חוק סדר ובטיחות בדרכים 2024, שנכנס לתוקף החל מ-1 בינואר 2025, קובע כי "מתקן להכשרת נהיגה הוא יחידה המספקת שירותי הכשרת נהיגה".

זוהי תקנה חדשה בהשוואה לחוק התעבורה משנת 2008, הקובע כי "מתקני הכשרה לנהיגה הם סוג של מתקן הכשרה מקצועית". לפיכך, הכשרת מבחני נהיגה ברכב לא תיחשב עוד כחינוך מקצועי.

חוק הסדר והבטיחות בתעבורה מטיל על שר התחבורה את האחריות להנפיק תוכניות הכשרת נהגים, במקום שראש מוסד ההכשרה ינפיק אותן כבעבר.

רישיון נהיגה 17 745 943.jpeg
על פי החוק החדש, מתקני הדרכת נהיגה הם יחידות המספקות שירותי הדרכת נהיגה. צילום: מסמך

מר לואונג דויין טונג, ראש מחלקת ניהול תחבורת כלי רכב ונהגים במינהל הכבישים של וייטנאם, אמר כי כאשר יופרדו מחינוך מקצועי, למתקני הכשרת נהגים תהיה רק ​​סוכנות ניהול ואחריות אחת - משרד התחבורה, במקום שני משרדי העבודה, הנכים, הרווחה והתחבורה הנוכחיים.

"בעת המעבר לסוג החדש, טיוטת הצו המנחה את חוק סדר ובטיחות התעבורה תציין במפורש מרכזי הכשרת נהגים", אמר מר תונג.

מר תונג אמר גם כי משרד התחבורה הגיש לממשלה טיוטת צו המסדיר את פעילויות הכשרת ובחינת הנהגים.

הצו יפרט מספר סעיפים בחוק סדר ובטיחות בדרכים בנוגע לפעילויות הכשרת נהיגה ובחינות, לרבות: טפסי הכשרה, תנאי עסק של מתקני הכשרת נהיגה ברכב, סטנדרטים של מדריכי נהיגה וכו'.

כולל תקנות בנושא הנפקה מחדש וביטול של תעודות מדריך נהיגה; הנפקה, הנפקה מחדש וביטול של רישיונות רכב לתרגול נהיגה...

סעיף 14 קובע באופן ספציפי כי "תעודת העיסוק" של מורה נהיגה תבוטל אם הוא מבצע הונאה כדי להשתתף בהכשרה או במבחנים; תעודת מורה הנהיגה מונפקת על ידי סוכנות או אדם בלתי מורשים או נמחקת או שונה.

בנוסף, תעודה זו תבוטל גם אם המורה ישכיר או משאיל אותה למוסד הכשרה אחר לשימוש או ישכיר או משאיל אותה לארגון או לאדם אחר לשימוש.

רישיון רכב תרגול הנהיגה יישלל במקרים הבאים: מחיקה או תיקון; מתן אפשרות לארגונים או יחידים אחרים להשתמש בו למטרות אימון נהיגה; מתקן אימון הנהיגה יפורק או שרישיון האימון שלו נשלל; רכב תרגול הנהיגה מותקן ומשתמש בשני מכשירי DAT או יותר (מכשירי בקרת זמן ומרחק) או משתמש במכשירי DAT של כלי רכב אחרים כדי לרמות במהלך תהליך אימון הנהיגה.