כביש מהיר המחבר לחוף הדרומי של פאן טיאט ייפתח לתנועה לפני 30 באפריל

[מודעה_1]

כביש בין תואן האם קיאם - טיין טאן, שאורכו כמעט 8 ק"מ, המחבר את הכביש המהיר דאו גיאי - פאן טיאט לאזורי תיירות חוף מדרום לפאן טיאט, יהיה פעיל לפני חגיגת ה-30 באפריל.

המידע פורסם על ידי מר נגוין הואו טרונג, מנהל מועצת ניהול הפרויקטים להשקעה ובנייה של עבודות תנועה במחוז בין תואן (משקיע) ב-13 באפריל.

נכון לעכשיו, נפח הבנייה של כביש האם קיאם - טיין טאן הגיע ליותר מ-75% מהחוזה. הקבלנים מגדילים את כלי הרכב, המכונות, הציוד ומשאבי האנוש, כדי להאיץ את ההתקדמות לקראת הפעלתו לפני חג ה-30 באפריל.

הקטע האחרון המתחבר לכביש 719B במחוז טיאן טאן נסלל. צילום: וייט קוק — הקטע האחרון המתחבר לכביש 719B במחוז טיאן טאן נסלל. צילום: *וייט קוק*

פרויקט הכביש האם קיאם - טיין טאן (קטע מכביש לאומי 1 עד כביש מחוזי 719B) כולל השקעה כוללת של כמעט 420 מיליארד דונג וייטנאמי מתקציב המחוז, ועבודות הבנייה יתחילו בנובמבר 2021. אורך המסלול 7.7 ק"מ; פני הכביש 8 מטרים מכל צד, רצועת האמצע 9 מטרים והמדרכה 6 מטרים מכל צד.

פרויקט זה מחבר את כביש החוף DT 719B במחוז טיאן טאן (פאן ת'ייט) לכביש לאומי 1 במחוז האם קיאם (האם תואן נאם) - שם יש כביש גישה באורך 2.5 ק"מ המחבר לכבישים המהירים דאו גיאי - פאן ת'ייט ופאן ת'ייט - וין האו בצומת בה באו.

מיקום Ham Kiem - רחוב Tien Thanh. גרפיקה: Dang Hieu — מיקום Ham Kiem - רחוב Tien Thanh. גרפיקה: *Dang Hieu*

כאשר הכביש יושלם, תיירים מהדרום ומהו צ'י מין סיטי, אם ירצו להגיע ישירות לאזורי התיירות בדרום פאן טיאט (טיין טאן, הו ג'יו, קה גה, לה גי) לא יצטרכו לנסוע לפאן טיאט ואז לפנות חזרה לכיוון טיין טאן כמו קודם. במקום זאת, מכוניות מהכביש המהיר עד לצומת כביש לאומי 1 יוכלו לנסוע ישירות לחוף, מה שקצר את המרחק בכמעט 20 ק"מ.

לדברי המשקיע, הקושי הגדול ביותר שעיכב את התקדמות הפרויקט לאחרונה הוא בעיית פינוי יותר מ-1.3 ק"מ של אדמה באזור הייצור של חברת פרי הדרקון הואנג האו בקהילת האם קיאם.

נוף פנורמי של כביש האם קיאם - טיין טאן מהים לכיוון הכביש המהיר. צילום: וייט קוק — נוף פנורמי של כביש האם קיאם - טיין טאן מהים לכיוון הכביש המהיר. צילום: *וייט קוק*

ב-29 במרץ, נציג בעל הקרקע קיבל פיצויים ומסר את האתר. בימים האחרונים, חברת 515 Investment and Construction Joint Stock Company הציבה כלי רכב וצוות של מהנדסים ופועלים כדי להשלים את הבנייה הלא גמורה.

בעבר, מסלול האם קיאם - טיין טאן, שאורכו 6.4 ק"מ, הושלם עם ריצוף אספלט, סימוני דרך ופריטי בטיחות בדרכים. הגשרים לאורך המסלול (סואי נו, סכר באו קא, סואי סופ) גם הם הושלמו כמעט לחלוטין.

וייט קוק

[מודעה_2]
קישור למקור