שירותי השכרת אופניים סביב ווסט לייק מושכים יותר לקוחות מאשר אופניים ציבוריים.

תוי ליאן (בת 24, מחוז קאו גיאי), שממשיכה לרכוב על אופניים סביב אגם ווסט בכל שבת אחר הצהריים, משלמת בדרך כלל כ-30,000 דונג וייטנאמי לאופניים עבור שעתיים של השכרת אופניים באזור זה.

בניגוד לרכיבה על אופניים לצורך נסיעות בין מקומות, ליאן וחברתה רואות ברכיבה השבועית שלהן דרך לשפר את בריאותן לאחר שבוע של ישיבה בעיקר במשרד. לכן, לדברי ליאן, הקריטריונים לבחירת אופניים מתאימים למטרה שלה הם נסיעה חלקה, בלימת זעזועים, עמידות ובטיחות.

פענוח הערעור

כיום, אופניים ציבוריים נוחים מאוד וצפויים להפוך לאמצעי התחבורה "הלאומי" בווייטנאם בעתיד הקרוב. עם זאת, אמצעי תחבורה זה מתאים יותר לנסיעות יומיומיות מאשר לאימוני ספורט .

הסיבות הנ"ל יצרו תנאים נוחים לשגשוג מודל עסקי השכרת האופניים באגם המערבי. חנויות השכרת אופניים לאורך הרחובות נגוין דין טי וטריטש סאי תמיד שוקקות לקוחות, למרות שמערכת אופניים ציבורית יושמה ברחבי האנוי .

בשיחה עם כתבים אמרה גב' LTH (בת 30), בעלת חנות ברחוב טריץ' סאיי:

"אופני קהילה קטנים בגודלם וחסרים מנגנוני החלפת הילוכים כמו אופני הרים. לכן, אנשים הרואים ברכיבה על אופניים ספורט נוטים להעדיף אופני הרים לנסיעות יומיות, בשל שלדותיהם החזקות והצמיגים העבים המתאימים היטב לשטח לא אחיד."

גב' ת'וי ליאן (בת 24, קאו גיאי), המשתמשת באופן קבוע בשירותי השכרת אופניים סביב אגם ווסט, אמרה: "אני צריכה לנסוע לאגם ווסט באופנוע, אז אני מעדיפה לבחור באזורי השכרת אופניים בטריטש סאי מכיוון שבמקומות השכרת אופניים ציבוריים יש מעט מקומות חניה או שגובים עמלות."

על פי הסקר, נקודת התחבורה הציבורית הקרובה ביותר לאגם המערבי נמצאת ברחוב טאנה ניאן (צילום: קה טונג).

כעובד משרד המשתמש בשירותי השכרת אופני הרים ואופניים ציבוריים כאחד, טרונג דונג (בן 27, מחוז טאי הו) שיתף:

"אני בוחר לעתים קרובות לרכוב על אופניים ציבוריים לעבודה כל יום כי זה קרוב לבית ויש בו סל לנשיאת הדברים שלי, אז זה די נוח. לאימון גופני, אני מעדיף אופני הרים, וחנויות להשכרה מציעות מגוון רחב של דגמים, מה שנותן לי שפע של אפשרויות לבחור מהן."

מבחינת מחיר, אין הבדל משמעותי בין שתי האפשרויות. מחיר השכרת אופניים ציבוריים הוא 5,000 דונג וייטנאמי (VND) ל-30 דקות לאופניים ידניים ו-10,000 דונג וייטנאמי (VND) ל-30 דקות לאופניים חשמליים. בינתיים, שירותי השכרת אופניים בווסט לייק עולים בדרך כלל 30,000 דונג וייטנאמי לאופניים למשך 3 שעות.

אופניים ציבוריים מעוצבים בפשטות עם לבן וכחול כצבעים העיקריים. השלדה עשויה מברזל חזק, וכוללת מהדק במרכז הכידון לאחסון טלפון במקרה שהנוסעים צריכים לבדוק מפות או להאזין למוזיקה. ניתן לכוונן את גובה המושב בקלות ובמהירות.

שוכרים יכולים לאסוף ולהוריד רכבים בכל תחנה, ויכולים גם לרכוש כרטיסים יומיים או חודשיים. בסך הכל, התחבורה הציבורית מתוכננת להיות נוחה למדי, קלה לשימוש וידידותית למשתמש, ועונה על הצרכים הבסיסיים של כל המשתמשים בחיי היומיום שלהם.

עם זאת, לצורך אימון כושר יומיומי וכיבוש מרחקים ארוכים, אנשים רבים עדיין מעדיפים רכבי שטח.

