האי פונג עם אמונה מחודשת, שאיפות ונחישות.

באווירת ההתרגשות לקראת הקונגרס הלאומי ה-14 של המפלגה, מזכיר ועדת המפלגה העירונית, ראש משלחת האסיפה הלאומית של העיר וראש משלחת העיר האי פונג לקונגרס הלאומי ה-14, לה טיאן צ'או, ניהל חילופי דברים עם העיתונות, וחלק את דעותיו, הנחיותיו וציפיותיו בנוגע לתפקידו ומעמדו של האי פונג בתהליך הפיתוח הלאומי, כמו גם לאחריותו של ועדת המפלגה העירונית במימוש המדיניות העיקרית של המפלגה והמדינה.

- כמזכיר המפלגה של עיר עם הכלכלה השלישית בגודלה במדינה, האם תוכל לסכם את ההישגים הבולטים בפיתוח החברתי-כלכלי של האי פונג בשנה האחרונה?

- שנת 2025 מציינת אבן דרך חשובה במיוחד, כאשר המדינה כולה מיישמת בו זמנית את המהפכה הגדולה ביותר אי פעם בארגון מחדש וייעול ארגוני, ולראשונה מפעילה מודל שלטון מקומי דו-שכבתי ברחבי המדינה. עם האמון והציפיות העמוקים של מנהיגי המפלגה, המדינה, הממשלה והאסיפה הלאומית, היי פונג תמיד זכתה לתשומת לב מיוחדת, תמיכה ותנאים נוחים מצד הממשלה המרכזית.

הישג בולט בנוף הכלכלי של האי פונג הוא קצב הצמיחה שלה, כאשר ה-GRDP מגיע ל-11.81%, הגבוה ביותר מבין שש הערים הנשלטות במרכז, והיישוב הראשון במדינה ששמר על צמיחה דו-ספרתית של ה-GRDP במשך 11 שנים רצופות.

מזכיר ועדת המפלגה העירונית, ראש משלחת האסיפה הלאומית של העיר האי פונג, וראש משלחת העיר האי פונג, לה טיאן צ'או. צילום: VNA

הכלכלה הגיעה לכמעט 30 מיליארד דולר, והיא מדורגת במקום השלישי במדינה. סך הכנסות תקציב המדינה הגיעו לכמעט 197 טריליון דונג וייט, שווה ערך ל-133.6% מהיעד הצפוי של הממשלה המרכזית; מתוכם, ההכנסות המקומיות עברו לראשונה את 104 טריליון דונג וייט, שווה ערך ל-139% מהיעד הצפוי.

משיכת ההשקעות המקומיות הגיעה לשיא של כמעט 421 טריליון דונג וייטנאמי, פי 9.5 יותר מאשר בשנת 2024; נפח הסחורות שטופלו דרך הנמל במשך כל השנה מוערך ב-213 מיליון טון, עלייה של 12.1% בהשוואה לאותה תקופה.

מחזור היצוא הגיע ל-50.14 מיליארד דולר, ועבר את יעד התוכנית השנתית; מחזור היבוא הגיע ל-41.58 מיליארד דולר; סך ההשקעות שבוצעו באזור הגיע ל-321,000 מיליארד וונד; העיר משכה אליה 14.43 מיליון תיירים .

מתוך תפיסה שכל פיתוח חסר משמעות אם לאנשים אין חיים טובים יותר, בשנת 2025 הקצתה העיר משאבים משמעותיים להשקעה ברווחה חברתית. עבודות הרווחה החברתית מקבלות תשומת לב מלאה, מיושמות במהירות וממוקדות בצורה נכונה, תחת המוטו "לא להשאיר אף אחד מאחור".

עד סוף יולי 2025, 100% מהקומונות בהאי פונג יעמדו למעשה בקריטריונים לאזורים כפריים חדשים. האי פונג השלימה את התוכנית לתיקון, בניית בתים חדשים ופירוק בתים זמניים ורעועים באזור, כאשר סך של 1,453 משקי בית מקבלים תמיכה, מעבר להתקדמות שנדרשה על ידי ראש הממשלה; והשלימה את בנייתן של 10,775 יחידות דיור ציבורי בשנת 2025, מעבר ליעד של 10,694 יחידות שהוקצתה על ידי הממשלה.

