ב-5 במרץ, פרסם משרד הוועדה העממית של האנוי הודעה המסכמת את מסקנותיו והנחיותיו של היו"ר טראן סי טהאן בפגישה לשמיעת דיווחים על תוכנית היישום של שלושה פרויקטים של השקעה: בניית גשר טו ליאן ודרכי הגישה בשני קצותיו (מהצומת עם רחוב נג'י טאם ועד לצומת עם רחוב טרונג סה); בניית גשר טראן הונג דאו; ובניית גשר נגוק הוי ודרכי הגישה בשני קצותיו, יחד עם עניינים נוספים.

בניית גשר טו ליאן החלה ב-19 במאי, ולאחר מכן בניית גשר טראן הונג דאו.
קודם לכן, ב-27 בפברואר 2025, במטה הוועדה העממית של הו צ'י מין סיטי, ניהל היו"ר טראן סי טהאן פגישה כדי לשמוע דיווחים על תוכנית היישום של שלושה פרויקטים של השקעה: בניית גשר טו ליאן ודרכי גישה בשני קצותיו (מהצומת עם רחוב נג'י טאם ועד לצומת עם רחוב טרונג סה); בניית גשר טראן הונג דאו; ובניית גשר נגוק הוי ודרכי גישה בשני קצותיו.
לאחר שמיעת דוחות ממשרד התחבורה, מועצת ניהול הפרויקטים להשקעה ובנייה של עבודות תחבורה של הו צ'י מין סיטי, חוות דעת של מחלקות וסוכנויות עירוניות ויחידות משתתפות, וחוות דעתו של סגן יו"ר הוועדה העממית של הו צ'י מין סיטי, דונג דוק טואן, יו"ר הוועדה העממית של הו צ'י מין סיטי, טראן סי טאן, סיכם והורה כדלקמן:
בעקבות הנחיות המזכיר הכללי , המדינה נכנסת לעידן חדש, "עידן הקידמה"; העיר הציבה יעד של צמיחה של מעל 8% בתקציב הלאומי הגולמי בשנת 2025. לכן, כדי להשיג מטרה זו, כל מחלקות העיר, הסוכנויות, היישובים ועובדי המדינה צריכים לשנות את צורת החשיבה שלהם, את שיטות העבודה שלהם ולשפר את יעילות הטיפול והפתרון של משימות כדי לעמוד בדרישות המצב החדש.
בנוגע למועד תחילת פרויקטי ההשקעה: עבור פרויקטי ההשקעה לבניית גשר טו ליאן ודרכי הגישה בשני קצותיו (מהצומת עם רחוב נגי טאם ועד לצומת עם רחוב טרונג סה); וגשר טראן הונג דאו: ראשי העיר נחושים להתחיל בבניית גשר טו ליאן ודרכי הגישה ב-19 במאי 2025, ולאחר מכן להמשיך בתחילת בניית גשר טראן הונג דאו. משרד התחבורה (משרד הבינוי שהוקם לאחרונה) ממונה להוביל ולתאם עם היחידות הרלוונטיות כדי לסיים את התוכנית המפורטת ולהבטיח התקדמות.
בנוגע לאפשרויות המסלול והמיקומים של פרויקטים להשקעה: העירייה מבקשת ממחלקת התכנון והאדריכלות, ממכון תכנון הבנייה של האנוי וממועצת ניהול פרויקטי השקעות העירונית לבנייה בתחבורה לתאם בדחיפות עם ועדות העם של המחוזות והמחוזות הרלוונטיים כדי ליישם את הנחיות ועדת העם של העיר במסמך מס' 2097/VP-ĐT מיום 25 בפברואר 2025 ובמסמך מס' 4376/UBND-ĐT מיום 26 בדצמבר 2024.
בנוגע לבחירת קבלנים לחבילות הייעוץ לפרויקטי ההשקעה: בניית גשר טו ליאן ודרכי הגישה בשני קצותיו (קטע מהצומת עם רחוב נגי טאם ועד לצומת עם רחוב טרונג סה); בניית גשר טראן הונג דאו: משרד התחבורה (משרד הבנייה החדש) מופקד, יחד עם משרד התכנון וההשקעות (משרד האוצר החדש) ומועצת ניהול פרויקטי ההשקעות והבנייה של הו צ'י מין סיטי, על מחקר ויישום של תקנות משפטיות חדשות שחוקקו ליישום הענקת חוזי שירותי ייעוץ ישירות, תוך קיצור זמן היישום. במידת הצורך, יש לדווח לוועדת העם של העיר לצורך שיקול דעת והנחיה לדווח לרשות המוסמכת בעת יישום הפרויקט.