שלדות אופני הרים הן בדרך כלל גדולות וחזקות, עשויות מחומרים איכותיים כדי להגביר את העמידות והעמידות בפני פגיעות. לגלגלים חריצים קטנים ועמוקים רבים כדי לשפר את האחיזה על פני הכביש, מתאים לרכיבה בשטח קשה. הכידון הישר נועד להפחית את עייפות הרוכב. לצמיגים יש עובי בינוני, המסייע למזער את הסיכון לפנצ'רים בעת רכיבה על הכביש.

בין היתר, הודות ליתרון של עיצובים וסגנונות מגוונים כגון אופני טנדם ואופניים קטנים לילדים, שירות ההשכרה עזר לסוחרים קטנים רבים להימנע מלהיות בעמדת נחיתות משמעותית ולהתחרות בעוצמה במודל השכרת האופניים הציבורי.

לכן, בעוד ששירותי השכרת אופניים ציבוריים איטיים למדי, שירותי השכרת אופניים המנוהלים על ידי סוחרים קטנים שוקקים בלקוחות.

מושך אליו יותר מבקרים בקיץ.

על פי תצפיות של כתב מעיתון דן טרי , לאורך הרחובות טריץ' סאי ונגוין דין טי (רובע טאי הו, האנוי), יש יותר מ-10 חנויות להשכרת אופניים, ו-4-5 הנותרות הן נקודות השכרה לא רשמיות, עם שלט המודיע על המחיר תלוי על עץ וכמה אופניים מוצגים על המדרכה.

אזורי השכרה מאולתרים רבים צצו על המדרכות (צילום: קה טונג)

זהו מסלול ברור ונוח, המקל על שוכרים להתחיל את מסע הרכיבה שלהם סביב האגם. על המדרכה, סוגים שונים של אופניים מסודרים באשכולות, כולל אופני הרים, אופניים רגילים, אופני טנדם וכו', המתאימים לגילאים ולהעדפות שונות של לקוחות.

החנויות השכורות בדרך כלל משתמשות במדרכה כדי להכיל כ-20-30 זוגות אופניים. בדרך כלל הן מקבלות 50 עד 60 לקוחות ביום, ועד 200 בסופי שבוע.

רכיבה על אופניים היא גם פעילות היכרויות אהובה על זוגות (צילום: קה טונג).

טרונג ואן דונג (בן 30), בעל חנות ברחוב טריץ' סאי, פותח את חנותו מדי יום בין השעות 5:00 ל-21:00, ואמר כי הכנסתו החודשית הממוצעת היא כ-60-70 מיליון דונג וייטנאמי, לא כולל הוצאות אחרות. נכון לעכשיו, בחנות שלו יש כ-60 אופנועים.

בעלי עסקים קטנים נותנים מים לכל דייר (צילום: קה טונג).

טונג (בן 28), עובד בחנות השכרת אופניים ברחוב טריץ' סאי, עסוק בהדרכת לקוחות השכרת אופניים, שיתף:

"בכל פעם שלקוח עוזב, אני צריך לנקות עבור האדם הבא שישכור את האופניים, ואני גם צריך לשמור על האופניים של הלקוח כדי למנוע גניבה. בקיץ, אנשים רבים אוהבים לרכוב על אופניים סביב האגם בגלל מזג האוויר הקריר, אז בימים רבים אני עסוק כל היום מהבוקר עד הלילה."

מין הואנג (בן 30), שנהנה לרכוב על אופניים אחרי העבודה, אמר: "אחרי שאני מסיים את העבודה, אני מרבה לרכוב על אופניים מסביב לאגם כדי להירגע אחרי יום פרודוקטיבי. זוהי גם פעילות שמחזקת את הקשרים המשפחתיים בכל סוף שבוע."

בתגובה למגמה, הונג ת'אם (בן 20) שיתף: "מכיוון שאני סטודנט במשרה מלאה, אני מרבה להזמין את חבריי לרכוב על אופניים סביב אגם ווסט בסופי שבוע. שירות השכרת האופניים נוח למדי; זה מתאים לצרכים הנוכחיים שלי, מכיוון שאני רוכב על אופניים רק כשיש לי זמן פנוי."

הונג טאם רואה ברכיבה על אופניים גם פעילות מרגיעה וגם דרך לשפר את בריאותה (צילום: קה טונג).

רוב האנשים ששוכרים אופניים מביעים התלהבות מצורת פעילות גופנית זו. כדי להימנע משעות העומס, אנשים מבוגרים בוחרים לעתים קרובות לרכוב על אופניים בסביבות השעה 15:00, מכיוון שהאזור סביב אגם ווסט בדרך כלל עמוס.

דיאם קווין

מָקוֹר: https://dantri.com.vn/doi-song/dich-vu-thue-xe-dap-ho-tay-hut-khach-vuot-xa-xe-dap-cong-cong-20240406095919711.htm