מיד לאחר המיזוג, ועדת העם של העיר התמקדה בבחינת כל המנגנונים והמדיניות, בבחירה ובירושה של מדיניות עדיפה שהייתה מועילה יותר לאזרחים. 41 מדיניות ספציפית, שהוחלו באופן אחיד ברחבי העיר, פורסמו, יחד עם מדיניות רבה הקשורה לרווחה חברתית; בריאות, חינוך; משיכה וניצול כישרונות; ומדיניות הקשורה לביקור וטיפול במוטבי מדיניות ובאנשים ראויים לציון באזור...

- הקונגרס הראשון של ועדת מפלגת העיר האי פונג, לקדנציה 2025-2030, קבע את המטרה לבנות את האי פונג לעיר נמל ותעשייה מודרנית, מתורבתת, אקולוגית וראויה למגורים, בעלת חשיבות אזורית בדרום מזרח אסיה; מרכז מוביל לתיירות, שירותים ולוגיסטיקה איכותיים ברחבי הארץ. אז, אילו יתרונות יש להאי פונג מבחינת תעשייה, נמל ותיירות, אדוני?

- האי פונג ממוקמת בלב אזור החוף הצפוני, גובלת בים המזרחי ומחוברת ישירות לנתיבי שיט בינלאומיים; היא חוליה מכרעת בשיתוף הפעולה לפיתוח כלכלי של "שני מסדרונות, חגורה אחת" בין סין לווייטנאם. הודות למיקומה האסטרטגי המיוחד, העיר הייתה זה מכבר מרכז סחר חשוב לצפון ולמדינה כולה, ומשמשת כשער כניסה לים עבור דלתת הנהר האדום והאזור הכלכלי המרכזי של צפון וייטנאם.

מנהיגי העיר ונציגים לחצו על הכפתור להשקה רשמית של פרויקט הבנייה והתשתיות וההשקעות העסקיות בפארק התעשייה טיאן לאנג 1, הממוקם באזור הסחר החופשי של אזור הכלכלי החופי הדרומי של האי פונג, בבוקר ה-15 בינואר.

תוך ניצול יתרונה הגיאוגרפי כאחת היישובים הבודדים עם רשת מקיפה של חמישה אמצעי תחבורה - ימית, כביש, רכבת, נתיב מים פנימי ואוויר - הפכה האי פונג למרכז תחבורה ולוגיסטיקה לאומי מרכזי. כבישים מהירים מודרניים, גשרי ים, נמלי מים עמוקים ושדה תעופה בינלאומי, המחברים ישירות למרכזים כלכליים מרכזיים, מספקים דחיפה לפיתוח מקומי, מרחיבים הזדמנויות פיתוח ומשפרים את התחרותיות האזורית.

בהאי פונג יש כיום מרחב תעשייתי ושירותי עם אזורי כלכלה רחבי היקף ומדיניות משיכת השקעות יוצאת דופן כגון: אזור כלכלי דין וו - קאט האי, אזור כלכלי החוף הדרומי בשטח כולל של כ-42,540 דונם; היא מציעה כעת הקמת אזור כלכלי ייעודי בשטח של כ-5,300 דונם ומציעה הוספת תכנון ברמה גבוהה יותר ליצירת בסיס משפטי להקמת אזור כלכלי צפוני.

בנוסף, בעיר יש מערכת של 43 פארקי תעשייה ו-80 אשכולות תעשייתיים. בשנת 2025 לבדה הקימה העיר 12 פארקי תעשייה חדשים. ב-15 בינואר 2026, העיר תמשיך להתחיל בבנייה של 3 פרויקטים מרכזיים של פארקי תעשייה לציון הקונגרס הלאומי ה-14 של המפלגה הקומוניסטית של וייטנאם. בפיתוח פארקי תעשייה, העיר נותנת עדיפות למודלים של פארקי תעשייה אקולוגיים, פארקי תעשייה חכמים, ואלו המיישמים טכנולוגיה מתקדמת בניהול, תפעול וטרנספורמציה דיגיטלית, ומבטיחה למשוך הון השקעה איכותי בתעשיות היי-טק, אלקטרוניקה, מוליכים למחצה ולוגיסטיקה.

להאי פונג יתרון בולט הודות למערכת נמלי הים המודרנית שלה, ובמיוחד נמל לאך הויאן הבינלאומי, נמל המים העמוקים הראשון והגדול ביותר בצפון וייטנאם.

בנוסף, עם כמעט 60 נמלי ים, 70 נמלי מים פנימיים ומערכת אזורי תעשייה ולוגיסטיקה מודרנית, האי פונג יוצרת שרשרת אספקה ​​לוגיסטית שלמה, והופכת לחוליה חשובה בשרשרת הערך העולמית.

