בנמל הדייגים טין הואה (קומונת דונג סון, מחוז קוואנג נגאי), המשלחת בדקה ישירות את עגינתן של סירות. עד אחר הצהריים של ה-27 בספטמבר, כמעט 300 סירות דיג עגנו בבטחה.

קבוצת עבודה בודקת את עגינת הסירות בנמל הדייגים טין הואה. צילום: נגוין טראנג
על פי הסטטיסטיקה, עד השעה 10:30 בבוקר באותו היום, היו בכל מחוז קוואנג נגאי 6,422 סירות דיג, מתוכן 324 סירות עם יותר מ-3,800 עובדים עדיין פעלו בים; 26 סירות עדיין היו באזור המסוכן של הסופה אך נעו כדי למצוא מחסה.
רוב סירות הדיג שנותרו עגנו, כאשר 961 סירות עוגנות כעת בנמלים וברציפים במחוז.
כל בעלי הספינות והקפטנים עודכנו על התפתחות הסופה וכיוונה.

שומרי גבול בודקים את עגינת סירות הדיג בנמל הדיג טין הואה. צילום: נגוין טראנג
סגן אלוף טראן דה פאן, מפקד הפיקוד הצבאי של מחוז קוואנג נגאי, אמר: "בתגובה לסופה מספר 10, פיקוד ההגנה האזרחית של מחוז קוואנג נגאי עקב מקרוב אחר מצב מזג האוויר בימים האחרונים, תוך הבנה מעמיקה של הנחיות הממשלה המרכזית, ראש הממשלה, משרד ההגנה הלאומי ואזור צבאי 5; על בסיס זה, ייעץ לוועדת העם המחוזית להוציא הודעה דחופה ב-26 בספטמבר לפריסת תוכנית תגובה יזומה לסופה מספר 10."

הוראות לסידור סירות דיג בעת עגינה. צילום: נגוין טראנג
למחלקות, סניפים ויישובים היו תוכניות תגובה, שבמסגרתן הגביר כוח משמר הגבול את עבודת התעמולה וגייס דייגים להעביר בדחיפות את כלי השיט שלהם למקומות עגינה בטוחים.

סגן אלוף טראן דה פאן, מפקד הפיקוד הצבאי של מחוז קוואנג נגאי, סקר את עבודת המניעה והתגובה לסופה מספר 10. צילום: נגוין טראנג
כדי להבטיח בטיחות מוחלטת, החל מהשעה 17:00 ב-27 בספטמבר, אסר מחוז קוואנג נגאי על כל סוגי הספינות והסירות להפליג לים, כולל כלי רכב להובלת נוסעים במסלול סא קי - לי סון, במסלול האי הגדול - האי הקטן ולהיפך, עד להתייצבות מזג האוויר.
ספינות שהגיעו לחוף חייבות לפעול בקפדנות אחר הוראות הממשלה וכוחות התפקוד, ולא להשאיר אנשים על הסיפון כאשר הסופה פוגעת כדי למנוע נפגעים אנושיים.

צילום: נגוין טראנג
נכון לעכשיו, פיקוד ההגנה האזרחית של מחוז קוואנג נגאי מתאם עם מחלקות וענפים כדי לארגן ביקורות על עבודות מניעת אסונות טבע, תוך התמקדות במניעת שריפות ופיצוצים כאשר ספינות עוגנות, וסידור כלי הרכב בצורה מסודרת ובטוחה.
עבור קומונות חוף ואזורים מרכזיים הנמצאים בסיכון למפולות, מנהיגי מחוז קוואנג נגאי הורו גם לפיקוד ההגנה האזרחית המחוזי לבדוק ולהבטיח את הבטיחות, תוך מניעת נזק לאנשים ולרכוש.

בדיקת עגינה בתוך נמל הדיג. צילום: נגוין טראנג
מר נגוין דין טרונג, מנהל מועצת ניהול נמל הדיג במחוז קוואנג נגאי, אמר: "הרשויות קוראות בדחיפות לסירות לרדת לחוף כדי להימנע מהסערה, תוך תיאום הדוק עם משמר הגבול והרשויות המקומיות. כאשר הסירות ייכנסו לנמל, מועצת ניהול הנמל תנחה את סידור הסירות לעגינה בטוחה. במקביל, יש לעדכן באופן שוטף את הוראות המשרד בנוגע למקלטים מפני סערה."
בנמל הדייגים טין הואה, כמעט 300 ספינות עגנו בבטחה, והנהלת הנמל ביקשה מהספינות לבדוק את מערכות החשמל שלהן, מניעת שריפות, תברואה סביבתית, וקראה לדייגים לא להישאר על הסיפון כאשר הסופה פוגעת.

הספינה נעה אל תוך מעגן. צילום: נגוין טראנג

בדיקת עבודות מניעת סערה מספר 10 בקהילת ואן טואנג, מחוז קוואנג נגאי
בתחנת משמר הגבול לי סון (אזור מיוחד של לי סון), נפרסו כוחות ואמצעים כדי להודיע על הסופה, לאסור על ספינות להפליג לים ולתאם עם הרשויות המקומיות לספור ולתמוך בדייגים לעגון ולקשור את ספינותיהם לפני שסופה מספר 10 תגיע למימי האי לי סון.

