אחר הצהריים של ה-18 ביולי, בוועידה לסקירת עבודת העיתונות בששת החודשים הראשונים של השנה ופריסת משימות לששת החודשים האחרונים של 2025 שאורגנה על ידי מחלקת התעמולה של ועדת המפלגה המחוזית של טיי נין , אמר מר נגוין נגוק צ'או, סגן מנהל מחלקת התחבורה המחוזית, כי המחוז מתואם בשיתוף פעולה הדוק עם הו צ'י מין סיטי כדי להתחיל בקרוב בבניית הכביש המהיר הו צ'י מין סיטי - מוק באי באמצע 2025.
מר Nguyen Ngoc Chau, סגן מנהל מחלקת התחבורה של מחוז טיי נין. צילום: Vinh Phu.
מר צ'או אמר: פרויקט ההשקעה בבניית הכביש המהיר הו צ'י מין סיטי - מוק באי (שלב 1) הוקצה על ידי ראש הממשלה לוועדת העם של הו צ'י מין סיטי כרשות המוסמכת ליישום הפרויקט. נכון להיום, הו צ'י מין סיטי הגישה את מדיניות ההשקעה של הפרויקט לאישור ביוני 2024.
הפרויקט אורכו כמעט 51 ק"מ, מתחיל בצומת עם כביש הטבעת 3 במחוז קו צ'י (HCMC), ומסתיים בכביש לאומי 22 (בק"מ 53+850) במחוז בן קאו, מחוז טיי נין (5 ק"מ משער הגבול הבינלאומי מוק באי).
הקטע דרך הו צ'י מין סיטי הוא 24.66 ק"מ, הקטע דרך מחוז טאי נין הוא 26.317 ק"מ, עם קנה מידה של שישה נתיבי כביש מהיר. שלב 1 ישקיע בקנה מידה של ארבעה נתיבי כביש מהיר בהתאם לתקני כביש מהיר, עם רוחב בסיס של 25.5 מטר.
הפרויקט יאושר בבת אחת בקנה מידה של שישה נתיבי כביש מהיר לכל המסלול. ההשקעה הכוללת הראשונית (שלב 1) היא 19,617 מיליארד דונג וייטנאמי. הון המשקיע של BOT הוא 9,943 מיליארד דונג וייטנאמי, המהווים 50.69% מסך ההשקעה בפרויקט.
"נכון לעכשיו, המחוז מתאם עם הו צ'י מין סיטי כדי לבצע הכנות ליישום הפרויקט בקרוב. הפרויקט צפוי להתחיל בבנייה ביוני 2025 ולהסתיים ולהיכנס לפעילות בשנת 2027", הודיע מר צ'או.
כביש 22 דרך רובעי הוק מון וקו צ'י (HCMC) עמוס ועמוס לעתים קרובות. צילום: וין פו.
נכון לעכשיו, כביש לאומי 22 הוא הנתיב הראשי המחבר את הו צ'י מין סיטי עם טיי נין ושער הגבול הבינלאומי מוק באי (קמבודיה). עם זאת, נתיב זה צר מדי, לעתים קרובות עמוס, ומשפיע על הובלת סחורות ונסיעות אנשים.
[מודעה_2]
מקור: https://www.baogiaothong.vn/du-kien-thang-6-2025-khoi-cong-cao-toc-tphcm-moc-bai-192240718143739594.htm
תגובה (0)