דרום קוריאה סנקציות

ב-1 בנובמבר, משרד החוץ של דרום קוריאה הודיע ​​על הסנקציות האחרונות נגד 11 אנשים וארבעה ישויות הקשורות לשיגור טיל בליסטי בין-יבשתי (ICBM) של צפון קוריאה ב-31 באוקטובר.

תמונה שפורסמה על ידי KCNA של שיגור הטיל הבין-יבשתי הבין-יבשתי של צפון קוריאה ב-31 באוקטובר. (מקור: KCNA)

על פי סוכנות הידיעות הדרום קוריאנית יונהאפ , חשודים כי מדובר במעורבות בייצוא נשק וסחורות נלוות של פיונגיאנג, כולל חמישה עובדים בחברה שהואשמה בהשתתפות בפיתוח נשק גרעיני וטילים ובהכנסת כספים לממשלת צפון קוריאה.

הדיפלומט צ'וי צ'ול-מין, שעבד בשגרירות צפון קוריאה בסין, הוכנס לרשימת הסנקציות בשל תפקידו לכאורה ברכש רכיבים לטילים בליסטיים ופריטים דו-שימושיים אחרים.

ארבע גופים - כולל Tongbang Construction, Patisen SA, Kumrung Company ו-EMG Universal Auto - חשודים במעורבות בשליחת אנשים לחו"ל על ידי צפון קוריאה כדי להרוויח מטבע קשה עבור משטרו של הנשיא קים ג'ונג און.

על פי מספר החלטות סנקציות של מועצת הביטחון של האו"ם, נאסר על המדינות החברות למכור ולהעביר סחורות לצפון קוריאה וממנה שעלולות לשמש לפיתוח נשק.

באותו יום, אמר גורם צבאי דרום קוריאני כי שיגור הטיל הבינתחומי הבינלאומי האחרון של צפון קוריאה היה שיגור הטיל ארוך הטווח הגדול ביותר במדינה עד כה, הסימן האחרון להתקדמות במאמצי פיתוח הטילים של פיונגיאנג.

מוקדם יותר באותו יום, הודיעה צפון קוריאה על שיגור מוצלח של הדור החדש של הטיל היבשתי הבין-יבשתי Hwasong-19 ב-31 באוקטובר. הנשיא קים ג'ונג און אישר כי זהו צעד בלתי הפיך בפיתוח רכב הנשק הגרעיני של המדינה.

על פי סוכנות הידיעות המרכזית הקוריאנית (KCNA), ניסוי זה קבע אבני דרך חשובות, המאשרות את כוחם המוחלט של הכוחות המזוינים של המדינה. הטיל הבין-יבשתי הבין-יבשתי טס לגובה של 7,687.5 ק"מ ועבר 1,001.2 ק"מ ב-5,156 שניות - זמן הטיסה הארוך ביותר של טיל צפון קוריאני.

מקור: https://baoquocte.vn/han-quoc-trung-phat-trieu-tien-292201.html