קבוצת הסייקלו ה"מפוארת" בדאנאנג

(NLĐO) - בתוך הקצב המודרני של חיי העיר, הריקשות הנינוחות המתגלגלות ברחובות דא נאנג עדיין שומרות על קסמן הייחודי.

יותר מסתם אמצעי להסעת נוסעים, אופנועי סייקלו תיירותיים הפכו כאן ל"מומחיות" של העיר, מקום שבו סדר וניקיון, נימוס ורוח מקצועית של תיירות נפגשים.

מאחורי תנועות הרגליים האיטיות והיציבות הללו מסתתר צוות מאורגן היטב, מאומן בקפדנות, דובר שפות זרות שוטפות, ועוסק במקצועו בכבוד עצמי מירבי.

מריקשות מטען לריקשות תיירים

מר טראן דין צ'וט (בן 68), אחד החברים המעורבים מתחילת הארגון, נזכר בתקופה שלפני 2003, כאשר רוב חברי הצוות עדיין התפרנסו מהובלת סחורות בריקשות. ככל שהתבגרו, נשיאת משאות כבדים כבר לא הייתה מתאימה, בעוד שהביקוש להובלת סחורות החליף בהדרגה משאיות קטנות יותר, מה שאילץ רבים למצוא דרכים חדשות להתפרנס.

מר טראן דין צ'וט (בשורה הראשונה) נוהג בסיקול הנושא תיירים במרכז העיר.

"בשנת 2003 הגשנו מועמדות להצטרף לאיגוד ועברנו למודל הסייקלו התיירותי. באותה תקופה זה נקרא קבוצת הסייקלו התיירותית של דא נאנג ", סיפר מר צ'וט. בתחילה, הצוות מנה כ-70 איש, ומאוחר יותר הוסיף עוד כדי להגיע ל-83 הסייקלו הנוכחיים. לתהליך הבחירה היו גם קריטריונים ברורים, שדרשו בריאות טובה, משום שסוג זה של שירות תיירותי דורש בטיחות וסיבולת.

הימים הראשונים לא היו קלים כלל. התיירות בדאנאנג הייתה איטית למדי באותה תקופה, עם מעט מבקרים, במיוחד תיירים מקומיים. "באותה תקופה, הווייטנאמים מצאו את סייקלו התיירים מוזרים מאוד, ולכן הם היססו לרכוב עליהם. למרות שהיה לי סייקלו, שמרתי אותו בצד, לא העזתי להשתמש בו. לקח שנה או שנתיים עד שהלקוחות התרגלו אליו בהדרגה", נזכר מר צ'וט. במהלך תקופה זו, אנשים רבים עדיין נאלצו להעביר סחורות באמצעות סייקלו ישנים כדי להתפרנס.

סיור האופניים לוקח את המבקרים לחקור אתרי תיירות מפורסמים במרכז העיר דא נאנג.

לקח 4-5 שנים עד שמספר התיירים התייצב, בעיקר מבקרים בינלאומיים. מאז ואילך, רכבי סייקלו תיירותיים הפכו בהדרגה לחלק מוכר מטיולי העיר. לדברי מר צ'וט, כבר מההתחלה, כל הצי נוהל ישירות על ידי מרכז קידום התיירות של העיר דא נאנג. 83 רכבי הסייקלו מחולקים ל-7 קבוצות, כל אחת עם כ-10-12 רכבי סייקלו, כל אחד עם מנהיג קבוצה.

מר טראן דין נאם לוקח תיירים ליד כנסיית התרנגול ברחוב טראן פו.

"כאשר יש הזמנות קבוצתיות או חוזים, המרכז מפנה אותן לראש הצוות, אשר לאחר מכן מקצה אותן לראש הקבוצה בתורנות, תוך הבטחת הוגנות לכולם. כאשר אין חוזים, כל אדם מזמין אורחים באופן עצמאי, אך עליו עדיין לציית לתקנות הכלליות", הסביר מר צ'וט.

מבנה ארגוני זה מסייע לנהגי הסיקלו לפעול בצורה מסודרת, תוך הימנעות מתחרות וגיוס אגרסיבי של לקוחות.

למד שפה זרה, שמור על סטנדרטים גבוהים של שירות.

אחד ההיבטים המוערכים ביותר של צוות הסייקל-טיולים של דא נאנג הוא המקצועיות שלהם. החברים לא רק עוברים הכשרה בחוקי תנועה ובמיומנויות שירות, אלא גם משתתפים בקורסי הכשרה בשפות כמו אנגלית וקוריאנית.

