שירות השכרת אופניים בווסט לייק מושך אליו יותר לקוחות מאשר אופניים ציבוריים

[מודעה_1]

תוי ליין (בן 24, קאו גיאי), שומר על הרגל של רכיבה על אופניים סביב אגם ווסט בכל שבת אחר הצהריים, משלם בדרך כלל כ-30,000 וונד לאופניים עבור שעתיים של השכרת אופניים באזור זה.

מלבד מטרת המעבר בין מקומות, ליאן וחבריה רואות ברכיבה על אופניים שבועית דרך להתאמן לאחר שבוע של עבודה כמעט בישיבה במשרד. לכן, לדברי ליאן, הקריטריונים לבחירת אופניים המתאימים למטרה שלה הם נסיעה חלקה, בלימת זעזועים, יציבות ובטיחות.

פענוח המשיכה

כיום, אופניים ציבוריים נוחים מאוד וצפויים להפוך בעתיד הקרוב לאמצעי התחבורה "הלאומי" בווייטנאם. עם זאת, אמצעי תחבורה זה מתאים יותר לנסיעות יומיומיות מאשר לפעילויות ספורט .

הסיבות הנ"ל יוצרות תנאים נוחים למודל העסקי של השכרת אופניים בווסט לייק, כדי לפרוח עוד ועוד. חנויות השכרת אופניים לאורך רחובות נגוין דין טי וטריץ' סאי... תמיד עמוסות בלקוחות, למרות שמערכת האופניים הציבורית נפרסה ברחבי האנוי .

בשיחה עם כתבים, אמרה גב' LTH (בת 30), בעלת חנות ברחוב טריץ' סאי:

"אופניים קהילתיים קטנים בגודלם ואין להם חלקים המגבירים ומורידים מהירות כמו רכבי שטח. לכן, אנשים הרואים ברכיבה על אופניים ספורט יעדיפו לנסוע ברכב שטח, בגלל השלדה החזקה והגלגלים העבים שמתאימים היטב לכבישים לא אחידים."

גב' ת'וי ליאן (בת 24, קאו גיאי), המשתמשת באופן קבוע בשירות השכרת האופניים של ווסט לייק, אמרה: "אני צריכה להעביר את האופנוע שלי לווסט לייק, אז אני מעדיפה לבחור אזורי השכרת אופניים בטריטש סאי, כי באתרי אופניים ציבוריים יש מעט חניה או שגובים תשלום."

Dịch vụ thuê xe đạp Hồ Tây hút khách vượt xa xe đạp công cộng - 1 — על פי סקר, נקודת התחבורה הציבורית הקרובה ביותר לאגם המערבי היא ברחוב טאנה ניאן (צילום: קה טונג).

כעובד משרד המשתמש בשירותי השכרת אופניים ציבוריים ואופניים לשטח, מר טרונג דונג (בן 27, טאי הו) שיתף:

"אני בוחר לעתים קרובות לרכוב על אופניים ציבוריים כדי ללכת לעבודה כל יום כי זה קרוב לבית ויש בו סל לאחסון דברים, אז זה די נוח. לגבי פעילות גופנית, אני אוהב אופני שטח. בחנויות להשכרה יש מגוון אופניים, מה שנותן לי את החופש לבחור ולחוות."

בהשוואה בין המחירים של שני הסוגים הללו, אין הבדל. מחיר השכרת אופניים ציבוריים הוא 5,000 דונג וייטנאמי (VND) ל-30 דקות לאופניים מכניים ו-10,000 דונג וייטנאמי (VND) ל-30 דקות לאופניים חשמליים. בינתיים, שירות השכרת אופניים בווסט לייק עולה בדרך כלל 30,000 דונג וייטנאמי לאופניים ל-3 שעות.

אופניים ציבוריים מעוצבים בפשטות בצבעים העיקריים של לבן וכחול. שלדת הברזל חזקה מאוד, עם מהדק במרכז הכידון לאחסון הטלפון במקרה שהלקוח צריך להסתכל במפה או להאזין למוזיקה. ניתן להתאים את גובה האוכף בקלות ובמהירות.

שוכרים יכולים לאסוף ולהחזיר את האופניים בכל תחנה, ויכולים גם לרכוש כרטיסים יומיים או חודשיים. באופן כללי, תחבורה ציבורית מתוכננת להיות נוחה, קלה, ידידותית למדי, ולענות על הצרכים הבסיסיים של כל המשתמשים בחיי היומיום.

עם זאת, לצורך אימון בריאות וכושר יומיומי, כיבוש כבישים ארוכים, אנשים רבים עדיין מעדיפים לבחור ברכבי שטח.

