בהתאם לכך, בשעה 6:10 בבוקר באותו יום, שלושה סלעים גדולים נפלו לפתע מראש ההר בקילומטרים 458+200, שברו וזזו קטע מסילה וחסמו את קו הרכבת צפון-דרום. התקרית גרמה לחסימת כל קו הרכבת צפון-דרום דרך הקטע הנ"ל.

מיד לאחר מכן, מר טראן נגוק סון, מנהל חברת המניות המשותפת של הרכבת קוואנג בין , יחד עם עשרות קצינים ועובדים, הגיעו לזירה והשתמשו במכונות ובחומרים כדי להחליף מסילות שבורות, לתקן מסילות לא מיושרות ולהסיר סלעים ענקיים שחוסמים את מסילת הרכבת.
עד השעה 10:55 בבוקר באותו היום, כל מסת הסלע הוסרה וקטע המסילה הפגוע תוקן. קו הרכבת צפון-דרום נפתח מחדש מיד והרכבות המשיכו לנוע כרגיל.

מר סון שיתף: "השטח באזור הוא קשוח, עם הרים בצד אחד ונהר בצד השני. לאחר גשמים עזים, מתרחשות לעתים קרובות מפולות. תמיד יש לנו אספקה ומשאבי אנוש מוכנים לטפל במצב במהירות, תוך הבטחת בטיחות מוחלטת לנוסעים ולרכבות."
התקרית טופלה במהירות, מה שלא רק סייע בפינוי העומס במסלול צפון-דרום, אלא גם הראה את תחושת האחריות הרבה של חברת הרכבות קוואנג בין בשמירה על בטיחות נתיב התנועה החיוני.
מקור: https://www.sggp.org.vn/duong-sat-bac-nam-qua-quang-tri-thong-tuyen-sau-nhieu-gio-te-liet-post811613.html






תגובה (0)