מנהרת צ'י טאן תוקנה, מסילת הרכבת צפון-דרום פתוחה

מפולת מנהרת צ'י טאן טופלה היום אחר הצהריים (31 במאי), מסילת הרכבת צפון-דרום דרך האזור פתוחה כעת והרכבות פועלות כרגיל.

תאגיד הרכבות של וייטנאם מסר כי בשעה 12:20 בצהריים ב-31 במאי תוקנה המפולת במנהרת צ'י טאן (טוי הואה, פו ין ). רכבת המשא ASY22 גררה 23 קרונות, במשקל 939 טון, דרך המנהרה בבטחה.

לפני אוניית המשא, אוניית הבנייה עברה דרך המנהרה בשעה 11:45, והשלימה אישור טכני ובדיקת עומס.

Hầm Chí Thạnh đã khắc phục xong, đường sắt Bắc - Nam thông tuyến- Ảnh 1.

תקרית המפולת במנהרת צ'י טאן נפתרה, רכבת המטען הראשונה עברה דרך המנהרה בשלום.

לפיכך, לאחר 10 ימים של הפרעות עקב מפולת מנהרת הרכבת צ'י טאן, החל מהצהריים היום, כל הרכבות יוכלו לעבור דרך מנהרת צ'י טאן במהירות של 5 קמ"ש. רכבת SE9 צפויה להיות רכבת הנוסעים הראשונה שתעבור דרך המנהרה בסביבות השעה 14:30 היום אחר הצהריים עם כמעט 200 נוסעים. קודם לכן, ב-21 במאי, במהלך בניית חיזוק מנהרת צ'י טאן (ק"מ 1168+700 של קו הרכבת האנוי - הו צ'י מין סיטי), התרחשה מפולת במנהרה, כ-160 מטר מהכניסה הצפונית של המנהרה. התקרית גרמה לאדמה וסלעים למלא את רוחב המנהרה, מה שאילץ את סגירת קטע הרכבת בין תחנת לה האי (מחוז דונג שואן, מחוז פו ין) לתחנת צ'י טאן (מחוז טוי אן, מחוז פו ין). לאחר התקרית, תאגיד הרכבות של וייטנאם הורה לסניף תפעול הרכבת פו קאהן, למועצה האזורית לניהול תשתיות הרכבת 3 ולחברת המניות המשותפת של הרכבת פו קאהן לגייס משאבי אנוש וציוד כדי לתמוך במשקיע ובקבלן הבנייה כדי לפתור את התקרית. התקרית גרמה לפגיעה חמורה בתנועת הרכבות ולנזק כבד. כדי לשמור על פעילות התחבורה, למזער את הנזק וההשפעה על הנוסעים, במהלך 10 ימי התקרית (מה-21 במאי עד ה-31 במאי 2024), תאגיד הרכבות של וייטנאם הסיע בבטחה 36,235 נוסעים ב-129 נסיעות רכבת בין תחנות לה האי לטוי הואה.

Hầm Chí Thạnh đã khắc phục xong, đường sắt Bắc - Nam thông tuyến- Ảnh 2.

לפני כן, הרכבת אפשרה לרכבות בנייה לעבור, פינתה מנהרות טכניות ובדקה עומסי בטיחות.

במהלך זמן ההמתנה להעברה, מוגשות לנוסעים ארוחות ומשקאות בחינם. תעשיית הרכבות מעדכנת באופן קבוע את הנוסעים והמשלחים בנוגע לאירוע; שירות הנוסעים ברכבת ובתחנה מאורגן היטב. עם זאת, עקב חששות שהאירוע ישפיע על לוח הזמנים, אלפי נוסעים החזירו את כרטיסי הרכבת שלהם. "באשר לסחורות, מאות רכבות משא נאלצו לעצור בדרך או להמתין לתוכניות בתחנות המוצא. הרכבת נאלצה להעביר חלק מהרכבות בכביש כדי להבטיח התקדמות. עם זאת, עקב הזמן הרב לתיקון האירוע, משלחים רבים המובילים סחורות קפואות, מזון ומוצרי צריכה ביטלו את הזמנותיהם, וגרמו נזק רב בטווח הקצר והארוך", אמר נציג של תאגיד הרכבות הוייטנאמי.

מקור: https://www.baogiaothong.vn/ham-chi-thanh-da-khac-phuc-xong-duong-sat-bac-nam-thong-tuyen-192240531124643412.htm