ראוי לציין, שרוב כרטיסי הטיסה, מ מווייטנאם איירליינס ועד במבו איירווייז, וייטג'ט אייר ועד וייטרוול איירליינס, עדיין יש הרבה מושבים פנויים.
על פי סקר שערכו כתבי VTC News בבוקר ה-27 בספטמבר באתרי מכירת כרטיסים מקוונים ואתרי חברות תעופה, בכרטיסי טיסה הלוך ושוב לקו הפופולרי ביותר, הו צ'י מין סיטי - האנוי, עדיין יש מושבים ריקים רבים, ממחלקת תיירים ועד למחלקת תיירים פרימיום ומחלקת עסקים.
מחירי הכרטיסים למסלול זה ירדו גם הם ב-1-3 מיליון דונג וייטנאמי לכרטיס הלוך ושוב בהשוואה לשבוע הראשון של המכירות, החל מה-3 בספטמבר.
באופן ספציפי, סקר של מחירי טיסות הלוך ושוב בקו הו צ'י מין סיטי - האנוי, היוצא ב-5 בפברואר 2026 וחזרה ב-22 בפברואר 2026 (18 בדצמבר - 6 בינואר בלוח השנה הירחי), מראה כי וייטנאם איירליינס מציעה תעריפים הנעים בין 6.255 מיליון דונג וייטנאם, ירידה של 1.82-2.25 מיליון דונג וייטנאם לכרטיס הלוך ושוב בהשוואה לשבוע הראשון של המכירות. מחיר זה דומה לתעריפים באותה תקופה במהלך ראש השנה הירחי בשנת 2025.
מחיר הקו הו צ'י מין סיטי-האנוי של במבו איירווייז נע בין 6.5 ל-7.7 מיליון דונג וייטנאמי, ירידה של 1-1.5 מיליון דונג וייטנאמי בהשוואה לימים הראשונים של מכירת כרטיסי טט, ונמוך ב-500-800 אלף דונג וייטנאמי בהשוואה לתקופה המקבילה טט בשנת 2025.
כרטיסי חברת התעופה Vietravel מתומחרים בין 6.5-7.6 מיליון דונג וייטנאמי, הנחה של כ-600,000 דונג וייטנאמי בהשוואה למחירים הראשוניים. כרטיסים לחג ראש השנה הירחי נמצאים כעת במכירה, באותו מחיר כמו הכרטיסים שנמכרו בתקופה המקבילה בשנה שעברה.
וייטג'ט אייר, בפרט, מציעה את המחירים המשתלמים ביותר, הנעים בין 4.1 ל-5.6 מיליון דונג וייטנאמי, ירידה של 200,000 עד 400,000 דונג וייטנאמי בהשוואה למחיר ההשקה הראשוני, המקביל למחיר במהלך חג טט בשנת 2025.
גם מסלולים אחרים רשמו ירידות מחירים בהשוואה לתקופת המבצעים הראשונית, כגון: הו צ'י מין סיטי - קאט בי (האי פונג), הו צ'י מין סיטי - וין (נגה אן), והו צ'י מין סיטי - תו שואן (ת'אן הואה).
באופן ספציפי, מחירי הכרטיסים של חברת התעופה Vietjet Air לקו הו צ'י מין סיטי - האי פונג, היוצא בין ה-1 ל-12 בפברואר (14-25 בדצמבר בלוח השנה הירחי), ולטיסת הלוך ושוב מהאי פונג להו צ'י מין סיטי בין ה-20 ל-28 בפברואר (4-12 בינואר בלוח השנה הירחי), נעים בין 5.8 ל-6.9 מיליון דונג וייטנאמי. מחיר זה שווה ערך למחירי הכרטיסים לכבוד ראש השנה הירחי בשנה שעברה ונמוך ב-300-500 דונג וייטנאמי ממכירות הכרטיסים הראשוניות לכבוד ראש השנה הירחי השנה.
עבור אותו קו, במהלך תקופה זו, מחירי הכרטיסים של וייטנאם איירליינס נעים בין 6.1 ל-7.1 מיליון דונג וייטנאם, ירידה של כ-400,000 דונג וייטנאם לכרטיס הלוך ושוב בהשוואה לתקופת המכירה הראשונית, שווה ערך למחירי כרטיסי חופשת טט בשנה שעברה.
אותו מסלול טיסה שמציעה במבו איירווייז עולה כעת בין 6.5 ל-7.7 מיליון דונג וייטנאמי, ירידה של כ-300,000 דונג וייטנאמי בהשוואה למחיר ההשקה הראשוני.
קו נוסף, הו צ'י מין סיטי - נגה אן, רשם גם הוא ירידה במחיר בהשוואה לתקופת המכירה הראשונית. בהתאם לכך, מחירי כרטיסי הלוך ושוב של Vietjet Air נעים בין 5.5 ל-6.1 מיליון דונג וייט, ירידה של כמיליון דונג וייט בהשוואה לימי המכירה הראשוניים, ונמוך בכ-400,000 דונג וייט בהשוואה לתקופה המקבילה במהלך ראש השנה הירחי בשנה שעברה.
למה ירדו מחירי הטיסות?