תוך ניצול יתרונה הגיאוגרפי כאחת היישובים הבודדים המחוברים בצורה חלקה לכל חמשת סוגי תשתיות התחבורה, האי פונג הפכה וממשיכה להיות מרכז תחבורה ולוגיסטיקה מרכזי של המדינה. (בתמונה: נמל התעופה הבינלאומי קאט בי)

ב-27 ביוני 2025, אישרה האסיפה הלאומית את החלטה מס' 226 על פיילוט של מספר מנגנונים ומדיניות מיוחדים לפיתוח העיר האי פונג, המאפשרת להאי פונג להקים אזור סחר חופשי עם 41 מנגנונים ומדיניות מיוחדים.

בהתבסס על כך, החליטה העיר להקים את אזור הסחר החופשי של האי פונג בתוך אזור הכלכלי דין וו - קאט האי ואת אזור הכלכלי החוף הדרומי של האי פונג. בתוך אזור הסחר החופשי, האי פונג נהנית ממדיניות ההעדפה הטובה ביותר הקיימת כיום ברחבי המדינה.

האי פונג היא כיום אחת היישובים המובילים במדינה מבחינת משאבי פיתוח תיירות, והיא בעלת כל התנאים הנוחים לפיתוח תיירותי הן מבחינת משאבי טבע והן מבחינת משאבי תיירות תרבותית, עם שני אתרי מורשת עולמית: ארכיפלג קאט בה ומתחם קון סון-קיאט בק של אתרים היסטוריים ונופיים. האי פונג נחושה לבנות את עצמה למרכז אזורי ובינלאומי לתיירות ימית, תרבותית ומורשת. וכאשר זה יקרה, התיירות תהפוך באמת למגזר כלכלי מרכזי של העיר.

- כדי לממש את המטרה של פיתוח האי פונג לעיר תעשייתית, נמלית ולוגיסטית מודרנית בעלת מעמד אזורי אסייתי, וכוח מניע לפיתוח לאומי, על אילו פתרונות תתמקד העיר, אדוני?

- כדי לממש את מטרתה להפוך לנמל בינלאומי ומרכז לוגיסטי מודרני, האי פונג ממשיכה למקד את משאביה בהשקעה בפרויקטים מרכזיים לשיפור תשתית הלוגיסטיקה ולהגברת יעילות קישוריות התחבורה הרב-מודאלית בכל חמשת אמצעי התחבורה; קידום טרנספורמציה דיגיטלית מקיפה, בניית נמל דיגיטלי - מודל לוגיסטי דיגיטלי, יישום בינה מלאכותית (AI), האינטרנט של הדברים (IoT), אוטומציה וביג דאטה בניהול. פיתוח מסד נתונים משותף המחבר נמלים, עסקים וסוכנויות ניהול מדינה.

פיתוח משאבי אנוש איכותיים בכיוון בינלאומי, תוך חיבור הכשרה עם ניהול מעשי של נמלי ים, לוגיסטיקה ושרשראות אספקה ​​גלובליות. משיכת מומחים מקומיים ובינלאומיים, ויצירת קהילה של עסקים ומומחים ימיים ולוגיסטיים בעלי יכולות מנהיגות.

ייבוא ​​וייצוא סחורות בנמל המכולות Lach Huyen, Hai Phong. צילום: Vu Sinh/TTXVN

העיר מתמקדת בבנייה ותפעול של אזור סחר חופשי מדור חדש עם תחרותיות אזורית ובינלאומית, בהתאם להחלטה מס' 226 של האסיפה הלאומית. היא מיישמת מנגנוני העדפה מיוחדים בנוגע למסים, מכסים, קרקעות ועבודה, ויוצרת סביבת השקעה מעולה שתמשוך תאגידים גלובליים גדולים ובעלי יכולת להשקיע ולפתח שירותי לוגיסטיקה מודרניים. במקביל, העיר שואפת להקים מתחמי שירותים לוגיסטיים משולבים ומערכות אקולוגיות המשרתות מרכזים לוגיסטיים, מרכזים פיננסיים, בנקים, מחקר ופיתוח, ובכך ליצור ערך מוסף גבוה בשרשרת האספקה ​​העולמית.

