האי פונג יוצרת את מעמדה של מרכז כלכלי בינלאומי עם אזור סחר חופשי

על פי ההחלטה, אזור הסחר החופשי של העיר האי פונג משתרע על פני כ-6,292 דונם, הממוקם באזורים שאינם סמוכים הסמוכים לאזור הכלכלי דין וו - קאט האי ולאזור הכלכלי החוף הדרומי של האי פונג, המאורגן לפי אזורים פונקציונליים, הכוללים: אזור ייצור, נמל ואזור לוגיסטיקה של הנמל, מרכז לוגיסטי, אזור סחר - שירות וסוגים אחרים של אזורים פונקציונליים בהתאם להוראות החוק.

אזורים תפקודיים באזור הסחר החופשי של העיר האי פונג העומדים בתנאי האזורים הפטורים ממכס כפי שנקבע בחוק, זכאים לפעילויות פיקוח, בקרה ובדיקה של המכס על ידי רשויות המכס, ולפעילויות ניהול מדינה בתחומים המתאימים על ידי הסוכנויות הרלוונטיות כפי שנקבע בחוק.

אזור הסחר החופשי של העיר האי פונג הוא אזור בעל גבולות גיאוגרפיים מוגדרים, שהוקם כדי ליישם מנגנונים ומדיניות ספציפיים ומתוכננים שנקבעו בהחלטה מס' 226/2025/QH15 מיום 27 ביוני 2025 של האסיפה הלאומית בנושא ליישם מספר מנגנונים ומדיניות ספציפיים לפיתוח העיר האי פונג.

מיקום שלושה אזורים לבניית אזורי סחר חופשי בהאי פונג

מיקום של 3 אזורים לבניית אזורי סחר חופשי בעיר האי פונג.

אזור הסחר החופשי של העיר האי פונג מתוכנן להיבנות ב-3 מוקדים בשטח כולל של כ-6,292 דונם, בתוך אזורי החוף הכלכליים של העיר, כלומר: מיקום 1, בשטח של כ-2,923 דונם, הממוקם באזור הכלכלי החוף הדרומי של האי פונג, בקהילות צ'אן הונג והונג טאנג. אזור זה גובל בנהר ואן אוק בצפון; במערב גובל באזור המגורים ובשטחי פיתוח עירוניים של קהילת הונג טאנג; בדרום גובל בים המזרחי, רצועת החוף דו סון; במזרח גובל באזור הנמל ובשירותי הלוגיסטיקה הימית החופית.

מיקום 2, בשטח של כ-1,077 דונם, ממוקם באזור הכלכלי דין וו - קאט האי, במחוז דונג האי. הצפון גובל בכביש וגשר טאן וו - לאך הויאן ובפארק התעשייה נאם דין וו (אזור 1, אזור 2); הדרום גובל בתעלת הספנות לנמל לאך הויאן ולים המזרחי; המזרח גובל בנמל המים העמוקים לאך הויאן; המערב גובל במחוז האי אן - אזור המתפתח באזורי חוף עירוניים ותעשייתיים.

מיקום 3, בשטח של כ-2,292 דונם, שייך לאזור המיוחד קאט האי, בתוך האזור הכלכלי דין וו - קאט האי. האזורים המזרחיים והצפון-מזרחיים גובלים במסופים 1-6 של נמל לאך הויאן ובתחנת הרכבת המחברת את נמל לאך הויאן לקו הרכבת לאו קאי - האנוי - האי פונג - קוואנג נין; האזור המערבי גובל בגשר טאן וו - לאך הויאן וביבשת האי קאט האי; האזור הדרומי גובל בים המזרחי.

אזור הסחר החופשי של האי פונג מחולק לשני שלבי פיתוח עיקריים. שלב 1 (2025 - 2030) משלים את המסגרת המשפטית, התשתיות והפיילוטים. יישום מיידי של מספר מנגנוני פיילוט ומדיניות באזור האזור הכלכלי דין וו - קאט האי; יישום תכנון, השקעה, בנייה... באזור האזור הכלכלי החופי הדרומי של האי פונג; מתן עדיפות להשקעה בהשלמת תשתיות מקשרות, נמלי ים ואזורי פונקציונליות לוגיסטיים מרכזיים; השלמת מודל הניהול והתפעול ובניית תקנות תיאום בניהול אדמיניסטרטיבי וניהול מכס באזור הסחר החופשי של האי פונג; התמקדות בבניית מסגרת משפטית ספציפית ומנגנון ביזור.

משנת 2026 עד 2028, להמשיך ולקדם יישום יסודי של כל מנגנוני הפיילוט והמדיניות באזור הסחר החופשי האי פונג עבור אזור הכלכלי דין וו - קאט האי; להמשיך לבצע הליכים לתכנון, אישור מדיניות השקעה ובנייה עבור תת-אזורים פונקציונליים; לפרוס את עבודת משיכת ובחירת משקיעים להשקעה במספר פרויקטים של תשתית מרכזית בהתאם לתכנית התכנון שאושרה, שתצא לפועל בקרוב ותמשוך השקעות בהתאם לרשימת התעשיות והמקצועות בעלי העדיפות.