"אנחנו לא דוברי אנגלית שוטפת, לרוב רק אנגלית רצוצה, משתמשים בביטויים נפוצים כדי להציג יעדים כמו כנסיית התרנגולות, גשר הדרקון, מוזיאון צ'אם... אם לקוחות שואלים יותר מדי שאלות מפורטות, אנחנו משתמשים בטלפונים שלנו כדי לתרגם", אמר מר צ'וט בחיוך עדין. סיור סייקלוני נמשך בדרך כלל כ-30 דקות, עם מחיר רשום של 120,000 דונג וייטנאמי לסייקלו לאדם. אם השירות טוב והלקוח מרוצה, ייתכנו טיפים נוספים, אבל אנחנו בהחלט לא מנסים להתמקח או לגבות מחיר מופרז.

צוות של נהגי סייקלו הנושאים נוסעים ברחוב באך דאנג.

מר טראן דין נאם (בן 69), ותיק במקצוע, שיתף את הנסיבות המיוחדות שהובילו אותו לסייקלו. לאחר שעבד ברכבת ולאחר מכן כנהג סייקלו, הוא הסיע פעם לקוח איטלקי במשך 10 ימים. "הוא היה אדיב ונתן לי 250 דולר כדי לקנות רכב משלי. בזכות זה, יש לי סייקלו משלי מאז 1995", סיפר מר נאם.

למרות שעבד בעבר כנהג מונית אופנוע וכמאבטח, הוא חזר בסופו של דבר לריקשות סייקל-ריקשות. "גם בגיל 69, אני עדיין יכול להסיע נוסעים במשקל 140 ק"ג כרגיל. רכיבה על אופניים בכביש טובה לבריאות שלי, וזה כיף לפגוש ולשוחח עם חברים", אמר מר נאם.

שמירה על תדמית התיירות העירונית.

עבודה בתיירות משמעה שכל פעולה תורמת לתדמית העיר. זה משהו שנהגי האופניים מודעים לו היטב. "למקצוע הזה יש תקנות מחמירות מאוד; עליכם להתנהג בצורה תרבותית ומנומסת, לא לגבות תשלום יתר על המידה, ולא לפגוע בתדמית התיירות של דא נאנג. כל מי שיעבור על כללים אלה יישלל רישיונו ופעילותו תושעה באופן מיידי", הדגיש מר צ'וט.

קבוצת הריקשה הסייקלו נחשבת לצורת תיירות ייחודית בדה נאנג.

עבור חברים רבים, ריקשות ציקלו הן לא רק אמצעי פרנסה אלא גם מקום בו אנשים מתחברים. "השמחה הגדולה ביותר היא לפגוש חברים כל יום בדרכים; אם יש לקוחות, זה נהדר, אם לא, אנחנו יכולים לשבת ולשוחח. כאשר לקוחות רואים שהריקשה נקייה ואנחנו מספקים שירות טוב, הם חוזרים למצוא אותנו; זו מהותה של חברות", שיתף מר צ'וט.

בתוך הרחובות הסואנים, גלגלי הריקשות הסייקלו מסתובבים בשקט, נושאים לא רק תיירים אלא גם את סיפורו של כוח עבודה בעל תחושה חזקה של יושרה מקצועית. צוות הריקשות הסייקלו ה"פרימיום" של דא נאנג, אם כן, אינו רק "פרימיום" במראהו אלא גם בגישתו המתורבתת, המקצועית והאנושית עמוקות לתיירות.

על פי מרכז קידום התיירות - מחלקת התרבות, הספורט והתיירות של העיר דא נאנג, צוות סייקלו התיירותי נחשב לצורה ייחודית של תיירות, התורמת להעשרת החוויה עבור המבקרים. כל 83 אופני הסייקלו מעוצבים באופן אחיד, עם שלדות נירוסטה, מושבים מרופדים וסוככים אדומים, והם תמיד נקיים. כל החברים עומדים בתקני הבריאות, מבינים את חוקי התנועה, בעלי ידע ביעד ומקבלים הכשרה קבועה בשפות זרות, מיומנויות תקשורת וכללי נימוס תרבותיים.

מקור: https://nld.com.vn/doi-xich-lo-xin-so-o-da-nang-196260211152340639.htm