עם יתרונותיה של תשתית מסונכרנת, נמל שייט מיוחד ומיקומה על נתיב שייט פופולרי , קואנג נין מקבלת בברכה ספינות שייט בינלאומיות יוקרתיות הנושאות אלפי תיירים מתחילת 2024. כדי להתכונן לעונת תיירות השייט 2024-2025, ולקדם את צמיחת תיירות השייט בפרט והתיירות הבינלאומית בכלל, תעשיית התיירות שואפת לשפר את ערך היעד, להתחבר באופן יזום עם קווי שייט ולשפר את איכות השירות...

עונת השייט נמשכת בדרך כלל מאוקטובר עד אפריל של השנה שלאחר מכן. על פי נתונים של המינהל הלאומי לתיירות של וייטנאם, בשבעת החודשים הראשונים של השנה, וייטנאם קיבלה בברכה 8.4 מיליון מבקרים דרך האוויר ו-163,000 דרך הים. מספר המבקרים באוניות השייט גדל פי שלושה בהשוואה לתקופה המקבילה בשנת 2023 וכמעט 10% יותר מאשר בשנת 2019 - שנת הזהב של התיירות הוייטנאמית. בקואנג נין , מתחילת 2024 ועד היום, המחוז קיבל בברכה כ-50 אוניות שייט בינלאומיות שנשאו 40,000 תיירים משווקים כמו ארה"ב, אירופה וסין. ההערכה היא שבשנת 2024, מפרץ הא לונג יהיה יעד עבור 60-70 אוניות שייט, שיביאו כ-70,000 תיירים, כפול מהמספר בשנת 2023. תיירי שייט המבקרים בקואנג נין נוטים לכיוון קבוצות גיל צעירות יותר, עם אוניות גדולות יותר ושהיות ארוכות יותר במפרץ הא לונג. בשנים הבאות, צפוי שמספר התיירים יגדל בכ-15-20% עם הגעתן הסדירה של חברות שייט גדולות כמו רויאל קריביאן, הולנד אמריקה, טוי קרוזס, ריזורטס וורלד קרוזס, ויקינג אושן קרוזס ועוד.
ידוע כי, מדיניות הוויזות המקלה והנפקת ויזות אלקטרוניות לאזרחי כל המדינות והטריטוריות, יחד עם הליכים אדמיניסטרטיביים מזורזים מצד המכס, משמר הגבול ורשויות הנמלים, הם בין הסיבות החשובות לעלייה הגבוהה במספר התיירים. בנוסף, שיפור מערכת הנמלים ותשתיות התחבורה תרמו משמעותית גם הם לצמיחה ופיתוח התיירות לאורך נתיבי החוף של קואנג נין בפרט ווייטנאם בכלל .

בפרט, באוגוסט האחרון, לאחר פגישה בין מנהיגי מחוז קואנג נין (וייטנאם) ומחוז גואנגשי ג'ואנג האוטונומי (סין), נחתם הסכם שיתוף פעולה לפיתוח תיירות בין עסקים ממחוז קואנג נין ומחוז גואנגשי ג'ואנג האוטונומי. על פי ההסכם, הצדדים הסכימו להאיץ את פיתוח תיירות השייט בין גואנגשי, סין ווייטנאם, להרחיב את התוכן וההיקף של שירותי "תיירות+", ולחזק את שיתוף הפעולה עם סוכנויות נסיעות, מלונות ואתרי נוף כדי להשלים את שרשרת התיירות.
לדברי מר פאם ואן הייפ, מנהל נמל השייט הבינלאומי הא לונג, חתימת ההסכם תסייע לשני הצדדים לחזק את שיתוף המידע, הביקורים ולארגן פעילויות חילופי מידע והדרכה בנושא ניהול נמלים ושירותי שייט בנמל השייט הבינלאומי הא לונג (וייטנאם) ובנמל השייט הבינלאומי בייבו גאלף (סין), במטרה לשפר את כישורי ואיכות הצוות, לחזק את ההבנה ההדדית ולקדם חילופי תרבות. בנוסף, ההסכם יקדם חילופי מידע ושיתוף פעולה בין מחלקות ניהול הנמלים של גואנגשי, סין ווייטנאם כדי להקל על הליכי המכס ולשפר את שביעות רצון הלקוחות.
על פי סוכנויות נסיעות, לתיירים על ספינות תענוגות יש מספר יתרונות: הם רבים, מוציאים כסף בנדיבות, נהנים מקניות, תיירות וחוויית התרבות והמטבח המקומיים. עם זאת, לתיירים על ספינות תענוגות יש גם חיסרון בכך שהם כמעט ולא נשארים ללון ביעד, ולעתים קרובות מגיעים ועוזבים במהלך היום. רוב פעילויות הפנאי שלהם מתקיימות על סיפון הספינה. לכן, יישובים שואפים לפתח יעדים אטרקטיביים ולהגדיל את כוח הקנייה של התיירים כדי ליצור אטרקטיביות ולשמר מבקרים.
לפני מגפת הקורונה, מחוז קוואנג נין קיבל בברכה כ-100 ספינות שייט יוקרה מדי שנה, והביאו כ-150,000-180,000 תיירים בינלאומיים. לכן, כדי להחזיר לעצמו מספר זה ולשאוף להפוך למרכז תיירות שייט בינלאומי, נציגים מנמל השייט הבינלאומי הא לונג ימשיכו לקדם תוכניות עבודה עם מספר חברות שייט בינלאומיות גדולות כדי לדון בהזדמנויות לשיתוף פעולה, השקעות בתשתיות, פיתוח תיירות שייט, ומנגנונים ונהלים למשיכת תיירים לקואנג נין. בנוסף, מגזר התיירות ימשיך לחקור את העדפות התיירים כדי ליצור מוצרי תיירות ייחודיים ורשתות מוצרים המותאמות לשווקי תיירות ספציפיים. דגש מושם על יישום פעילויות קידום מכירות באמצעות סקרים והשתתפות בירידי תיירות שייט גדולים... במקביל, קיימות תוכניות קידום מכירות באמצעות ערוצי מדיה שונים כדי לסייע לתיירים לגשת למידע על מוצרי התיירות והיעדים של קוואנג נין.
מָקוֹר







תגובה (0)