בין השנים 2028 ל-2030, לקדם את כל מנגנוני הפיילוט והמדיניות באזור הסחר החופשי האי פונג עבור אזורים השייכים לאזור הכלכלי דין וו - קאט האי; להשלים את התשתית הטכנית ולקדם יישום יסודי של כל מנגנוני הפיילוט והמדיניות באזור הסחר החופשי האי פונג עבור אזורים השייכים לאזור הכלכלי החוף הדרומי של האי פונג.

פינה בנמל לאך הוין, שם יוקם אזור סחר חופשי בהאי פונג. צילום: לה טאן

בשלב 2 (2030 - 2035), העיר תתמקד בהשלמה מקיפה של תשתיות, הרחבת קנה המידה, יישום תמריצים נרחבים וקידום אינטגרציה עם המערכת האקולוגית התעשייתית-לוגיסטית.

במהלך תקופה זו, האי פונג תקדם קישוריות עמוקה ואינטגרציה בין אזור הסחר החופשי האי פונג לבין פארקים ואשכולות תעשייתיים בעיר, ותיצור מערכת אקולוגית שלמה של ייצור ולוגיסטיקה ותחזק את שרשרת האספקה עבור תעשיות מפתח. תמשוך פרויקטים של השקעה בתעשיות בעלות ערך מוסף גבוה יותר כגון תעשייה ירוקה ותעשייה ביולוגית. תפתח שירותי תמיכה איכותיים כגון מו"פ, ייעוץ ומימון טכנולוגי לשירות עסקים באזור. תשפר את יישום הטכנולוגיה הדיגיטלית בניהול ותפעול של נמלי ים ופעילויות לוגיסטיקה כדי לייעל את היעילות ולהפחית עלויות.

אזור הסחר החופשי של האי פונג מכוון להפוך למנוע צמיחה חדש, התורם ליישום החלטה מס' 45-NQ/TW של הפוליטביורו בנושא פיתוח האי פונג עד 2030, עם חזון לשנת 2045. שואף להפוך למרכז ייצור, לוגיסטיקה, סחר-שירותים, טכנולוגיה עילית ופיננסים תחרותי אזורי ובינלאומי; לקדם תעשיית היי-טק, חדשנות, טרנספורמציה דיגיטלית וצמיחה ירוקה. האזור מאורגן לפי אזורים פונקציונליים, הכוללים: אזור ייצור; נמל ואזור לוגיסטיקה של הנמל; מרכז לוגיסטי; אזור סחר-שירותים ואזורים פונקציונליים אחרים בהתאם לתקנות.

הפעילות, המנגנונים, המדיניות וארגון הניהול של אזור הסחר החופשי של העיר האי פונג יעמדו בהוראות החלטה מס' 226/2025/QH15 מיום 27 ביוני 2025 של האסיפה הלאומית בנושא פיילוט של מספר מנגנונים ומדיניות ספציפיים לפיתוח העיר האי פונג ובמסמכים משפטיים רלוונטיים.

מועצת הניהול של אזור הכלכלי האי פונג היא סוכנות תחת ועדת העם העירונית המבצעת ישירות את ניהול המדינה של אזור הסחר החופשי של העיר האי פונג; מנהלת ומארגנת את יישום תפקיד מתן שירותים אדמיניסטרטיביים ציבוריים ושירותי תמיכה אחרים הקשורים להשקעות, ייצור ופעילויות עסקיות עבור מפעלים באזור הסחר החופשי של העיר האי פונג.

פיתוח אזור הסחר החופשי של העיר האי פונג מתבצע על פי מפת דרכים התואמת את אסטרטגיית הפיתוח החברתי-כלכלי הלאומית, את התוכנית הכללית של העיר האי פונג ואת המטרות והכיוון שאושרו לפיתוח אזור הסחר החופשי, תוך הבטחת עקביות, היתכנות ויעילות.

פרספקטיבה של אזור הכלכלי החופי הדרומי של האי פונג בשטח של 20,000 דונם.

לצד האוריינטציה האסטרטגית, העיר גם מממשת בדחיפות את אזור החוף הכלכלי הדרומי באמצעות צעדים ספציפיים.

על פי מועצת הניהול של אזור הכלכלי האי פונג, תוכנית האב לאזור הכלכלי החופי הדרומי של האי פונג אושרה ב-3 ביולי 2025, וכעת היא מגישה הצעות לבחירת יחידת ייעוץ לפיתוח התוכנית, כאשר המסמכים צפויים להיות מושלמים ולהוגש למשרד הבינוי בנובמבר 2025. זוהי הנחת יסוד משפטית חשובה להגדרת מרחב הפיתוח החדש.

מקור: https://baodautu.vn/hai-phong-kien-tao-vi-the-trung-tam-kinh-te-quoc-te-voi-khu-thuong-mai-tu-do-d414188.html