במהלך הבנייה גויסו מהנדסים, פועלים, מכונות, ציוד וכו' רבים כדי להקים את קורות הגשר הראשונות מהחוף בקהילת לונג דוק, במחוז לונג פו (מחוז סוק טראנג ) הסמוכה לכביש הלאומי נאם סונג האו. עבודות הבנייה בוצעו בדחיפות כדי לנצל את הגאות הגבוהה.
מהנדסים ועובדים מתכוננים להניח את קורות הגשר הראשונות.
על פי המסמכים, גשר דאי נגאי 2 אורכו 862 מטר, כולל 13 מוטות, עם 91 קורות גשר (כל קורה שוקלת יותר מ-80 טון, אורכה כמעט 40 מטר), המוט הראשי אורכו 330 מטר והוא בנוי כמבנה שלוחה.
לפי מידע ממועצת ניהול הפרויקטים 85 - המשקיעה, פרויקט גשר דאי נגאי כולו הגיע עד כה לכ-53% מנפח החבילות, שבנייתן של גשר דאי נגאי 1 תחל בסוף השנה הנוכחית.
הצפי הוא שגשר דאי נגאי 2 יושלם וייכנס לשימוש בשנת 2025. גשר דאי נגאי 2 חוצה את נהר האו בשפך טראן דה, מחבר את מחוז האי קו לאו דונג ליבשת, ושובר את בידוד האזור באמצע נהר האו.
פרויקט גשר דאי נגאי בכביש לאומי 60 במחוזות טרה וין וסוק טראנג אושר להשקעה על ידי משרד התחבורה בהחלטה מס' 1703/QD-BGTVT מיום 23 בדצמבר 2022.
הצפי הוא שגשר דאי נגאי 2 יושלם וייכנס לשימוש בשנת 2025.
זהו פרויקט מקבוצה A, פרויקט תנועה בכבישים ברמה מיוחדת בהשקעה כוללת של 7,962,148 מיליארד דונג וייטנאמי, הממומן מתקציב המדינה.
אורך המסלול הכולל של הפרויקט הוא כ-15.14 ק"מ, החל בצומת עם כביש לאומי 54, במחוז הונג הואה (מחוז טיאו קאן, מחוז טרה וין); ומסתיים בצומת עם כביש לאומי נאם סונג האו, במחוז לונג דוק (מחוז לונג פו, מחוז סוק טראנג).
הפרויקט כולל שתי עבודות גשר עיקריות (גשרי דאי נגאי 1 ודאי נגאי 2) שהושקעו במלואן עם ארבעה נתיבים. מסלול ההשקעה מחולק לשלבים כאשר שלב ראשון כולל שני נתיבים ברוחב חתך של 12 מטר, מהירות תכנון של 80 קמ"ש, משטח כביש A1 ברמה גבוהה.






תגובה (0)