חוק סדר ובטיחות בדרכים 2024, שנכנס לתוקף החל מ-1 בינואר 2025, קובע כי "מתקני הדרכת נהיגה הם יחידות המספקות שירותי הדרכת נהיגה".

זוהי תקנה חדשה בהשוואה לחוק התעבורה משנת 2008, שקבע כי "בתי ספר לנהיגה הם סוג של מוסד להכשרה מקצועית". לכן, הכשרת נהיגה ובחינות נהיגה לא ייחשבו עוד לחינוך מקצועי.

חוק הסדר והבטיחות בתעבורה מעניק כעת סמכות לשר התחבורה להוציא תוכניות להכשרת נהגים, במקום לראש מתקן ההכשרה כפי שהיה נהוג בעבר.

רישיון נהיגה 17 745 943.jpeg
על פי החוק החדש, בתי ספר לנהיגה נחשבים לספקי שירותי הדרכת נהיגה. (צילום: חומר ארכיוני)

מר לואונג דוי טונג, ראש מחלקת ניהול הרכב והנהגים במינהל הכבישים של וייטנאם, אמר כי כאשר מתקני הכשרת נהגים יופרדו מחינוך מקצועי, יהיה להם רק גוף ניהול אחד, משרד התחבורה, במקום שני מחלקות, משרד העבודה, נכי המלחמה והרווחה ומשרד התחבורה, כפי שקורה כיום.

"בעת המעבר למודל החדש, טיוטת הצו המנחה את חוק הסדר והבטיחות בתעבורה תסדיר באופן ספציפי מרכזי הכשרת נהגים", אמר מר תונג.

מר תונג הצהיר גם כי משרד התחבורה הגיש לממשלה טיוטת צו המסדיר את פעילויות הכשרת ובחינת הנהגים.

הצו יפרט בפירוט מספר סעיפים בחוק סדר ובטיחות התעבורה בנוגע לפעילויות הכשרת נהיגה ובחינות, לרבות: שיטות הכשרה, תנאי עסק למתקני הכשרת נהיגה, סטנדרטים למדריכי נהיגה וכו'.

תקנות אלה כוללות הוראות בדבר הנפקה מחדש וביטול של תעודות מורה נהיגה; הנפקה, הנפקה מחדש וביטול של רישיונות רכב הדרכה ועוד.

סעיף 14 קובע באופן ספציפי כי "התעודה המקצועית" של מורי נהיגה תישלל אם הם יבצעו התנהגות הונאה כדי להשתתף בהכשרה או בבחינות; או אם תעודת מורה הנהיגה שלהם מונפקת על ידי סוכנות או אדם בלתי מורשים, או אם היא שונתה או טופלה.

יתר על כן, תעודה זו תבוטל גם אם המורה ישכיר או משאיל אותה למוסד הכשרה אחר או לארגון או אדם אחר.

היתרי רכב אימון נשללים במקרים הבאים: שינוי או שינוי; מתן אפשרות לארגונים או לאנשים אחרים להשתמש ברכב למטרות אימון נהיגה; מתקן אימון הנהיגה מפורק או רישיון האימון שלו נשלל; רכב האימון מצויד ומשתמש בשני מכשירי DAT או יותר (מכשירי ניטור זמן ומרחק) או משתמש במכשירי DAT מכלי רכב אחרים כדי לרמות במהלך אימון נהיגה מעשי.