סחר הגבול הצפוני ממשיך לשמור על תנופת צמיחה

על פי נתונים שנאספו על ידי מגזר התעשייה והמסחר של מחוז לאו קאי , הערך הכולל של יבוא ויצוא, קנייה ומכירה של סחורות דרך שערי הגבול במחוז לאו קאי בששת החודשים הראשונים של 2024 מוערך ב-1.5 מיליארד דולר, שווה ערך ל-164.2% בהשוואה לתקופה המקבילה ב-2023, ומגיע ל-35% מהמתוכנן. מכונות וציוד, קוקה קולה, ברזל ופלדה, מוצרי צריכה, דוריאן ומוצרי עץ - כולם עלו בהשוואה לתקופה המקבילה ב-2023.

מר פאם ואן פוק, סגן ראש סניף המכס של שער הגבול לאו קאי, אמר כי בחודשים הראשונים של 2024, הצד הסיני נפתח כרגיל, ופעילויות הסחר התאוששו טוב יותר מבעבר.

Hàng hóa xuất sang cửa khẩu Lào Cai đang tăng trưởng — סחורות המיוצאות לשער הגבול לאו קאי גדלות

בשער הגבול מספר 2 בכביש הבינלאומי קים טאן, מתבצע בממוצע שחרור ממכס של כ-370 כלי רכב ביום. מתוכם, 180 כלי רכב ביום מיוצאים ו-190 כלי רכב ביום מיובאים.

נכון לעכשיו, ישנם כ-515 מפעלים המשתתפים בפעילויות יבוא-יצוא דרך שער הגבול לאו קאי, עלייה של 22.6% בהשוואה לשנת 2023. מספר ההצהרות שהוגשו באמצעות המכס האלקטרוני הוא 36,754; מתוכן 17,028 הן הצהרות יצוא.

פריטי היבוא והיצוא העיקריים עדיין הם: עץ קלוף, פרי הדרקון, אבטיח, דוריאן, ג'קפרוט, בננה, רמבוטן, מנגו, קסאווה. פרי היבוא העיקרי הוא פרחים, צמחי נוי, ירקות ופירות טריים, קוקה קולה, דשנים, מכונות וציוד, ממתקים וחשמל. בעיקרון, פעילויות היבוא והיצוא, במיוחד מוצרים חקלאיים, מאושרות במהירות.

בשער הגבול של תחנת הרכבת הבינלאומית, מתקיימות פעולות שחרור ממכס עם 6 רכבות יציאה והגעה ביום. הסחורות המופנות בשער הגבול של הרכבת הן בעיקר גופרית למעבר ועפרות ברזל המיוצאות מחדש.

הכנסות תקציב המדינה דרך שער הגבול לאו קאי בששת החודשים הראשונים של 2024 הגיעו ל-381.4 מיליארד דונג וייטנאמי, עלייה של 66.5% בהשוואה לשנת 2023.

בלאנג סון, הפעילות הכלכלית בשערי הגבול ממשיכה להיות תוססת. יצירת מומנטום לקידום צמיחה כלכלית של המחוז כולו. מחזור היבוא-יצוא הכולל דרך מחוז לאנג סון שהצטבר עד אמצע יוני 2024 הגיע ל-25,089 מיליון דולר.

באופן ספציפי, סך מחזור היבוא-יצוא שהוצהר בסניפי המכס של מחוז לאנג סון בששת החודשים הראשונים של השנה מוערך ב-2.7 מיליארד דולר, עלייה של 20.8% לעומת התקופה המקבילה. מתוכם, מחזור היצוא מוערך ב-1.3 מיליארד דולר, עלייה של 3.3% לעומת התקופה המקבילה; מחזור היבוא מוערך ב-1.4 מיליארד דולר, עלייה של 43.1% לעומת התקופה המקבילה.

פעילויות היבוא והיצוא ממשיכות להישמר ביציבות בשער הגבול הבינלאומי הואו נגי, תחנת הרכבת הבינלאומית דונג דאנג, שער הגבול הראשי צ'י מא, ושערי המשנה לגבול טאן טאן, קוק נאם, נא הין ונה נואה.

כעת נמצאת תקופת שיא של יצוא חקלאי ופירות. מספר כלי הרכב הממוצע המובילים סחורות מגיע ל-1,200 כלי רכב ביום (השיא הוא כמעט 1,400 כלי רכב ביום). מתוכם, כ-350 כלי רכב מיוצאים (יותר מ-80% הם תוצרת חקלאית ופירות), וכ-850 כלי רכב מיובאים. קיבולת שחרור המכס בשער הגבול של תחנת הרכבת דונג דאנג היא כ-35 כלי רכב ביום (יצוא 15 כלי רכב ביום, יבוא 20 כלי רכב ביום).

ועדת העם המחוזית של לאנג סון מתמקדת בהאצת ההתקדמות של הקמת והשלמת תוכניות לאזורי גבול כלכליים, תוך התמקדות בהשלמת טיוטת פרויקט הפיילוט לבניית שערי גבול חכמים. במקביל, ועדת העם המחוזית דוחקת באופן פעיל גם ביישום פרויקטים של השקעה בתשתיות ופרויקטים שאינם תקציביים באזורי שערי גבול.

במונג קאי, פעילויות הסחר והתיירות בגבול המשיכו להיות תוססות ומשגשגות. מחזור היבוא-יצוא בששת החודשים הראשונים של השנה במונג קאי הגיע ליותר מ-1.7 מיליארד דולר, עלייה של 17.85% לעומת אותה תקופה.

ההערכה היא שמספר התיירים במונג קאי יגיע ליותר מ-2 מיליון, עלייה של 90% באותה תקופה; הכנסות תקציב המדינה משירותי תיירות עומדות על 140 מיליארד וונד, עלייה של 140% באותה תקופה, ועולות על התוכנית ב-40%. בשנת 2024, מונג קאי שואפת לקבל בברכה לפחות 3.3 מיליון תיירים, ולתרום למעלה מ-100 מיליארד וונד לתקציב המדינה משירותי תיירות.

פעילויות סחר הגבול באזור מונג קאי זוכות תמיד לתשומת לב מיוחדת כדי לשמור על יציבות, ויוצרות כוח מניע למשיכת השקעות במגזר היבוא-יצוא.

בששת החודשים הראשונים של 2024, במונג קאי, הוקמו כמעט 300 מפעלים חדשים, שמשכו אליהם 178 מפעלי יבוא-יצוא נוספים, והביאו את המספר הכולל ל-878 מפעלים המבצעים הליכי יבוא-יצוא, עלייה של 190 מפעלים באותה תקופה. מועצת המנהלים של שער הגבול הבינלאומי מונג קאי פעילה מאוד גם בעידוד מפעלי יבוא-יצוא שבסיסם בפרובינציות אחרות לפתוח סניפים בעיר.

veconomy.vn

מָקוֹר