כביש 35 מטר בעיר וין במצב קשה, מתי הוא יתוקן?

דרך ואן שואן בעיר וין, במחוז נגה אן (הידועה גם כדרך 35 מטר) ניזוקה קשות ופגומה אך לא שודרגה או תוקנה בזמן, מה שמהווה סיכון גבוה מאוד לתאונות דרכים.

"ערוגת תפוחי אדמה" בכביש 35 מטר

רחוב ואן שואן בעיר וין הוא אחד הרחובות עם תנועה כבדה במחוז נגה אן.

המסלול מחבר 4 קומונות הונג הואה, הונג לוק, נגהי דוק ונגי אן עם כביש וין-קואה לו, כביש מחוזי 535, כביש לאומי 46 וכביש גדת נהר לאם.

מאז שהוכנס לשימוש בשנת 2018, הכביש יצר כוח מניע למשיכת השקעות, ייפוי עירוני, פיתוח חברתי -כלכלי ושיפור חייהם של אנשים באזור.

כביש 35 מטר הוא ציר תנועה חשוב של העיר וין, ולכן נפח התנועה של אנשים וכלי רכב גדול מאוד.

עם זאת, הכביש במצב של חוסר תקנה. בקטעים רבים, פני הכביש חרוצים קשות, מה שיוצר "ערוגות תפוחי אדמה" מסוכנות לכלי רכב.

אופייני הוא קטע הכביש לתנועה לכיוון כביש לאומי 46 עד לסכר נהר לאם, הצומת עם רחוב נגוין פי י לאן (במחוז נג'י דוק, עיר וין) והצומת עם כביש מחוזי 535 (במחוז הונג לוק).

במקומות מסוימים, עומק החריצים עולה על 10 ס"מ, ויוצר "ערוגות תפוחי אדמה" על פני הכביש.

ישנם קטעים חריצים בעובי של עד יותר מ-10 ס"מ.

מר פאם צ'י טאן (בקומונה של נג'י דוק) דיווח: תאונות דרכים מתרחשות לעתים קרובות בצומת של כביש זה עם רחוב נגוין פי י לאן. "אני בעצמי הייתי עד לשני מקרים. הסיבה הייתה שרוכב האופנוע מעד ​​על גבו של צלופח ואיבד שליטה, ונפל אל הכביש", אמר.

תושבים מקומיים מספרים שבשנים האחרונות יישמה העיר מספר פרויקטים של בנייה, וכתוצאה מכך גדל מספר כלי הרכב הנוסעים במסלול. בנוסף למשאיות הנושאות חומרי בניין, ישנם גם משאיות רבות ואוטובוסים נוסעים בין-פרובינציאליים.

מאז, פני הכביש ניזוק קשות ולא תוקן בזמן, מה שגרם לתאונות דרכים נוספות. אנשים התלוננו שוב ושוב בכל הגורמים, אך עד היום הבעיה לא נפתרה.

הוצגו שתי אפשרויות.

מנהיג במחוז נגי דוק שיתף כי לא רק התושבים, אלא גם הממשלה המקומית מודאגת מאוד כאשר הכביש מתפורר אך לא שודרג או תוקן, מה שגורם לתאונות דרכים רבות.

המחלקה שלחה מסמכים רבים, בבקשה מהעיר להשקיע בשדרוג ובתיקון בקרוב, אך הבעיה טרם נפתרה. לאחרונה, ב-17 בפברואר, המשיכה המחלקה לשלוח תלונה בכתב.

ועדת העם של העיר וין הגיבה בכתב וביקשה ממועצת ניהול השקעות הבנייה של העיר וין לנהל את בדיקת התיקונים המוצעים.

הכביש המחורץ יוצר "ערוגות תפוחי אדמה וערוגות צלופחים"

מר נגוין נגוק פונג, מנהל מועצת ניהול פרויקטים להשקעות ובנייה בעיר וין, אמר: "לאחרונה, המועצה, יחד עם מחלקות ייעודיות, סקרה והציעה שתי אפשרויות: אפשרות 1 היא להשקיע בבנייה והרחבת הכביש בהתאם לתוכנית; אפשרות 2 היא שדרוג ותיקון של מקומות פגומים ופגומים. העיר שוקלת מקורות הון כדי להחליט על אפשרות מתאימה."

לדברי מר פונג, "לא משנה באיזו אפשרות תיבחר, ​​הבנייה תחל בשנת 2025".

פרויקט כביש התנועה המחבר את כביש לאומי 46 עם כביש נהר לאם (הידוע גם ככביש 35 מטר) משתרע על פני יותר מ-8 ק"מ. נקודת ההתחלה מצטלבת עם כביש לאומי 46 ונקודת הסיום מצטלבת עם כביש נהר לאם, ועובר דרך 4 קומונות: הונג הואה, הונג לוק, נג'י דוק ונג'י אן בעיר וין.
הפרויקט כולל השקעה כוללת של 62.7 מיליארד דולר, שהושקעו על ידי ועדת העם של העיר וין. עקב קשיים במקורות הון, הפרויקט חולק לשלבי השקעה, שלב 1 ברוחב של 15 מטר יושם בשנת 2016 והושלם ונכנס לשימוש בשנת 2018.
בנוגע לעבודות פינוי אתרים, עבור קטעים העוברים דרך אדמות מגורים של אנשים שקיבלו פיצויים, פינוי האתר הוא 35 מטר לפי התוכנית, בעוד שעבור קטעים העוברים דרך אדמות חקלאיות , הוא נוקה רק לפי שלב 1.

מקור: https://www.baogiaothong.vn/nghe-an-duong-35m-o-tp-vinh-xuong-cap-nghiem-trong-bao-gio-duoc-sua-chua-192250305153425998.htm