ועדת המפלגה של ועדת העם של הו צ'י מין סיטי הסכימה על מדיניות השימוש בתקציב העיר להמשך יישום פרויקט המטרו מספר 2 (בן טאן - טאם לואונג).
התוכן הנ"ל עודכן בהודעת הסיכום של ועדת המפלגה של ועדת העם של הו צ'י מין סיטי על תוכנית יישום הפרויקט לבניית קו מטרו מספר 2 (בן טאן - טאם לואונג).
בנוסף, ועדת המפלגה של ועדת העם של הו צ'י מין סיטי הסכימה גם להוסיף את הפרויקט לחיבור סינכרוני של קווי המטרו 1 ו-2 באזור תחנת בן טאן לפרויקט קו המטרו 2.

מועצת ניהול הרכבת העירונית (משקיעה) תנהל את המחלקות והיחידות הרלוונטיות ותתאם אותן להשלמה דחופה של תוכנית היישום של פרויקט קו 2 של המטרו.
היחידות יקבלו דוח הערכת השפעה מקיף על סוגיות משפטיות, פיננסיות, דיפלומטיות...; מחקר והשלמה של מנגנון ה-EPC (ניהול פרויקטים באמצעות חוזה כללי של תכנון - אספקת ציוד טכנולוגי - בנייה - PV) לפרויקט פיתוח הרכבת העירונית בהתאם למסקנה מס' 49 של הפוליטביורו , ובמקביל יקבעו כי קו המטרו 2 חייב להיות פרויקט פיילוט של מנגנוני מדיניות מהפרויקט.
היחידות גם חקרו והשלימו מדיניות להשלמת תוכנית היישום של פרויקט קו 2 של המטרו על מנת להבטיח את התוכנית המוצעת, ודיווחו לוועדת העם של העיר כדי להגיש אותה לוועדת המפלגה של ועדת העם של העיר לפני ה-28 בנובמבר.
חברת ההשקעות הפיננסיות של מדינת העיר מנהלת ומתאמת עם משרד האוצר והיחידות הרלוונטיות כדי לחקור וייעוץ לוועדת העם של העיר בנוגע לשיטות גיוס הון מתאימות ליישום פרויקט קו 2 של המטרו; יש להגיש לוועדת העם של העיר לפני 30 בנובמבר.
סך ההשקעה של קו המטרו 2 בן טאן - טאם לואונג הותאם מ-1.3 מיליארד דולר ל-2.1 מיליארד דולר (שווה ערך ל-26,000 מיליארד דונג וייטנאמי לכמעט 47,900 מיליארד דונג וייטנאמי). מתוכם, הלוואות ODA מהוות את רובן, עם 37,487 מיליארד דונג וייטנאמי.
המסלול כולו הוא באורך של כ-11 ק"מ, ועובר דרך 6 מחוזות (1, 3, 10, 12, טאן בין, טאן פו), מתוכם 9 ק"מ הם תת-קרקעיים, 9 תחנות רכבת תחתית ותחנה עילית אחת.
בתחילה, קו המטרו 2 היה צפוי להיות פעיל החל משנת 2026. עם זאת, עקב מכשולים רבים, הו צ'י מין סיטי התאימה את מועד ההשלמה ל-2030.
תושבי הו צ'י מין סיטי השלימו את מסירת הקרקע, וממתינים לתחילת קו 2 של המטרו
כריתת יותר מ-400 עצים לבניית קו 2 של המטרו נחשבת ל"כוח עליון"
בנייה בו זמנית של תשתית טכנית של קו 2 של המטרו, הו צ'י מין סיטי
[מודעה_2]
מקור: https://vietnamnet.vn/dung-von-ngan-sach-tphcm-de-lam-tiep-tuyen-metro-so-2-2345561.html






תגובה (0)