קוקוסים ודוריאנים וייטנאמיים עשויים להיות זולים יותר בסין

עסקים משני היישובים חתמו על מזכרי הבנות בכנס - צילום: N.BINH

ב-27 באוגוסט, בוועידת שיתוף הפעולה הכלכלי והמסחרי גואנגשי-וייטנאם שנערכה בהו צ'י מין סיטי, אמר מר ווי הואשיאנג, הקונסול הכללי של סין בהו צ'י מין סיטי, כי במהלך ביקורו האחרון של המזכיר הכללי והנשיא טו לאם בסין, שתי המדינות חתמו על 14 הסכמי שיתוף פעולה, כולל פרוטוקולי ייצוא של קוקוסים טריים, דוריאן קפוא ותנינים מגידול.

הפרובינציה היחידה הגובלת בווייטנאם ביבשה ובים

יותר מ-88% מאגוזי הקוקוס, כמעט 60% מהדוריאן ורוב התנינים הגדלים בחוות מיוצרים בדרום וייטנאם. על מנת להפוך את הפוטנציאל העצום ואת הסכמי שיתוף הפעולה ליתרונות מוחשיים, הכנס של היום הוא פלטפורמה טובה לעסקים משתי המדינות לדון בדרכים לשיפור שיתוף הפעולה.

ביניהם, התמקדות בהעשרת מסדרונות יבשה, ים, אוויר ורכבת, שיפור רמות הסליקה החכמה ושיפור יעילות הקישוריות הם צעדים מרכזיים וחשובים.

"לא מזמן, ניהלתי שיחה עם מנהל מחלקת המכס של הו צ'י מין סיטי, נגוין הואנג טואן (גם המנהל הכללי לשעבר של מחלקת המכס לאנג סון - PV) . הובלת דוריאן ומוצרים חקלאיים אחרים מהו צ'י מין סיטי לנמל צ'ינג'ואו במחוז גואנגשי זולה לפחות ב-50% מהובלת דוריאן בכביש למעבר הואו ​​נגי ומשם לגואנגג'ואו."

"אם עלות הלוגיסטיקה של מכולה של דוריאן מווייטנאם לגואנגג'ואו היא 40,000 יואן, אזי עלות ההובלה הימית היא רק 20,000 יואן. אם ישנם מספר נתיבי משלוח, לוחות זמנים גמישים למשלוח ומשלוח יציב ובזמן, ניתן למנוע ביעילות עומס בשערי הגבול, לשפר את היעילות ולהפחית נזקי מטען", אמר הקונסול הכללי הסיני בהו צ'י מין סיטי.

מר ליו שיאנג, סגן מנהל מחלקת המסחר של המחוז האוטונומי גואנגשי ג'ואנג, סין, הדגיש גם כי גואנגשי היא הפרובינציה היחידה בסין הגובלת בווייטנאם ביבשה ובים ומהווה את הגבול, החלון הפתוח ושיתוף הפעולה של סין עם ASEAN.

בניית הנמל החכם בין סין לווייטנאם מואצת, וסחורות יוכלו לקבל שחרור חכם מהמכס ללא הפרעה 24 שעות ביממה. צפוי כי לאחר השלמתו, סחורות מנאנינג להאנוי, וייטנאם , יגיעו תוך 24 שעות ולארבעת המחוזות הצפוניים של הגבול של וייטנאם תוך 12 שעות.

"סין ווייטנאם יכולות להסתמך על נמלים חכמים וערוצי לוגיסטיקה כדי לעבוד יחד לבניית שרשראות תעשייתיות ואספקה ​​חוצות גבולות, להשלים את היתרונות הדדית ולהשיג תועלת הדדית", הדגיש ליו שיאנג.

שיתוף פעולה בשרשרת תעשייתית חוצה גבולות

בנאום בפני קהילות העסקים של שתי המדינות, מר ליו נינג - מזכיר ועדת המפלגה האזורית, יו"ר הוועדה הקבועה של הקונגרס העממי הלאומי, המזכיר הראשון של ועדת המפלגה של אזור הצבא גואנגשי - אישר כי מנהיגותן של שתי המדינות בבניית קהילת העתיד המשותף סין-וייטנאם הולכת עמוקה ומעשית יותר.