תחנת משמר הגבול לי סון מסייעת לדייגים לעגון את סירותיהם. צילום: תחנת משמר הגבול לי סון
רב-סרן נגוין ואן חאן, סגן ראש תחנת משמר הגבול לי סון, אמר: "היחידה פרסה כוחות בכוננות כדי להגיב לכל מצב שעלול להיווצר. היחידה מארגנת סיורי חיפוש והצלה 24/7; מודיעה וקוראת לספינות הפועלות באזורי הים כדי להימנע מהם; שולחת צוותים וקבוצות עבודה לאזור כדי לתאם עם רשויות מקומיות, כוחות, משפחות, בעלי רכבים וקברניטים כדי לעגון ולסדר ספינות וכלובים בנמל לי סון כדי להגן על ספינות וסירות."

קריאה לדייגים לעגון את סירותיהם. צילום: תחנת משמר הגבול לי סון
נכון לעכשיו, באזור המיוחד לי סון, ישנם כ-430 כלי שיט מכל הסוגים. תחנת משמר הגבול לי סון זימנה וספרה 403 כלי שיט הנכנסים לנמל עגינה לסירות אן האי ולנמל עגינה לסירות אן וין לצורך מחסה.

הנחיות לדייגים להעביר כלובי חקלאות לאזור המחסה. צילום: תחנת משמר הגבול לי סון
ישנן 57 רפסודות לחקלאות ימית בלי סון, 40 רפסודות הובאו לנמל הדייג לי סון לצורך עגינה, והשאר ימשיכו להיות מובאים לנמל, והעבודה תושלם אחר הצהריים של ה-27 בספטמבר.
באותו יום , תחנות מכ"ם של רגימנט 351 (אזור חיל הים 3) שהוצבו מהא טין ועד ג'יה לאי והאזורים המיוחדים של קון קו ולי סון פרסו בדחיפות אמצעי מניעה ובקרה כדי להבטיח את בטיחותם של אנשים וציוד.

באזור המיוחד קון קו (פרובינציית קוואנג טרי) ולי סון (פרובינציית קוואנג נגאי) גשום, רוח קלה, גלים ברמה 4-5.
בפסגת סון טרה (העיר דא נאנג), מזג האוויר גשום וערפילי.

מיד עם קבלת הפקודה, היחידות בדקו וסקרו מתקנים, צריפים, ציוד וכלי רכב למניעת סערה; בתים מאובטחים, דלתות מחוזקות, גגות פח גלי ורעפים; וכן איבדו וכיסו ציוד חיצוני.

מערכות אנטנות, ציוד מכ"ם וקווי תקשורת מחוזקים היטב; עצים בקמפוס חוזקים כדי להגביל שבירה.




במקביל, התחנות מקפידות על מוכנות לחימה, מגבירות את התצפית, עוקבות מקרוב אחר התפתחויות הסופות באמצעות מסכי מכ"ם ומדווחות במהירות למטה הפיקוד.
כוחות וכלי רכב מוכנים גם הם להתגייס ולתאם עם הרשויות המקומיות כדי להשתתף בחילוץ לפי פקודה.
באותו יום , משמר הגבול של מחוז קוואנג טרי פרס במקביל תוכניות חירום למניעת סערות, וקרא לאלפי ספינות להיכנס בדחיפות למקלטים בטוחים, ובמקביל הכין כוחות ואמצעים להגיב במקרה של מצבים קשים.
על פי פיקוד משמר הגבול המחוזי של קואנג טרי, עד אחר הצהריים של ה-27 בספטמבר, 8,574 מתוך 8,577 כלי רכב עם 23,232 עובדים עגנו בבטחה; רק 3 כלי רכב עם 28 עובדים עדיין פעלו בים וקיבלו הודעה בדחיפות למצוא מחסה מפני הסופה.
משמר הגבול הגביר את כוחו ב-100%, וגייס 47 מכוניות, 6 ספינות ו-29 קאנו ניידים. במקביל, הם תיאמו עם הרשויות המקומיות כדי לבדוק נקודות פגיעות, סכרים ואזורים הנמצאים בסכנת מפולות, והכינו באופן יזום תוכניות לפינוי אנשים.

שומרי גבול עוזרים לדייגי פו טרך להוציא את סירותיהם מהסערה.
בשני קווי הגבול, 75 צוותים עם 305 קצינים וחיילים נפרסו כדי לעקוב מקרוב אחר האזור, ולתמוך באנשים להתגבר על השלכות אסונות טבע; בקו הגבול היבשתי בלבד, 17 צוותים / 37 קצינים וחיילים תיאמו כדי לחסום ולהפיץ כדי להבטיח את הבטיחות באזורים המוצפים.

שומרי הגבול הביאו סירות וקאנו לאזורים הנמוכים כדי לעמוד על המשמר.
תחת המוטו "פרואקטיבי, דחוף, בטוח", שומרי הגבול של קוואנג טרי עושים מאמצים מרביים כדי למזער נזקים ולהגן על חייהם ורכושם של אנשים מהרס סופה מספר 10.
מקור: https://www.sggp.org.vn/hai-quan-bien-phong-tong-luc-tham-gia-ung-pho-bao-so-10-post815064.html






תגובה (0)