
בישיבת הביקורת, סגן יו"ר הוועדה העממית של מחוז דונג ת'אפ ביקש מהיחידות הרלוונטיות להגדיל את משאבי האנוש והציוד כדי להאיץ את התקדמות הבנייה של המסלול כולו, במיוחד בצומת עם הכביש המהיר טרונג לואונג - מיי טואן; להעריך באופן ספציפי את ההתקדמות של כל פריט, לפתח באופן יזום תוכנית בנייה מפורטת ולקבוע ציר זמן ברור כדי להבטיח את ההתקדמות הכוללת והאיכות הטכנית.
מועצת ניהול פרויקטים של השקעות בבנייה אזרחית ותעשייתית במחוז דונג ת'אפ סוקרת ומקבצת דוחות לפרובינציה על הצרכים והמיקומים להשקעה בכבישים למגורים. במקביל, מתאמת עם היחידות הרלוונטיות כדי לקבוע טכניקות בנייה להאצת ההתקדמות במקומות עם בעיות פינוי קרקע.

פרויקט רכיב 2 (חלק מפרויקט בניית הכביש המהיר קאו לאן - אן הואו שלב 1) אורכו כ-11.45 ק"מ, החל בצומת עם פרויקט רכיב 1 בקילומטר 16+000; מסתיים בצומת עם הכביש המהיר טרונג לואונג - מיי טואן בקילומטר 98+950 לערך. תקופת יישום הפרויקט היא בין השנים 2022 ל-2027.
הפרויקט כולל השקעה של יותר מ-3,850 מיליארד דונג וייטנאמי, ונכון להיום, שווי הבנייה הושלם ביותר מ-53%, כאשר הוועדה העממית של מחוז דונג טאפ היא הגוף המנהל. נכון לעכשיו, הפרויקט עדיין תקוע בסילוק קרקעות, ויש צורך להעביר שני קווי חשמל במתח בינוני.
מקור: https://www.sggp.org.vn/du-an-thanh-phan-2-du-an-cao-toc-cao-lanh-an-huu-hoan-thanh-53-post817166.html
תגובה (0)