השירות החינמי של רכבת התחתית נון הסתיים.

[מודעה_1]

24 באוגוסט, 2024 | 14:27

TPO - אנשים רבים עמדו בתורים בתחנות הרכבת והמתינו לקנות כרטיסים לחוויית סוף השבוע. נוסעים רבים אמרו שהם מתכננים להשתמש באמצעי תחבורה זה לטווח ארוך משום שהוא נוח ובמחיר סביר.

קו המטרו נהון - תחנת האנוי ממשיך למשוך מספר רב של נוסעים בסופי שבוע, למרות שימי הניסיון החינמיים הסתיימו.

אפילו לאחר סיום הנסיעה החינמית, קו המטרו נהון - תחנת האנוי עדיין מושך אליו נוסעים בסופי שבוע (תמונה 1).

לאחר 15 ימים של שירות חינם, החל מה-23 באוגוסט, קו המטרו נהון - תחנת האנוי (קו מטרו 3) ייכנס לשלב פעילות מסחרית עם תעריפים מוגדלים.

אפילו לאחר סיום הנסיעה החינמית, קו המטרו נהון - תחנת האנוי עדיין משך אליו נוסעים רבים בסופי שבוע (תמונה 2).

קו המטרו נהון - תחנת האנוי מיועד בעיקר לסטודנטים. למרות שהקטע העילי הוא באורך של 8.5 ק"מ בלבד, הוא עובר דרך 11 אוניברסיטאות, ביניהן: אוניברסיטת התעשייה של האנוי, אוניברסיטת המסחר של האנוי, האוניברסיטה הפדגוגית של האנוי, אוניברסיטאות החברות באוניברסיטה הלאומית של וייטנאם, האקדמיה לעיתונאות ותקשורת; ואוניברסיטת התחבורה של האנוי.

אפילו לאחר סיום תקופת הניסיון החינמית, קו המטרו נהון - תחנת האנוי עדיין משך אליו נוסעים רבים בסופי שבוע (תמונה 3).

אפילו לאחר סיום תקופת הניסיון החינמית, קו המטרו נהון - תחנת האנוי עדיין משך אליו נוסעים רבים בסופי שבוע (תמונה 4).

אפילו לאחר סיום תקופת הניסיון החינמית, קו המטרו נהון - תחנת האנוי עדיין משך אליו נוסעים רבים בסופי שבוע (תמונה 5).

בבוקר שבת (24 באוגוסט), תורים ארוכים של אנשים המשיכו להצטבר בתור כדי לקנות כרטיסים לחוות את קו המטרו נהון - תחנת האנוי.

אפילו לאחר סיום תקופת הניסיון החינמית, קו המטרו נהון - תחנת האנוי עדיין משך אליו נוסעים רבים בסופי שבוע (תמונה 6).

אפילו לאחר סיום תקופת הניסיון החינמית, קו המטרו נהון - תחנת האנוי עדיין מושך אליו נוסעים בסופי שבוע (תמונה 7).

אפילו לאחר סיום תקופת הניסיון החינמית, קו המטרו נהון - תחנת האנוי עדיין משך אליו נוסעים רבים בסופי שבוע (תמונה 8).

אפילו לאחר סיום תקופת הניסיון החינמית, קו המטרו נהון - תחנת האנוי עדיין משך אליו נוסעים רבים בסופי שבוע (תמונה 9).

על פי תצפיות של כתבים מעיתון טיין פונג, קרונות הרכבת היו כמעט מלאים לחלוטין במהלך שעת העומס של הבוקר.

אפילו לאחר סיום תקופת הניסיון החינמית, קו המטרו נהון - תחנת האנוי עדיין משך אליו נוסעים רבים בסופי שבוע (תמונה 10).

אפילו לאחר סיום תקופת הניסיון החינמית, קו המטרו נהון - תחנת האנוי עדיין משך אליו נוסעים רבים בסופי שבוע (תמונה 11).

אפילו לאחר סיום תקופת הניסיון החינמית, קו המטרו נהון - תחנת האנוי עדיין משך אליו נוסעים רבים בסופי שבוע (תמונה 12).

במהלך סוף השבוע, נוסעים, רובם צעירים ואנשים בגיל העמידה, ניצלו בהתרגשות ובשקיקה את ההזדמנות לנסוע ולחוות את המסלול. נכון לעכשיו, כשנותרו רק כעשרה ימים בחודש, חברת הנסיעה מיישמת את ההצעה רק ללקוחות הרוכשים כרטיסי נסיעה בודדים או יומיים. כרטיסים חודשיים יאפשרו לנוסעים להשתמש בשירות החל מספטמבר 2024.

אפילו לאחר סיום תקופת הניסיון החינמית, קו המטרו נהון - תחנת האנוי עדיין משך אליו נוסעים רבים בסופי שבוע (תמונה 13).

אפילו לאחר סיום תקופת הניסיון החינמית, קו המטרו נהון - תחנת האנוי עדיין משך אליו נוסעים רבים בסופי שבוע (תמונה 14).

אפילו לאחר סיום תקופת הניסיון החינמית, קו המטרו נהון - תחנת האנוי עדיין משך אליו נוסעים רבים בסופי שבוע (תמונה 15).

על פי תוכנית התעריפים הנוכחית, כרטיס לנסיעה בודדת עולה 8,000 דונג וייטנאמי, בעוד שכרטיס לנסיעה מלאה עולה 12,000 דונג וייטנאמי. כרטיס יומי עולה 24,000 דונג וייטנאמי, תקף ליום אחד, ואין בו הגבלה על מספר הנסיעות. אנשים נהנים מהנסיעה, עם זמן נסיעה של 12 דקות בלבד לכל המסלול.

אפילו לאחר סיום תקופת הניסיון החינמית, קו המטרו נהון - תחנת האנוי עדיין משך אליו נוסעים רבים בסופי שבוע (תמונה 16).

אפילו לאחר סיום תקופת הניסיון החינמית, קו המטרו נהון - תחנת האנוי עדיין משך אליו נוסעים רבים בסופי שבוע (תמונה 17).

אפילו לאחר סיום תקופת הניסיון החינמית, קו המטרו נהון - תחנת האנוי עדיין משך אליו נוסעים רבים בסופי שבוע (תמונה 18).

במשך שלושת החודשים הראשונים, קו המטרו נהון - תחנת האנוי יתחיל לפעול בשעה 5:30 בבוקר ויסתיים בשעה 22:00, כאשר רכבות יפעלו כל 10 דקות. לאחר מכן, יבוצעו התאמות בהתאם לביקוש הנוסעים כדי לענות בצורה הטובה ביותר על צרכי הנסיעה של הנוסעים בקו.

אפילו לאחר סיום תקופת הניסיון החינמית, קו המטרו נהון - תחנת האנוי עדיין משך אליו נוסעים רבים בסופי שבוע (תמונה 19).

"בהשוואה לרכבת קאט לין - הא דונג, אנו מוצאים את הרכבת נו סון - תחנת האנוי מודרנית יותר, חלקה ומהירה יותר. נחכה עד שימכרו כרטיסים חודשיים כדי לקנות אותם כי השימוש ברכבת נוח יותר מאשר באוטובוס, ונמנע מפקקי תנועה ארוכים", אמרו האי הא, נגוק לין, טו אן ופונג אן.

שׁוֹפֵט

[מודעה_2]
מקור: https://tienphong.vn/het-mien-phi-metro-nhon-ga-ha-noi-van-hut-khach-ngay-cuoi-tuan-post1666542.tpo