האנוי אישרה מספר החלטות בנושא אגרות תשתית ושימוש בקרקע.

האנוי העבירה מספר החלטות בנושא אגרות תשתית, שימוש בקרקע ופרויקטים של פיתוח חברתי-כלכלי לתקופה 2026-2030, המקדמות פיתוח עירוני בר-קיימא.

ב-11 במאי, במושבה השני (מושב מיוחד), מועצת העם ה-17 של העיר האנוי העבירה מספר החלטות חשובות הקשורות לניהול וניצול תשתיות עירוניות, שימוש בקרקע ומנגנונים לתמיכה בגיוס חברתי; בעיקר, התאמת דמי שימוש זמניים עבור כבישים ומדרכות באזורים שונים של עיר הבירה.

מועצת העם של העיר הצביעה לאשר החלטה לתיקון והשלמה של התקנות בנוגע לתשלומי שימוש זמניים עבור מדרכות וכבישים בהחלטה מס' 06/2020/NQ-HĐND מיום 7 ביולי 2020, על פרסום מספר תקנות בנוגע לתשלומים והיטלים בעיר האנוי.

בהצגת הדו"ח במושב, ציינו ראשי ועדת העם של העיר כי התאמת גובה האגרה נועדה להתאים את עצמה לערך הניצול והשימוש בתשתיות עירוניות בתנאי הפיתוח החדשים של הבירה; במקביל, היא תורמת לחיזוק ניהול הסדר העירוני ולהגבלת השימוש הממושך בכבישים ובמדרכות לחניית כלי רכב באזור מרכז העיר.

על פי ההחלטה שהתקבלה לאחרונה, התשלום המקסימלי עבור שימוש זמני בשטחי כביש ומדרכה לחניה הוא 400,000 דונג וייטנאמי/מ"ר/חודש, החל על רחובות באזור הליבה העירוני ואזורי שימור ברמה הראשונה בתוך ומעל כביש הטבעת 1, כגון נגוין שי, דין לה, לי תאי טו, טראן הונג דאו, לי ת'ונג קיט, האי בה טרונג, האנג דואנג, האנג דאו, האנג נגאנג, האנג גיאי, פו דואן, קוואן סו וכו'.

הרחובות הנותרים בתוך כביש טבעת 1 ומעליו (לא כולל הליבה העירונית) יחויבו ב-360,000 דונג וייטנאמי/מ"ר/חודש.

כוחות ביטחון נוכחים באופן קבוע סביב אגם הואן קיאם כדי לסייר ולהזכיר לדוכני רחוב שפולשים למדרכות, ובכך להבטיח את הביטחון. (צילום: מין סון/וייטנאם+)

עבור אזורים מחוץ לכביש טבעת 1 עד בתוך כביש טבעת 2 ומעל כביש טבעת 2, האגרה היא 160,000 דונג וייטנאמי/מ"ר/חודש; מחוץ לכביש טבעת 2 עד בתוך כביש טבעת 3 ומעל כביש טבעת 3, האגרה היא 120,000 דונג וייטנאמי/מ"ר/חודש; ומחוץ לכביש טבעת 3 עד בתוך כביש טבעת 4 ומעל כביש טבעת 4, האגרה היא 90,000 דונג וייטנאמי/מ"ר/חודש.

באופן ספציפי, רובע סון טאי, רובע טונג ת'יאן וקומונה דואי פונג (שבעבר חלק מעיירת סון טאי) מיישמים תעריף של 40,000 דונג וייטנאמי/מ"ר/חודש; שאר הרחובות מחויבים בתעריף של 30,000 דונג וייטנאמי/מ"ר/חודש.

עבור חניית אופניים ואופנועים, התשלום הגבוה ביותר הוא 220,000 דונג וייטנאמי/מ"ר/חודש ברחובות בתוך אזור הליבה העירוני, בתוך כביש הטבעת 1 ועליו. שאר הרחובות באזור זה חלים תעריף של 180,000 דונג וייטנאמי/מ"ר/חודש.

התעריף עבור אזורים מחוץ לכביש טבעת 1 עד בתוך כביש טבעת 2 ומעל כביש טבעת 2 הוא 120,000 דונג וייטנאמי/מ"ר/חודש; מחוץ לכביש טבעת 2 עד בתוך כביש טבעת 3 ומעל כביש טבעת 3 הוא 90,000 דונג וייטנאמי/מ"ר/חודש; ומחוץ לכביש טבעת 3 עד בתוך כביש טבעת 4 ומעל כביש טבעת 4 הוא 50,000 דונג וייטנאמי/מ"ר/חודש.

