הכביש הראשי נפתח... - עיתון מקוון דק לק

Việt Nam•31/10/2023

09:24, 31/10/2023

שדרות מזרח -מערב נחנכו לקול שמחת התושבים המקומיים. הכביש המחבר את שדה התעופה בואון מה ת'וט למרכז העיר קוצר, אך חשוב מכך, פרויקט זה מעורר השראה רבה בסיפור הפוטנציאל העירוני החדש של בואון מה ת'וט.

יש דמיון בולט כשמסתכלים על בואון מה ת'וט כיום ועל דא נאנג בשנים 2006-2009. בעוד שכל השוואה שגויה, סיפורי העיור של שני אזורים אלה חולקים קווי דמיון ראויים לציון. כמה מומחי תכנון עירוני מציינים כי דא נאנג, לפני 2009, הייתה גם בעלת רוח תוססת ושאפתנית, שמטרתה להפוך לבירה הכלכלית של מרכז וייטנאם ולבסס את עצמה כעיר מהשורה הראשונה, המנוהלת על ידי מרכז. בואון מה ת'וט כיום שומרת גם היא על גישה זו, ומתמודדת עם האתגרים של פיתוח האזור העירוני שלה לרמה חדשה.

פרויקט שדרות מזרח-מערב בעיר בואון מה ת'וט נחנך רשמית ונכנס לשימוש. צילום: ואן טיאפ

מה שדומה מאוד הוא שדא נאנג עשתה פעם מאמצים להשקיע ולפתוח את שדרות מזרח-מערב המחברות את נמל התעופה דא נאנג למרכז העיר, ושיפצה בהדרגה את אזור העיר העתיקה הודות להרחבת התשתיות של נתיב תחבורה זה.

עד היום, שדרות מזרח-מערב של דא נאנג הפכו לרחוב נגוין ואן לין, עורק המסחר היוקרתי והמרווח ביותר בעיר החוף הזו. משדרות מזרח-מערב הישנות, דא נאנג הרחיבה את חזונה להשקעה בתשתיות כלכליות מעבר לנהר האן, עם גשר הדרקון המפורסם וציר חיבור של כבישי וו ואן קיט - וו נגוין גיאפ המשתרע עד לקו החוף של סון טרה. עם התקדמות זו צצו בהדרגה פניה של עיר חדשה.

היום, באזורים הגבוהים, הגיע תורה של העיר בואון מה ת'וט לחנוך את שדרות מזרח-מערב. משקיעים ועסקים מקומיים רואים בכביש זה ייחודי, לא רק בקיצור מרחקים, אלא גם בשיפור מעמדה העירוני של בואון מה ת'וט, עיר שמעולם לא ראתה כביש כה מרווח ומפותח עם שטח כה מועיל לאורך תוואי הכביש שלה.

ליד שדה התעופה בואון מה ת'וט, ניתן לדמיין חלל חדש שעובר שיפוץ, והופך פרויקטים קיימים של ייעור לאזורים עירוניים חדשים בעתיד הלא רחוק. במרכז העיר, הציר מזרח-מערב, עם כבישים מצטלבים כמו לה דואן ודין טיין הואנג, מוביל לאזורי מגורים ואזורי עירוניים חדשים שעוברים כעת התאמות תכנון. לעיר יהיו הזדמנויות רבות יותר לשפר את התשתיות שלה ככל שיופעלו הזדמנויות מסחריות בעקבות שדרות מזרח-מערב.

מה שצריך לקחת בחשבון ולהתכונן אליו הוא הלך הרוח הניהולי של הרמות השונות בממשלה ובמשרדים הרלוונטיים. יועצים נותנים עצות רלוונטיות מאוד, כמו הצורך של העיר בואון מה ת'וט להימנע באופן עקבי מניפוח מחירי הקרקעות ולהתמקד במקום זאת בהשקעה בקרקע ובניצולה היעילה.

אלו אזורים שתוכננו לאחרונה, ויהיו אסטרטגיות ומדיניות השקעה למשיכת משקיעים, שיאפשרו להם לבנות מערכות שירות ומוצר, החל מייצור ועד מכירות, בצורה היעילה ביותר. ניצול נכון של המבנים שנבנו על הקרקע, תוך מעקב אחר מגמות הפיתוח העירוני של בואון מה ת'וט, כך שמבנים אלה יהפכו ליעדי השקעה, ויפתחו הזדמנויות עסקיות מסחריות משמעותיות, היא מטרת הפיתוח בר-קיימא.

אם בואון מה ת'וט לא ידגיש את הנושא הזה ויאפשר לשוק החופשי לנפח את מחירי הקרקעות, הדבר ייצור "בועת קרקעות" מסוכנת בדומה למה שחוו מחוזות וערים רבות בעבר. גם דא נאנג, לאחר פתיחת הכביש המהיר מזרח-מערב, נקלעה למצב זה ועדיין נאבקת לפתרונו. בואון מה ת'וט חייבת להימנע מלקח יקר זה ולהסתמך על כוחה הכלכלי המקומי כדי לנצל הזדמנויות בצורה יעילה ומדויקת יותר.

שדרות מזרח-מערב תורמות להעלאת מעמדה העירוני של בואון מה ת'וט . צילום: ואן טיאפ

ניתן לומר שעם פתיחת הכביש הראשי בלב בואון מה ת'וט, סוף סוף החל להיחקר סיפורה של עיר מבטיחה המגיעה לגבהים חדשים עם תוכניות חדשות למסחר, שירותים כגון לוגיסטיקה, אריזה, עיבוד מתקדם ויישום טכנולוגיות חדשות לשיפור התקשורת הפיננסית... לחוזקה של ההון הכלכלי של הרמות המרכזיות יש נקודת אור להתחיל את השינוי שלה. זהו באמת נושא מכריע שעיר בואון מה ת'וט צריכה להגדיר.

האם עיר זו תוכל לנצל באופן מלא את ההזדמנויות הנובעות ממדיניות העדיפות שאושרה על ידי הממשלה המרכזית, מהעובדה שכלכלת ההשקעות המקומית התגברה על אתגרים והגיעה לאבני דרך חדשות בצמיחה, ומהמצב הכאוטי הנוכחי הדורש שליטה ומניעה של התפתחויות שליליות מצד כלכלת השוק החופשי? שאלות אלו דורשות בדחיפות את תשומת ליבה של הממשלה המקומית והסוכנויות הרלוונטיות.

פתיחת שדרות מזרח-מערב היא ערוץ מפתח להשקעות כלכליות ששוחרר. אם העיר בואון מה ת'וט תנצל הזדמנות זו, היא תזרח בבהירות באזורים הגבוהים!

נגוין דוק

מָקוֹר