בנוסף, העיר ממשיכה לקדם רפורמות, לייעל הליכים אדמיניסטרטיביים ולקדם טרנספורמציה דיגיטלית בניהול נמלים ומכס כדי לבנות מודל מקושר בין נמלים באותו אזור, ובמיוחד נמלי מים עמוקים, במטרה ליצור תנאים נוחים למשיכת סחורות לנמל האי פונג.

העיר מושכת משקיעים אסטרטגיים בעלי יכולות פיננסיות וטכנולוגיות חזקות מארצות הברית, יפן, בריטניה, גרמניה, צרפת, דרום קוריאה, סינגפור, סין ומדינות נוספות; בניית צוות של משקיעים אסטרטגיים וייטנאמים במגזרים הכלכליים המרכזיים של העיר, ובמיוחד תעשיות היי-טק, הכלכלה הדיגיטלית ומגזרים כלכליים ימיים. האי פונג מקדמת משיכת הון באמצעות שותפויות ציבוריות-פרטיות (PPP), במיוחד עבור פרויקטים של פיתוח תשתיות; יישום ארגון מחדש של השקעות ובניית תיקים לפרויקטים בעלי פוטנציאל למשיכת PPP כבסיס למשיכת משאבי השקעה שאינם תקציביים בהתאם לעקרון "שימוש בהשקעות ציבוריות להובלת השקעות פרטיות".

האי פונג גם יוצרת את כל התנאים הנוחים לעסקים להשקיע בפיתוח החברתי-כלכלי של העיר; מקדמת פעילויות השקעות ומסחר, מספקת מידע למשקיעים על כיווני תכנון ופיתוח, במיוחד דרך ערוץ המשקיעים שכבר השקיעו בעיר.

יש לתת עדיפות למשיכת השקעות וצמצום זמן עיבוד בפרויקטים של תשתית בפארקים תעשייתיים, נמלי ים ולוגיסטיקה, ובמיוחד בנמלים בלאך הויאן ובנאם דו סון, פארקי תעשייה באזורים הכלכליים של העיר, ופרויקטים של ייצור ושירותים בתחומי היי-טק, ירוק ונקיים, המחוברים ישירות לעסקים מקומיים בשרשרת הייצור והמסחר. יש להקשיב באופן קבוע למשוב מעסקים כדי לטפל במהירות בקשיים ובמכשולים הקשורים לייצור ולפעילות עסקית.

העיר מתמקדת בפיתוח משאבי אנוש בשני תחומים עיקריים: תעשיות היי-טק, עם עדיפות לאוטומציה, הנדסת חשמל ואלקטרוניקה, מכניקה מדויקת, ייצור חכם ותעשיות תומכות; ושירותי לוגיסטיקה ומגזרים כלכליים ימיים מודרניים.

העיר מחויבת לפיתוח בר-קיימא וידידותי לסביבה, ליישום נמל ירוק ומודל לוגיסטיקה ירוקה, עידוד השימוש באנרגיה מתחדשת וכלי רכב ידידותיים לסביבה; והבטחת הגנה וביטחון לאומיים, וריבונות ימית בשילוב עם פיתוח כלכלי.

בתקופה הקרובה, האי פונג מקווה להמשיך ולקבל את תשומת הלב, המנהיגות, ההדרכה והתמיכה מהממשלה המרכזית; ואת שיתוף הפעולה, הסיוע, התמיכה ושיתוף הניסיון מיישובים מקומיים ובינלאומיים כאחד, כך שהאי פונג תוכל להמשיך ולנוע בהתמדה קדימה בדרך של בנייה ופיתוח העיר לעידן חדש, עידן של פיתוח, שגשוג ועוצמה.

עם אמונה מחודשת, שאיפות ונחישות, ובניית המסורות הדינמיות והחדשניות של עיר הנמל, ועד המפלגה, הממשלה ותושבי העיר האי פונג מתחייבים להצטרף לכל המפלגה, העם והצבא ביישום מוצלח של החלטת הקונגרס הלאומי ה-14 של המפלגה; לשמר את מסורת "עיר הנמל ההרואית - ארץ של תרבות וציוויליזציה במזרח", ברוח של חדשנות, אחדות ושאיפה, כך שהאי פונג תהפוך למרכז תעשייתי מודרני, נמל ימי בינלאומי ויעד תיירותי מוביל, ותתרום תרומה ראויה למטרה להפוך את וייטנאם למדינה מפותחת עד 2045.

תודה רבה לך, אדוני!

מקור: https://daibieunhandan.vn/hai-phong-with-new-faith-aspiration-and-determination-10404365.html