דרום קוריאה מטילה סנקציות על צפון קוריאה.

ב-1 בנובמבר, משרד החוץ של דרום קוריאה הודיע ​​על סנקציות חדשות נגד 11 אנשים ו-4 ישויות הקשורות לשיגור טיל בליסטי בין-יבשתי (ICBM) על ידי צפון קוריאה ב-31 באוקטובר.

התמונה, שפורסמה על ידי KCNA, מראה את שיגור הטיל הבין-יבשתי הבין-יבשתי של צפון קוריאה ב-31 באוקטובר. (מקור: KCNA)

על פי סוכנות הידיעות הדרום קוריאנית יונהאפ , חשודים כי מדובר במעורבות ביצוא נשק וסחורות נלוות של פיונגיאנג, כולל חמישה עובדים בחברה שלכאורה מעורבת בפיתוח נשק גרעיני וטילים וייצור הכנסות עבור ממשלת צפון קוריאה.

הדיפלומט צ'ו צ'ול-מין, שעבד בשגרירות צפון קוריאה בסין, הוכנס לרשימת הסנקציות לאחר שדרום קוריאה האשימה אותו במעורבות ברכש רכיבים לטילים בליסטיים ופריטים דו-שימושיים אחרים.

ארבע חברות - כולל Tongbang Construction, Patisen SA, Kumrung Company ו-EMG Universal Auto - חשודות במעורבות בשליחת סוכנים של צפון קוריאה לחו"ל כדי להרוויח מטבע קשה עבור משטרו של היו"ר קים ג'ונג און.

על פי מספר החלטות סנקציות של מועצת הביטחון של האו"ם, נאסר על המדינות החברות למכור ולהעביר סחורות לצפון קוריאה וממנה שעלולות לשמש לפיתוח נשק.

באותו יום, גורם צבאי דרום קוריאני הצהיר כי שיגור הטיל הבינתחומי הבינלאומי האחרון של צפון קוריאה היה שיגור הטיל ארוך הטווח הגדול ביותר שלה עד כה, הסימן האחרון להתקדמות במאמצי פיתוח הטילים של פיונגיאנג.

מוקדם יותר באותו יום, הודיעה צפון קוריאה על שיגור מוצלח של הדור החדש של הטילים הבין-יבשתיים הבין-יבשתיים מדגם Hwasong-19 ב-31 באוקטובר. היו"ר קים ג'ונג און טען כי זהו צעד בלתי הפיך בפיתוח מערכת שיגור הנשק הגרעיני של המדינה.

על פי סוכנות הידיעות הממלכתית של צפון קוריאה KCNA, ניסוי זה קבע אבני דרך חשובות, שאישרו את עוצמתם המוחלטת של הכוחות המזוינים של המדינה. הטיל הבין-יבשתי הבין-יבשתי טס לגובה של 7,687.5 ק"מ ועבר מרחק של 1,001.2 ק"מ ב-5,156 שניות - זמן הטיסה הארוך ביותר של טיל צפון קוריאני.

מקור: https://baoquocte.vn/han-quoc-trung-phat-trieu-tien-292201.html