בבוקר ה-5 באפריל, קבוצת עבודה מס' 2, קבוצת הפיקוח של הוועדה הקבועה של האסיפה הלאומית, ערכה סקר על יישום מדיניות וחוקים להבטחת סדר ובטיחות בדרכים (TTATGT) משנת 2009 ועד סוף 2023 במשטרת העיר ת'אנה הואה ובמכללה המקצועית לתחבורה ת'אנה הואה.

סקירה כללית של ישיבת העבודה.
את המשלחת בראשות החבר נגוין טרונג ג'יאנג, סגן יו"ר ועדת המשפט של האסיפה הלאומית .
המשלחת כללה את מר מאי שואן ליאם, חבר בוועדת הקבע של המפלגה המחוזית, סגן יו"ר ועדת העם המחוזית; משרד משלחת האסיפה הלאומית ומועצת העם המחוזית; נציגי המגזרים החברים בוועדת הבטיחות בדרכים המחוזית, ואת ועדת העם של העיר טאנה הואה.

חברי קבוצת העבודה.
במהלך 15 השנים האחרונות, משטרת העיר טאנה הואה יישמה ביעילות מסמכים משפטיים להבטחת בטיחות בדרכים בכל היבטי העבודה. בטיחות התנועה בעיר נשמרה יציבה תמיד, תאונות הדרכים נשלטו ונטו לרדת. מודעות האנשים לציות לחוק עלתה; לא היו הפרות בולטות שגרמו לזעם ציבורי; לא היו פקקי תנועה ממושכים או מרוצי סוסים בלתי חוקיים, מה שתורם תרומה חשובה לקידום מטרת הפיתוח החברתי -כלכלי ולבניית "עיר מתורבתת, אזרחים ידידותיים" בעיר טאנה הואה.

סגן מפקד משטרת העיר ת'אן הואה דיווח על הסקר.
בין ה-1 ביולי 2009 ל-31 בדצמבר 2023, משטרת העיר טאנה הואה זיהתה וטיפלה ב-95,355 מקרים של הפרות בטיחות בדרכים; עצרה 32,746 כלי רכב ושללה רישיונות נהיגה ב-12,705 מקרים.
בתהליך אכיפת החוק בנושא בטיחות בדרכים, משטרת העיר ת'אן הואה עדיין מתמודדת עם קשיים רבים, המשפיעים על איכות ויעילות עבודת הכוחות התורנים, כגון: אין תקנות להמרת מושבים ומיטות לרכבי נוסעים, ולכן רכבי נוסעים גדולים רבים עדיין מורשים להיכנס לנתיבים בהם כלי רכב נוסעים בני 30 מושבים אסורים. התקנות הנוגעות לסמכות לעצור זמנית ראיות וכלי רכב הן הסמכות המוסמכת לטפל בהפרות מנהליות. התקנות הנוגעות להחרמת כלי רכב לצורך פירוק עדיין מסורבלות וקשות ליישום, מה שמוביל לעומס של כלי רכב רבים המפרים את החוק, שהמפגינים אינם פותרים.

מנהל המכללה המקצועית לתחבורה טאנה הואה דיווח על הסקר.
בשנים האחרונות, המכללה המקצועית לתחבורה ת'אנה הואה השקיעה באופן פעיל בשדרוג מתקנים וציוד, שיפור איכות המורים וחידוש תוכניות הכשרה לשיפור איכות ההכשרה, המבחנים והנפקת רישיונות הנהיגה, ותורמת להבטחת בטיחות בדרכים במחוז בפרט ובמדינה בכלל.
ביישום תקנות הממשלה והמשרדים הרלוונטיים בנושא הכשרה, בדיקה ומתן רישיונות נהיגה לרכב מנועי, בית הספר השקיע ושדרג את מערכת הכיתות, ציוד ההוראה, רכבי תרגול נהיגה, מגרשי תרגול נהיגה, דרכי תרגול, ושיפר את איכות צוות ההוראה בהתאם לתקנות בנוגע לסטנדרטים הטכניים והמקצועיים של מתקן ההכשרה.
בין השנים 2009 ל-2023, הכשיר בית הספר 76,680 תלמידים לנהוג במכוניות מכל הקטגוריות; 335,877 תלמידים לנהוג באופנועים מסוג A1; וסיפק ידע משפטי ל-1,257 איש...

חברי המשלחת דיברו בסקר.
עם זאת, במהלך המבצע, בית הספר עדיין נתקל בקשיים רבים. התקנה לפיה תעודת הבריאות תקפה ל-6 חודשים אינה מתאימה לתוכנית ההכשרה הנוכחית לנהגי דרגה C (מכיוון שתקופת ההכשרה לנהגי דרגה C היא 6 חודשים, לכן על התלמידים לעבור בדיקה רפואית נוספת לפני מבחן הוצאת רישיון נהיגה).
יישום חוזר 37/2023/TT-BTC מיום 7 ביוני 2023 של משרד האוצר המסדיר את שיעורי הגבייה, התשלום, הניהול והשימוש באגרות מבחני נהיגה; אגרות עבור מתן רישיונות ותעודות לנהיגה בסוגי רכב שונים ואגרות עבור רישום והנפקת לוחיות רישוי לאופנועים ייעודיים עדיין לוקה בחסרונות רבים שיש להתגבר עליהם ולתקן...

חברי המשלחת דיברו בסקר.
במהלך הסקר, חברי קבוצת העבודה ניתחו והבהירו את תוצאות יישום חוקי ומדיניות בטיחות בדרכים של היחידות. במקביל, הם ציינו את הקשיים והמכשולים באכיפת חוקי בטיחות בדרכים על ידי משטרת העיר טאנה הואה ובהכשרה, בדיקה והנפקת רישיונות נהיגה של המכללה המקצועית לתנועה ותחבורה טאנה הואה.

סגן יו"ר ועדת המשפט של האסיפה הלאומית, נגוין טרונג ג'יאנג, דיבר בסקר.
בדברים שנשא במושב הפיקוח, סגן יו"ר ועדת החוק של האסיפה הלאומית, נגוין טרונג ג'יאנג, העריך מאוד את תוצאות יישום המדיניות והחוקים הנוכחיים בנושא בטיחות בדרכים ביחידות. במקביל, הוא קיבל את ההמלצות וההצעות של היחידות בתהליך יישום המדיניות והחוקים בנושא בטיחות בדרכים וסינתז אותן כדי להמשיך לעבוד עם הוועדה העממית של מחוז טאנה הואה. משם, האסיפה הלאומית תמשיך לשפר את המדיניות והחוקים ותמצא פתרונות כדי להפוך את עבודת הבטחת הסדר והבטיחות בדרכים לשיטתית ויעילה יותר ויותר.

במסגרת העבודה, משלחת הפיקוח ומנהיגי מחוז טאנה הואה ערכו סקרים במרכז המידע של פיקוד משטרת מחוז טאנה הואה.
מִגדַלוֹר
מָקוֹר






תגובה (0)