וייטנאם הייתה שותפת הסחר הגדולה ביותר של גואנגשי במשך 25 שנים רצופות; מחזור הסחר בין גואנגשי לווייטנאם מדורגת במקום השני מבין הפרובינציות הסיניות. יחד עם זאת, רמת הסיוע הלוגיסטי של שערי הגבול היבשתיים בין סין לווייטנאם משתפרת בהתמדה, ובניית שערי גבול חכמים בין שתי המדינות מואצת. שיתוף הפעולה הכלכלי והמסחרי בין גואנגשי לווייטנאם הפך למודל ודוגמה לשיתוף פעולה כלכלי ומסחרי בינלאומי ואזורי.

עסק לרכישה וייצוא של דוריאן במערב - צילום: הואנג גיאם

במסר לקהילות העסקיות של שתי המדינות, אמר סגן יו"ר הוועדה העממית של הו צ'י מין סיטי, וו ואן הואן, כי העיר תמיד מעוניינת לקדם יחסי שיתוף פעולה עם סין - שותפת הסחר הגדולה ביותר של העיר והמשקיעה ה-16 בגודלה.

בשנת 2023, מחזור הסחר הדו-צדדי הגיע לכ-23.3 מיליארד דולר ו-732 פרויקטים של השקעה נותרו בתוקף. הו צ'י מין סיטי יצרה יחסים ידידותיים ושיתופי פעולה עם שמונה יישובים סיניים, כולל המחוז האוטונומי גואנגשי ג'ואנג, מאז 2015.

"ועידת קידום ההשקעות והסחר של היום בהחלט תתרום לקידום נוסף של הקשר בין שני היישובים, תוך מימוש פוטנציאל לשיתוף פעולה", אישר סגן יו"ר ועדת העם של העיר.

למרות שהיא מהווה רק 0.6% משטח המדינה, הו צ'י מין סיטי תורמת כמעט 20% מהתמ"ג ו-25% מהכנסות התקציב של המדינה. עם היקף כלכלי של יותר מ-60 מיליארד דולר ואוכלוסייה של כ-13 מיליון איש, הו צ'י מין סיטי היא ביתם של משאב אנושי מגוון ואיכותי, והיא הקטר הכלכלי של המדינה.

השווקים הווייטנאמיים והסינים בכלל, והו צ'י מין סיטי וגואנגשי בפרט, משלימים זה את זה מבחינת מבנה כלכלי, קרבה גיאוגרפית נוחה להובלת סחורות וגיוון בצורות חילופי הסחר.

בוועידה, עסקים משני הצדדים חתמו על הסכמי שיתוף פעולה בפרויקטים חשובים. הו צ'י מין סיטי הציגה גם פרויקטים ועבודות מרכזיות הדורשות השקעה במגזר התשתיות.

סין, הנתמכת על ידי שוק עצום של 1.4 מיליארד איש, תמיד הייתה שוק יצוא הפירות והירקות הגדול ביותר של וייטנאם, כשהיא מהווה 92.4% מכלל מחזור יצוא הדוריאן של וייטנאם במחצית הראשונה של 2024.

דרך נמל גואנגשי, נמל דונג שינג הוא הנמל הפנימי הגדול ביותר ליבוא פירות בסין, כאשר 6 מתוך 10 זני דוריאן מיובאים משוחררים ביעילות לצרכנים סינים.

בשנת 2023, מחזור הסחר של גואנגשי עם וייטנאם הגיע ל-36 מיליארד דולר. נכון ליוני 2024, גואנגשי השקיעה בווייטנאם עם סך של 185 מפעלים וארגונים, עם הון השקעות כולל של סין של 140 מיליון דולר. וייטנאם השקיעה ב-140 מפעלים בגואנגשי.

מקור: https://tuoitre.vn/dua-sau-rieng-viet-sang-trung-quoc-co-the-re-hon-20240827112619456.htm