מחירי לבני המנהרה עלו בחדות

משאיות חייבות לעמוד בתור כדי לאסוף סחורות במפעל הלבנים הצפון אטלנטי בקהילת ת'ין דוק (תאי נגוין סיטי).

משאיות נאלצו "לעמוד בתור" כדי לאסוף סחורות במפעל הלבנים הצפון אטלנטי, בקומונה ת'ין דוק (העיר תאי נגוין ).

מר נגוין ואן טרונג, מאזור המגורים לה הונג פונג, רובע באך קוואנג (עיר סונג קונג), אמר: משפחתי בנתה בית במרץ 2025, באותה תקופה מחיר לבני המנהרה במפעל היה 1,100 דונג וייט ליחידה (לא כולל עלויות הובלה), הפקדתי מראש יותר מ-20 מיליון דונג וייט. עם זאת, בשלב זה, מחיר הלבנים עלה ל-1,650 דונג וייט ליחידה, אם בונים פרויקט הדורש כ-40,000-50,000 לבנים, העלות תעלה ב-25-30 מיליון דונג. לא רק זאת, קונה הלבנים צריך גם להזמין ולהמתין 2-3 ימים עד שיגיעו, מה שמשפיע גם על ההתקדמות.

מר הא דה היין, קבלן בנייה אזרחית בעיר תאי נגוין: נכון לעכשיו, לבני המנהרה הן די נדירות, בעלי בתים אינם יכולים למצוא מקור אספקה, ולכן חלק מהפרויקטים שאנו בונים נאלצים לעכב את ההתקדמות.

בכמה מפעלי לבנים במחוז, גילינו שכמעט ולא היה מלאי. במפעל הלבנים בקומונה ת'ין דוק, בעיר תאי נגוין, סדרה של משאיות עמדו בתור כדי להמתין ללבנים. נהג כאן אמר שהמחסור נמשך כבר כחודשיים ומחיר הלבנים היה בשיא כלאיים. המשאיות "עמדו בתור" כאן במשך 2-3 ימים כדי להעמיס את הסחורה על המשאית. בעבר, לקוחות הגיעו בעיקר כדי לאסוף לבנים כדי להוביל אותן ליישובים במחוז, אבל עכשיו, יש גם משאיות מהאנוי , בק נין, הונג ין...

העלייה החדה במחירי לבני המנהרות והמחסור בהן השפיעו באופן משמעותי על התקדמות הבנייה של פרויקטים של אנשים.

מר הא ואן סאנג, נציג מפעל הלבנים הצפון אטלנטי בקהילת ת'ין דוק, תאי נגוין סיטי, אמר: "השנה, מקור חומרי הקלט (חומרי גלם של אדמה) הוא נדיר וגם שוק הנדל"ן בתאי נגוין השתפר. בפרט, לאחר השיטפון ההיסטורי בספטמבר 2024, מספר מפעלי לבנים באזור לאורך נהר קאו ניזוקו ולא ניתן היה לתקן אותם כדי להכניס אותם לייצור. לכן, מפעלי הלבנים הנותרים חייבים כעת לפעול כמעט במלוא התפוקה כדי לענות על חלק מצרכי הבנייה הנוכחיים."

מר טראן דה טונג, נציג מפעל הלבנים טאן לונג בעיר תאי נגוין, אישר: "אם בכל שנה, מחיר הלבנים נע בין 880 ל-950 וינדיש ליחידה והיה מלאי רב, לפעמים עד 60,000 - 70,000 יחידות. עם זאת, מתחילת 2025, מחיר לבני המנהרה החל לעלות, ולעתים, בחודש אחד הוא עלה פי 3 ולא היה מלאי למכירה."

הסיבה לכך היא שמחירי הדלק וחומרי הקלט עלו, כגון: כעת יש לייבא פחם במחיר של יותר מ-2 מיליון דונג וייטנאמי לטון, עלייה של 40-50% בהשוואה לשנת 2024, ופעמים רבות לא ניתן לייבא אותו. בנוסף, מחיר החשמל לייצור עלה גם הוא ב-5%; מחיר חומרי הקלט (חרסית) עלה גם הוא. לכן, עלויות הייצור עלו, ולכן המפעל נאלץ להעלות את מחירי המוצרים. - מר טראן דה טונג

נכון לעכשיו, אצל סוחרי חומרי בניין רבים, לבני מנהרה נמכרות במחיר של 1,800 - 1,850 דונג וייט ליחידה, אם כוללים את עלויות ההובלה, זה יכול להגיע ליותר מ-2,000 דונג וייט ליחידה; מחירי הברזל והפלדה (בהתאם לסוג) נעים בין 15,000 ל-15,300 דונג וייט לק"ג; חול בנייה הוא כ-340,000 דונג וייט למטר מעוקב; חול בטון הוא כ-400,000 דונג וייט למטר מעוקב (עלייה של כ-3-5% באותה תקופה)...

לדברי כמה מומחי בנייה, בנוסף למחיר הגבוה של חומרי גלם לייצור לבנים, מזג האוויר השנה כמעט ולא יורד, מה שהופך אותו לנוח מאוד לבנייה. יחד עם זאת, שוק הנדל"ן במחוז החל לפרוח. לכן, הביקוש הגובר לבנייה אזרחית הוא הסיבה העיקרית למחיר הגבוה של לבני טרקוטה.

מקור: https://baothainguyen.vn/tin-moi/202505/gia-gach-tuynel-tang-manh-a460d5a/