פתרון המחסומים בפני דלקים ביולוגיים

[מודעה_1]

דלקים ביולוגיים מחולקים לקבוצות עיקריות: ביו דיזל, ביו בנזין מעורבב עם אתנול כתוסף במקום תוספי עופרת, ביוגז... יכול להחליף לחלוטין דלקים מסורתיים. שימוש בדלקים ביולוגיים אינו מגביר את פליטות ה-CO2, הוא ידידותי לסביבה, תורם להבטחת ביטחון אנרגטי לאומי ותומך ביעדי ניטרליות פחמן של מדינות ברחבי העולם .

כיום, דלקים ביולוגיים נמצאים בשימוש נרחב ביותר מ-50 מדינות ברחבי העולם, עם גודל שוק מוערך של 1.89 מיליון חביות שווה ערך נפט ליום בשנת 2024 וצפוי להגיע ל-2.44 מיליון חביות שווה ערך נפט ליום בשנת 2029. מדינות רבות נוקטות במדיניות שנותנת עדיפות לפיתוח דלקים ביולוגיים ותכניות ייצור בקנה מידה גדול כדי לענות על הביקוש הגובר בהתמדה.

כאחת המדינות המקדישות תשומת לב מיוחדת לנושאים סביבתיים ושינויי אקלים, וייטנאם פרסמה במהרה מפת דרכים להפחתת פליטות וגזי חממה בתחומים רבים. ב-20 בנובמבר 2007, ראש הממשלה פרסם את החלטה מס' 177/2007/QD-TTg בנושא "אישור הפרויקט לפיתוח דלק ביולוגי עד 2015, עם חזון עד 2025"; ב-22 בנובמבר 2012, החלטה מס' 53/2012/QD-TTg בנושא פרסום "מפת הדרכים ליישום יחס הערבוב של דלק ביולוגי עם דלקים מסורתיים"; ב-26 ביולי 2023, החלטה מס' 893/QD-TTg בנושא "אישור תוכנית האב הלאומית לאנרגיה לתקופה 2021-2030 עם חזון עד 2050". מדיניות זו מדגימה את נחיצות פיתוח דלק ביולוגי לפיתוח כלכלי בר-קיימא.

ראוי לציין, שלאחר המחויבות החזקה בוועידת COP26 להפחתת פליטות נטו ל-"0" (אפס נטו) עד 2050, הממשלה בחנה בדחיפות את מערכת המסמכים המשפטיים והתקנות הרלוונטיים, ויש לה מנגנון מדיניות לדלקים ביולוגיים שיחליפו חלקית דלקים מאובנים, ובכך יתרום להבטחת ביטחון אנרגטי והגנת הסביבה.

עם 28 מיליון דונם של אדמות חקלאיות, כולל יותר מ-14 מיליון דונם של אדמות ייעור, לווייטנאם פוטנציאל גדול לפיתוח דלקים ביולוגיים מפסולת אורגנית מתעשיות החקלאות והמזון, הודות לאקלים הנוח שלה ולאנרגיית השמש השופעת.

מאז 2015, במדינה הושקעו 7 מפעלי ביו-אתנול בבנייה עם כושר ייצור כולל צפוי של כ-502 אלף טון לשנה, מספיק כדי לערבב 8.46 מיליון טון של דלק ביולוגי (E5) כאשר מפעלים אלה פועלים ב-100% מהקיבולת המתוכננת שלהם. עם זאת, עקב התפתחויות שליליות במחירי הנפט בעולם, קנה מידה קטן של ייצור, טכנולוגיה מיושנת, אי שימוש בחומרי גלם זולים רבים, אי ניצול תוצרי לוואי כדי להפחית את עלויות המוצר, ומנגנונים פיננסיים לא מספקים של פרויקטים רבים, מחיר הבנזין E5 אינו אטרקטיבי מספיק, מה שגורם לאנשים לא להתעניין. מפעלי ביו-אתנול נדחקו בזה אחר זה, לא יכלו למכור את מוצריהם, פעלו באיטיות ואף נאלצו להיסגר.

לפיכך, לווייטנאם עדיין יש הרבה מה לעשות כדי לפתח מקורות דלק ביולוגיים באופן בר-קיימא. ישנם מומחים הטוענים כי לממשלת וייטנאם יש חזון ואסטרטגיה ברורים וקוהרנטיים, המציבים יעדים דומים לאלה של המדינות המפותחות. עם זאת, תכנון אסטרטגי, תכנון ויישום אינם באמת קשורים זה לזה. התחייבותה של וייטנאם להפחית את פליטת גזי החממה ל-"0" עד 2050 היא יעד גבוה מאוד, הדורש כמות עצומה של משאבים וקונצנזוס של כל הרשויות, המשרדים, המחלקות והמגזרים הרלוונטיים.

כמה פרויקטים כושלים של ייצור דלק אתנול מראים כי יש צורך לארגן השקעות באופן שיטתי, החל מתכנון אזורי חומרי גלם יציבים, בחירת טכנולוגיית השקעה, גיוס מנגנון לגיוס מימון יעיל לייצור דלק ביולוגי, ייצוב איכות והפחתת עלויות כך שהמוצר יהיה מועדף על ידי הצרכנים. אלו הן סוגיות שכל הרמות, המגזרים, המשקיעים וכן ספקי חומרי הגלם המשתתפים בשרשרת ייצור דלק ביולוגי צריכים לשים לב אליהן ולפתור אותן על מנת להשיג את המטרה של הפחתת פליטות גזי חממה לאפס עד 2050.

[מודעה_2]
מקור: https://nhandan.vn/go-vuong-cho-nhien-lieu-sinh-hoc-post816511.html