שלדות אופני הרים הן בדרך כלל גדולות וחזקות, עשויות מחומרים איכותיים כדי להגביר את העמידות והעמידות בפני פגיעות. לגלגלים חריצים קטנים ועמוקים רבים כדי להגביר את החיכוך עם פני הכביש, מתאים לתנועה בשטח קשה. כידון ישר נועד להפחית עייפות עבור הנהג. הצמיגים הם בעובי בינוני, מה שעוזר להגביל את הסיכון לפנצ'רים בעת תנועה על הכביש.

בין היתר, הודות ליתרון של עיצובים ודגמים מגוונים כגון אופני טנדם ואופניים קטנים לילדים, שירות ההשכרה עזר לעסקים קטנים רבים לא להיות בעמדת נחיתות יתר ולהתחרות בעוצמה בדגם האופניים הציבוריים.

לכן, בעוד ששירותי השכרת אופניים ציבוריים שוממים למדי, שירותי השכרת אופניים של סוחרים קטנים שוקקים בלקוחות.

יותר אטרקטיבי בקיץ

לפי כתב דן טרי , לאורך הרחובות טריץ' סאי ונגוין דין טי (טאי הו, האנוי) יש יותר מ-10 חנויות להשכרת אופניים, השאר הן 4-5 נקודות השכרה ספונטניות, התלויות שלט מחירים על עץ וכמה אופניים מוצגים על המדרכה.

Dịch vụ thuê xe đạp Hồ Tây hút khách vượt xa xe đạp công cộng - 2 — אזורי השכרה ספונטניים רבים מופיעים על המדרכה (צילום: קה טונג)

זהו מסלול ברור ונוח לשוכרים להתחיל בקלות את מסע הרכיבה שלהם סביב האגם. על המדרכה, אופניים מסודרים בקבוצות הכוללות: אופני הרים, אופניים רגילים, אופני טנדם,... המתאימים לגיל ולהעדפות הלקוחות.

החנויות השכורות משתמשות לעתים קרובות במדרכה לאחסון כ-20-30 אופניים. ביום רגיל מגיעים 50-60 לקוחות, בסופי שבוע יכולים להגיע עד 200 לקוחות.

Dịch vụ thuê xe đạp Hồ Tây hút khách vượt xa xe đạp công cộng - 3 — רכיבה על אופניים היא גם פעילות היכרויות אהובה על זוגות (צילום: קה טונג).

Dịch vụ thuê xe đạp Hồ Tây hút khách vượt xa xe đạp công cộng - 4

מר טרונג ואן דונג (בן 30), בעל חנות ברחוב טריץ' סאי, פותח את חנותו בין השעות 5:00 ל-21:00 בכל יום, ואמר כי ההכנסה החודשית הממוצעת היא כ-60-70 מיליון דונג וייטנאמי, לא כולל הוצאות אחרות. נכון לעכשיו, בחנות שלו יש כ-60 מכוניות.

Dịch vụ thuê xe đạp Hồ Tây hút khách vượt xa xe đạp công cộng - 5 — סוחרים נותנים מים לכל דייר (צילום: קה טונג).

מר טונג (בן 28), עובד בחנות השכרת אופניים ברחוב טריץ' סאי, עסוק בהדרכת לקוחות לשכירת אופניים, שיתף:

"בכל פעם שלקוח חוזר, אני צריך לנקות אותו עבור האדם הבא שישכור אותו, ואני גם צריך לשמור על האופניים של הנוסע כדי למנוע גניבה. בקיץ, אנשים רבים אוהבים לרכוב על אופניים סביב האגם בגלל מזג האוויר הקריר, אז בימים רבים אני עסוק כל היום מהבוקר עד הלילה."

גב' מין הואנג (בת 30), נלהבת מרכיבה על אופניים אחרי העבודה, אמרה: "אחרי סיום העבודה, אני מרבה לרכוב על אופניים מסביב לאגם כדי להירגע אחרי יום עבודה פרודוקטיבי. זוהי גם פעילות שמחברת את המשפחה שלי בכל סוף שבוע."

בתגובה למגמה, הונג ת'אם (בן 20) שיתף: "אני לומד במשרה מלאה, אז בסופי שבוע אני מרבה להזמין את החברים שלי לרכוב על אופניים לאגם המערבי. שירות השכרת האופניים די נוח, זה מתאים לצורך הנוכחי שלי לרכוב על אופניים רק כשיש לי זמן פנוי."

Dịch vụ thuê xe đạp Hồ Tây hút khách vượt xa xe đạp công cộng - 6 — הונג טאם רואה ברכיבה על אופניים פעילות מרגיעה וגם פעילות גופנית בריאותית (צילום: קה טונג).

רוב האנשים המשתמשים בשירותי השכרת אופניים מתעניינים בצורת פעילות גופנית זו. כדי להימנע משעות העומס, קשישים בוחרים לעתים קרובות לרכוב על אופניים בסביבות השעה 15:00, מכיוון שדרך ווסט לייק לרוב עמוסה.

דיאם קווין

[מודעה_2]
מָקוֹר