמורת 400 מיליון דולר כדי לגייס מזומנים.

עם זאת, Wheely תוכננה במיוחד עבור קהל לקוחות יוקרתי יותר. צ'ירקונוב משווה את הפלטפורמה למוצר יוקרה, בדומה לכרטיסי האשראי Centurion ו-Platinum של אמריקן אקספרס.

Wheely, שנוסדה על ידי יזם שוויצרי-רוסי ומטה בלונדון, היא סטארט-אפ המציע שירותי הסעות בדומה לאובר, אך מכוון לעשירים. המחיר הממוצע של האפליקציה הוא כ-46 פאונד (57.72 דולר) לנסיעה של 30 דקות ממייפייר ללונדון.

הדחיפה של ווילי לדובאי מגיעה לאחר כמה שנים קשות עקב הקורונה. "המגפה הייתה קשה מאוד, כי בניגוד לאמזון, שם ההזמנות זינקו, ראינו ירידה של 99% בכמות הלקוחות", אמר צ'ירקונוב.

לאחר המגפה, הביקוש מצד לקוחות יוקרתיים התאושש. לאחרונה הפלטפורמה השיגה רווחים תפעוליים בכל השווקים מלבד פריז ודובאי. לאחר התרחבותה במזרח התיכון, Wheely מכוונת למדינת הולדתה של אובר. צ'ירקונוב אמר שהוא עדיין שוקל השקה בארה"ב בשלב מסוים. "הסיבה שעדיין לא השקנו היא שאנחנו ממוקדים לחלוטין בדובאי. אבל בסופו של דבר, ניו יורק תחליף את לונדון כשווקים המובילים", אמר צ'ירקונוב.

פיין אן ( לפי ערביאן ביזנס, CNBC )

[מודעה_2]
קישור למקור