על פי ועדת העם של האנוי, מבנה התעריפים החדש מבוסס על חלוקה לאזורים עירוניים לפי חגורות עירוניות, המקושר לערך ניצול התשתיות, צפיפות התנועה ודרישות ניהול הסדר העירוני של כל אזור.

העמלות הותאמו כלפי מעלה פי 1.5 בהשוואה לתקנות הנוכחיות; הנמוך ביותר הוא 30,000 דונג וייטנאמי/מ"ר/חודש באזורים פרבריים והגבוה ביותר הוא 400,000 דונג וייטנאמי/מ"ר/חודש במרכז העיר.

לאחר בחינת נושא זה, סבורה ועדת העניינים העירוניים של מועצת העם העירוניות כי יש ללוות התאמת גובה האגרה בפתרונות לחיזוק ניהול המדינה, פיקוח וטיפול בעבירות, תוך הבטחת בטיחות בדרכים ואסתטיקה עירונית. ועדת העניינים העירוניים הציעה גם שהעיר תשלוט במחיר שירותי חניית הרכבים כדי למנוע השפעות משמעותיות על הציבור.

בנוסף לתוכן הנוגע לתשלומים עבור שימוש זמני בכבישים ובמדרכות, מועצת העיר אישרה גם החלטה על רשימת העבודות והפרויקטים המחייבים רכישת קרקעות לצורך יישום פרויקטים של פיתוח חברתי-כלכלי לטובת המדינה והציבור באזור העיר בתקופה 2026-2030.

המדרכות ברחוב פו דואן הוחזרו להולכי רגל לאחר שהרשויות ערכו סיורים ואכפו את הסדר העירוני. (צילום: פאם קיין/VNA)

על פי ועדת העם של האנוי, הרשימה שהוגשה למועצת העם של העיר כוללת 3,133 פרויקטים בשטח כולל של כ-24,820 דונם. מתוכם, 1,675 הם פרויקטים זמניים, המהווים כ-53.46% מכלל הפרויקטים, ו-1,458 הם פרויקטים שנרשמו לאחרונה.

במהלך מושב המליאה, נציגים רבים העריכו כי סקירה ועריכת רשימה של פרויקטים בקנה מידה גדול בשלבים תיצור בסיס משפטי חשוב ליישום רכישת קרקעות, פינוי אתרים, השקעות בתשתיות וקידום צמיחה כלכלית בבירה בתקופה הקרובה.

נציג נגוין טרונג סון, מזכיר ועדת המפלגה ויו"ר מועצת העם של קומונה של קווק אואי, הצהיר כי מספר הפרויקטים שנבדקו ונאספו הפעם הוא גדול מאוד, ותורמים ליצירת תנאים נוחים ליישובים ליישום השקעות בתשתיות, לקידום פיתוח חברתי-כלכלי ולהגדלת הכנסות התקציב.

עם זאת, הנציגים ביקשו גם מוועדת העם של העיר להמשיך ולבחון ולהשלים את הצרכים של חלק מהיישובים כדי למנוע דיחוי של פרויקטים במהלך הביצוע.

הנציג הואנג אן טואן, מזכיר ועדת המפלגה ויו"ר מועצת העם של קהילת ין טאנג, הציע שהעיר תמשיך לבחון בקפידה את רשימת הפרויקטים כדי למנוע חפיפות ולמזער תלונות ותביעות משפטיות במהלך תהליך רכישת הקרקע; במקביל, לשפר את השקיפות, לקדם מודעות ציבורית ולגייס אנשים לעבודות פיצויים, פינוי קרקעות ויישוב מחדש.

כמו כן, בישיבה, מועצת העם של העיר האנוי אישרה החלטה הקובעת פטור מדמי שכירות קרקע עבור מתקנים ציבוריים בעיר.

על פי דו"ח ועדת העם של העיר, ההחלטה נוסחה כדי לבסס את התקנות בצו ממשלתי מס' 103/2024/ND-CP, ובכך ליצור תנאים למשיכת משאבי השקעה לתחומי החינוך , הבריאות, התרבות, הספורט והסביבה.

כל ההחלטות אושרו על ידי מועצת העם של העיר האנוי, כאשר 116 מתוך 116 נציגים שהשתתפו הצביעו בעד.

​

(וייטנאם/וייטנאם+)

מקור: https://www.vietnamplus.vn/ha-noi-thong-qua-nhieu-nghi-quyet-ve-phi-ha-tang-va-su-dung-dat-post1109771.vnp