מועצת העם של האנוי תחליט על מדיניות ההשקעה עבור פרויקט בניית גשר נגוק הוי בפגישה שתתקיים במרץ 2025.
בנוגע לפרויקט בניית גשר נגוק הוי וכביש הגישה: מחלקת התכנון וההשקעות (מחלקת האוצר החדשה), מחלקת התחבורה (מחלקת הבנייה החדשה) ומועצת ניהול פרויקטי ההשקעות והבנייה של העירייה מתבקשים לתאם בדחיפות עם היחידות הרלוונטיות תחת משרד האוצר כפי שהורה ועדת העם העירונית במסמך מס' 1935/VP-ĐT מיום 21 בפברואר 2025, ועם היחידות הרלוונטיות של ועדת העם של מחוז הונג ין כדי להשלים את המסמכים הדרושים (במידת הצורך). בהתבסס על כך, מחלקת התכנון וההשקעות (מחלקת האוצר החדשה) מוטלת עליה המשימה לייעץ ולנטר מקרוב את התוכן כדי לקבוע את תמיכת ההשקעה הציבורית של הממשלה המרכזית בפרויקט זה. במידת הצורך, עליהם להציע ולדווח לוועדת העם העירונית, אשר לאחר מכן תגיש דוח משלים למשרד האוצר (חדש) ולראש הממשלה.
לאחר שראש הממשלה אישר את ועדת העם של האנוי כסוכנות המנהלת של פרויקט ההשקעות וקבע את תמיכת ההשקעה הציבורית של הממשלה המרכזית בפרויקט, מחלקת התכנון וההשקעות (מחלקת האוצר החדשה) הונהגה ולייעץ לוועדת העם של האנוי בנוגע לנהלים בהתאם לתקנות העבודה של ועדת מפלגת העיר ולהגיש את מדיניות ההשקעות למועצת העם של האנוי להחלטה במושב מועצת העם של האנוי במרץ 2025.
בנוגע לפינוי קרקעות ויישוב מחדש עבור פרויקטים של השקעה: הוועדה העממית של מחוז דונג אנה התבקשה להקצות בדחיפות קרקע שנוקה במיקומים נוחים להשקעה בפרויקט אזור יישוב מחדש שישמש לפינוי קרקעות עבור שני פרויקטים של השקעה: בניית גשר טו ליאן ודרכי הגישה בשני קצוות הגשר (מהצומת עם כביש נג'י טאם ועד לצומת עם כביש טרונג סה); בניית גשר טראן הונג דאו, בניית גשר נגוק הוי ופרויקטים חשובים אחרים של השקעה בעיר.
מחלקת הבנייה מופקדת על תיאום עם המחוזות האי בה טרונג, הואן קיאם, טאי הו, לונג ביין והואנג מאי כדי להקצות דיור ליישוב מחדש (דירות) למקרים שאינם זכאים ליישוב מחדש באמצעות קרקע.
ועדות העם של המחוזות והמחוזות (כמשקיעים בפרויקטים של רכיב פינוי הקרקעות): בעת ביצוע רכישת קרקעות ופינוי עבור משקי בית באזור הפרויקט, המחוזות והמחוזות ישקלו ויקבעו מדיניות פיצויים ותמיכה במידה המרבית שנקבעה בחוק; יפתחו תוכנית יישום ספציפית ומפורטת ויכינו את העבודה הנדרשת ליישום פינוי הקרקעות במהירות האפשרית.
מנהיגי הוועדה העממית של הו צ'י מין סיטי מקיימים פגישות שבועיות כדי לסקור את התקדמות הפרויקט.
מחלקת משאבי הטבע והסביבה (לשעבר מחלקת החקלאות והסביבה) מופקדת על הובלת המחקר וייעצות לוועדת העם של העיר בנוגע להקמת קבוצת עבודה שתייעץ ותציע פתרונות לוועדת העם של העיר בנוגע למדיניות ותקנות בפינוי קרקעות, על מנת לטפל במהירות בקשיים ולהאיץ את התקדמותם של פרויקטים חשובים ומפתחיים של העיר.
בנוגע לטיפול בתיקים הקשורים לפרויקטים של השקעה (בניית גשר טו ליאן ודרכי הגישה בשני קצותיו (מהצומת עם רחוב נגי טאם ועד לצומת עם רחוב טרונג סה); בניית גשר טראן הונג דאו; בניית גשר נגוק הוי ודרכי הגישה בשני קצותיו): נדרשות מחלקות וסוכנויות עירוניות, ורשויות מקומיות, להבין לעומק, לכוון, ליישם ולפתור עניינים אלה באופן מיידי וללא דיחוי (תוך מתן עדיפות ל"נתיב הירוק").
בנוסף, סגן יו"ר ועדת העם של האנוי, דונג דוק טואן, ממונה לנהל ולקיים פגישות שבועיות לסקירת התקדמות בימי חמישי בפרויקטים הבאים: 3 פרויקטים של השקעה בבניית גשרים (בניית גשר טו ליאן ודרכי גישה בשני קצותיו (מהצומת עם רחוב נג'י טאם ועד לצומת עם רחוב טרונג סה); בניית גשר טראן הונג דאו; בניית גשר נגוק הוי ודרכי גישה בשני קצותיו) ופרויקטים אחרים הדורשים יישום דחוף ומכריע (פרויקט השקעה לבניית כביש טבעת 4 - אזור הבירה; שיפוץ האזור ממזרח לאגם הואן קיאם; פרויקטים של תנועה באזור האגם המערבי; ייפוי האזור משני צידי נהר טו ליץ').
יו"ר הוועדה העממית של הו צ'י מין סיטי ינהל פגישה בנושא פרויקטים אלה כל שבועיים.
[מודעה_2]
מקור: https://kinhtedothi.vn/ha-noi-quyet-tam-khoi-cong-xay-dung-cau-tu-lien-trong-dip-19-5.html






תגובה (0)