סגן היו"ר הקבוע של ועדת העם המחוזית, לו ואן באן, הסכים בעיקרו עם הצעת מחלקת התכנון וההשקעות בנוגע למדיניות ההשקעה לשיפוץ מערכת התנועה המחברת את תחנת קאו סה. למנות את מחלקת התחבורה לנהל את סקירת ומחקר תוכניות שיפוץ ושדרוג מתאימות, תוך הבטחת קידום קיבולת תחנת התחבורה הבינלאומית.
סגן היו"ר הקבוע של ועדת העם המחוזית ציין כי על סוכנויות הייעוץ וועדת העם המחוזית לבצע את הצעדים וההליכים במקביל כדי שניתן יהיה ליישם את הפרויקט במהירות. בפרט, יש צורך לכלול בדחיפות את הפרויקט בתוכנית ההשקעות הציבוריות לטווח הבינוני, בתוכנית הקצאת ההון, בתוכנית ההשקעות...
על פי נתוני מחלקת התכנון וההשקעות, רשת התנועה הנוכחית באזור המחבר את תחנת קאו סה (קאם ג'יאנג) כוללת 3 מסלולים. כביש מחוזי 19 עובר במקביל לרכבת האנוי - האי פונג דרך קהילת קאו אן, באורך 4.2 ק"מ, עם משטח כביש של 4-6 מטר. כביש מחוזי 194B דרך קהילת קאו אן הוא באורך 1.6 ק"מ, ברוחב 6-9 מטר, עם משטח אספלט ובטון. כביש מחוזי 394 דרך קהילת קאו אן הוא באורך של כ-1.8 ק"מ, ברוחב 6-9 מטר.
תאגיד הרכבות של וייטנאם השלים את ההשקעה והשדרוג של תחנת קאו סה על בסיס הקרקע הקיימת ותמשיך להשקיע בהרחבה בתקופה הקרובה. השקעה מוקדמת בשיפוץ ושדרוג המסלולים המחברים לתחנת קאו סה נחוצה כדי לענות על הביקוש להובלת מטענים. מחלקת התכנון וההשקעות הציעה לוועדת העם המחוזית לשקול את מדיניות ההשקעות לשיפוץ ושדרוג המסלולים המחברים לתחנת קאו סה קאם ג'יאנג. בעתיד הקרוב, תינתן עדיפות להשקעה בשיפוץ ושדרוג כביש המחוז 194B ברוחב פני השטח של 10.5 מטר. ועדת העם של מחוז קאם ג'יאנג מתמקדת באיזון והקצאת הון מתקציב המחוז כדי להשקיע בקרוב בשיפוץ ושדרוג כבישי המחוז 19 ו-194B בתוכנית ההשקעות הציבוריות לטווח הבינוני לתקופות 2021-2025 ו-2026-2030.
נגוין מומָקוֹר
תגובה (0)