בהסבירו מדוע מחירי הטיסות ירדו באופן בלתי צפוי בהשוואה לתקופת המבצעים הראשונית, אמר פרופסור חבר ד"ר נגוין ת'יאן טונג, מומחה תעופה, שבדרך כלל, מחירי טיסות לחופשות בטט גבוהים ב-30-40% מהמחירים הרגילים וכולם נמצאים במסגרת תקרת המחירים המפוקחת.
הסיבה לכך היא שאחד מקטעי הטיסה מלא, בעוד שקטע החזור, בו עולים נוסעים, בדרך כלל ריק. לכן, חברות תעופה נאלצות להעלות את מחירי כרטיסי הכיוון החד כדי לפצות על העלויות של קטע הריק.
עם זאת, מחירי הכרטיסים הנוכחיים נמוכים מאלה שבימים הראשונים למכירה, וזאת מכמה סיבות, ביניהן האפשרות שאנשים ממתינים ועוקבים אחר מחירי הכרטיסים בתקופה הקרובה, שכן בשנים קודמות, מחירי הכרטיסים בסוף השנה בדרך כלל ירדו בחדות, שכן חברות התעופה רצו למכור את כל המושבים הזמינים.
שנית, הצרכנים עדיין לא הצליחו לתאם זמן נסיעה ספציפי, ולכן הם לא הזמינו כרטיסים, מה שהביא למספר רב של מושבים ריקים.
שלישית, ייתכן שבשל המצב הכלכלי וההכנסה המוגבלת, אנשים מגבילים את הנסיעות וההוצאות שלהם.
רביעית, מלבד טיסות, לאנשים יש אפשרויות רבות אחרות, כולל נסיעה ברכבת, ברכב פרטי או השכרת רכב. לחלופין, במקום לחזור הביתה לחג טט, אנשים רבים שולחים מתנות הביתה כדי לאחל למשפחותיהם שנה טובה.
"כדי להימנע ממספר רב של מושבים ריקים בכל טיסה, חברות תעופה צריכות לשקול קביעת מחירי כרטיסים מתאימים כדי לעודד אנשים לחזור הביתה או לנסוע. כאשר אין יותר מושבים ריקים, פירוש הדבר שחברות התעופה הגדילו את הכנסותיהן יותר מאשר העלו את מחירי הכרטיסים." אמר המומחה נגוין ת'יען טונג.
קבוצת וייטנאם איירליינס הודיעה כי החלה רשמית למכור כרטיסים מוקדמים לחג ראש השנה הירחי 2026 ב-3 בספטמבר, עם סך של מעל 3.5 מיליון מושבים זמינים החל מה-3 בפברואר 2026 ועד ה-2 במרץ 2026 (המקביל ליום ה-16 של החודש הירחי ה-12 של 2025 ועד ליום ה-13 של החודש הירחי הראשון). ההיצע מייצג עלייה של כמעט 20% בהשוואה לתקופה המקבילה אשתקד. נוסעים יכולים לרכוש כרטיסים לחג ראש השנה הירחי 2026 החל מה-3 בספטמבר.
וייטג'ט אייר מציעה גם 2.5 מיליון כרטיסים לטיסות בין ה-3 בפברואר 2026 ל-2 במרץ 2026, החל מהיום ה-16 של החודש הירחי ה-12 של שנת הדרקון ועד ליום ה-13 של החודש הירחי הראשון של שנת הסוס.
בהתאם לכך, מחירי טיסות מהו צ'י מין סיטי לפו קוק מתחילים מ-610,000 דונג וייט בלבד (לא כולל מיסים ועמלות). טיסות מהו צ'י מין סיטי לדא נאנג, נה טראנג, בואון מה ת'וט וכו', מתומחרות החל ממיליון דונג וייט (לא כולל מיסים ועמלות).
"כרטיסים לקווים להאנוי, וין, טאנה הואה, האי פונג... עולים החל מ-1,610,000 דונג וייטנאמי (לא כולל מיסים ועמלות). בכיוון ההפוך, כרטיסים עולים החל מ-0 דונג וייטנאמי (לא כולל מיסים ועמלות), מה שעונה על צרכי התיירים המעוניינים לטייל במהלך עונת האביב ולחקור ארצות וחוויות חדשות." כך הודיעה וייטג'ט איירליינס.
נציג מקבוצת וייטנאם איירליינס הצהיר כי הם ימשיכו לעקוב אחר הביקוש בשוק, לאזן את משאבי המטוסים ולהקצות סלוטים לשלבי המכירה הבאים, מה שיקל על אנשים לתכנן את נסיעתם במהלך חופשת טט.
נתיבי טיסות השיא יתמקדו בשלוש הערים הגדולות האנוי, דא נאנג והו צ'י מין סיטי, כמו גם במחוזות וערים מרכזיות כמו האי פונג, טאנה הואה, נגה אן, הואה, ג'יה לאי, נין תואן וקיין ג'יאנג...
חברות תעופה ממליצות, על מנת להבטיח לוחות זמנים ומחירים מתאימים, לנוסעים לתכנן מראש את הזמנת הכרטיסים שלהם כדי למנוע מחסור ועליות מחירים קרוב יותר לטט (ראש השנה הירחי); יש לרכוש כרטיסים רק דרך קופות כרטיסים רשמיות, סוכנים או אפליקציית חברת התעופה כדי למנוע את הסיכון לזיוף כרטיסים.
מקור: https://baolangson.vn/gia-ve-bay-tet-nguyen-dan-2026-giam-manh-5060165.html









תגובה (0)