ביקור באיטליה, ובמיוחד ברומא או בוונציה, מרגיש כאילו הזמן עומד מלכת כשתיירים מתפעלים ממבנים אדריכליים איקוניים שעמדו במשך אלפי שנים, ובתים בני מאות שנים שעדיין נמצאים בשימוש כיום.

ונציה היא העיר היחידה באירופה ובעולם שבה אין בה מכוניות כלל.
צילום: מאי הא
למרות ששטחה קטן מ-400 קמ"ר , ונציה חוצה את שטחה על ידי 200 תעלות, המחלקות אותה לרובעים שונים. מאפיין ייחודי זה הופך את ונציה לעיר היחידה באירופה ובעולם שבה התחבורה היא אך ורק באמצעות סירות, ללא אמצעי תחבורה אחרים כמו מכוניות או חשמליות בתוך העיר.
במקום הכבישים הרחבים והסלולים המצויים בערים אחרות, מערכת התחבורה העיקרית בוונציה היא רשת של תעלות המתפתלות בין הבניינים. תושבי ונציה נוסעים בגונדולה, בוואפורטו (סירת נוסעים), או ברגל לאורך הרחובות הצרים המרוצפים באבנים.



ונציה, הבנויה על רשת של תעלות וכ-400 גשרים בגדלים שונים, ניחנה ביופייה כמעט ייחודית בעולם.
צילום: מאי הא
400 גשרי אבן בגדלים שונים משתרעים על פני התעלות, ויוצרים יופי ייחודי בוונציה שאין שני לו. אמצעי התחבורה העיקרי בוונציה הוא זרם הסירות הסואן ברשת התעלות המורכבת שחוצה את העיר לאורכה ולרוחבה.
בפרט, גונדולות הן סירה מסורתית ייחודית של ונציה, הממלאת תפקיד חשוב ביותר בתחבורה. כיום, הגונדולות הפכו לסמל של תיירות ונציה, כאשר החותרים שלהן לבושים במדי מלחים מפוספסים אדומים.

התמונה לוכדת את יופיה המובהק של ונציה, עם בתיה העתיקים השקועים במי ים.
צילום: מאי הא
ביקור בוונציה בלי לעלות על גונדולה זה כמו לא לבקר בוונציה בכלל. סירות צרות, מוארכות ומעוצבות להפליא חותרות בתעלות הקטנות, בין בתים עתיקים עם קירות מכוסי טחב שהתקלפו לאחר מאות שנים.
עם אוכלוסייה של קצת פחות מ-300,000 ותלויה לחלוטין בסירות לתחבורה יומית, ונציה היא בכל זאת אחת הערים המתויירות ביותר באיטליה.
העיר מתגאה באינספור מבנים אדריכליים מפוארים, מוזיאוני אמנות ידועים ופסטיבלים מסורתיים תוססים. מבקרים בוונציה יכולים לחקור את כיכר סן מרקו, את בית האופרה לה פניצ'ה, את בזיליקת סן מרקו, את גשר הריאלטו ועוד.

מרכז העיר כולל את פיאצה סן מרקו ואת פיאצטה הקטנה יותר, מוקפת בטירות, ארמונות וכנסיות מפוארות כמו קתדרלת סן מרקו, שנבנתה במאה ה-11...
צילום: מאי הא
האם ונציה באמת "מריחה" רע כמו שמועות?
מיליוני תיירים מצטערים על כך שהעיר תשקע מתחת למים בתוך 200 השנים הקרובות עקב שינויי האקלים, ונוהרים לוונציה מדי שנה.
עם זאת, בשנים האחרונות, תיירים התלוננו לעתים קרובות על "הריח הרע" של העיר. התעלות, המשמשות הן כמערכות תחבורה והן כמערכות טיהור שפכים בעיר, עלולות להיות חוויה מאכזבת עבור המבקרים ביום קיץ חם.
בסוף מאי, כאשר מזג האוויר באירופה עדיין לא חזר רשמית לקיץ, התעלות כבר היו שחורות ואזורים רבים הריחו רע. כעיר בלב ים, ונציה מושפעת קשות מגאות ושפל, עם שיטפונות היסטוריים שהגיעו עד לגובה של מטר וחצי.


אחד המאפיינים הבולטים ביותר של ונציה הוא הקרנבל הוונציאני, המכונה גם הקרנבל של ונציה, המתקיים מדי שנה בפברואר או במרץ ונמשך כשבועיים.
צילום: מאי הא
טיפ קטן לתיירים המבקרים בוונציה הוא, מלבד בילוי זמן בהנאה מהתעלות בגונדולה (בסביבות 120 יורו ל-5 אנשים), להקדיש זמן לשיטוט ולגילוי הבניינים העתיקים אך היפים להפליא של העיר הזו.
העיר קטנה מאוד, אז אל תדאגו ללכת לאיבוד ברשת הסמטאות הסבוכה שלה, כי לכל פינת רחוב ולכל בית יש את הקסם הייחודי שלו.

תיירים וייטנאמים נהנים מטיולים בעיר בסירות גונדולה.
צילום: הואנג הא
ישנן דרכים רבות להגיע לוונציה, כולל טיסה ישירה או נסיעה ברכבת ומשם מעבורת לאי. בעבר, תיירים וייטנאמים היו צריכים לעבור דרך גרמניה או צרפת כדי להגיע לאיטליה, אך החל מה-1 ביולי ואילך, הטיסה הישירה של וייטנאם איירליינס מהאנוי למילאנו תהיה נוחה הרבה יותר.
ממילאנו, תוכלו לצאת לסיור באיטליה, מרומא, פירנצה, ונציה, טוסקנה...
מקור: https://thanhnien.vn/doc-dao-thanh-pho-duy-nhat-tren-the-gioi-khong-co-o-to-185250607155122292.htm








תגובה (0)