
פרויקט הכביש המהיר ואן פונג-נה טראנג, המשתרע על פני 83 ק"מ, עובר דרך ארבעה מחוזות ועיירות במחוז חאן הואה : ואן נין, נין הואה, דיאן חאן וחאן וין. פרויקט זה הוא חלק מהכביש המהיר צפון-דרום.
הפרויקט מנוהל על ידי מועצת ניהול הפרויקטים 7 (תחת משרד התחבורה ). ההשקעה הכוללת בפרויקט היא מעל 11,800 מיליארד דונג וייטנאמי, והבנייה החלה בינואר 2023. הפרויקט צפוי להסתיים ב-30 באפריל 2025, שמונה חודשים לפני לוח הזמנים המקורי.

הפרויקט מתחיל בחלק הצפוני של האזור הכלכלי ואן פונג (מחוז ואן נין). בתמונה, הכביש המהיר ואן פונג-נה טראנג נמצא משמאל, וכביש לאומי 1 נמצא מימין.

על פי הדו"ח של מועצת ניהול הפרויקטים 7, היקף הפרויקט הכולל הגיע ל-82% משווי הבנייה החוזי. מתוכם, 77 ק"מ של תשתית הכביש נבנו, והושגו 96% השלמה.

המסלול כולו כולל 34 גשרים. עד כה, הקבלן השלים את התקנת קורות עבור כל 34 הגשרים (100%) ואת סיפוני הגשר מבטון מזוין עבור 32 מתוך 34 גשרים (94%).
התמונה מציגה את גשר נהר צ'ו (מחוז דיאן חאן), בעל 3 מוטות ואורך של כ-120 מטר, שכמעט הושלם.

גבעה בקמ"ר 367 (ברובע דיאן חאן) נחפרה וגובהה הורד בכ-60 מטר לאורך של 900 מטר על ידי יחידות בנייה כדי להפוך את הכביש המהיר ואן פונג - נה טראנג לחלק יותר.

עובדים מתקינים מעקות בטיחות גמישים. לדברי המשקיע, 132 ק"מ מקטע זה הושלמו עד כה, המהווים 75% מכלל המסלול.

כ-51 ק"מ של רצועת אמצע נבנו כחלק מהפרויקט כולו, והגיעו ל-59% השלמה. התמונה מציגה קטע של הכביש המהיר ואן פונג-נה טראנג העובר דרך רובע דיאן חאן, שם הותקנו שלטי תנועה.

גשר חאן בין - הגשר הארוך ביותר בפרויקט הכביש המהיר ואן פונג - נה טראנג - הושלם למעשה...
הגשר אורכו כמעט 700 מטרים, כולל 17 מרווחים, בעל תכנון בן 4 נתיבים, חוצה את כביש מחוזי 8 ועמק הררי במזרח קהילת חאן בין (מחוז חאן וין). ההשקעה הכוללת בפרויקט זה היא מעל 200 מיליארד דונג וייטנאמי.

מערכת הקורות והעמודים של גשר חאן בין.
לדברי הקבלן, בניית גשר חאן בין נתקלה בעבר במכשולים רבים עקב אלפי מטרים רבועים של אדמות יער שדרשו שינוי בייעוד הקרקע. פרויקט זה התעכב ב-7 חודשים במסירת הקרקע, מה שהוביל לסיכון לעיכובים בהתקדמות הכוללת של פרויקט הכביש המהיר ואן פונג-נה טראנג.

פרויקט בנייה גדול בגבעת Km344 (במחוז נין טאן, עיירה נין הואה) על הכביש המהיר ואן פונג - נה טראנג.
מר דאנג בה מאן, סגן מפקד חברת הקבלן וינאקונקס, אמר כי החברה גייסה כ-40 עובדים ו-15 רכבי בנייה בגבעת Km344, כדי להבטיח שכל העבודות כגון חיזוק המדרון, פני הכביש, מערכת הניקוז וכו' באזור זה יושלמו עד ה-31 בדצמבר.

עובדים מניחים את השכבה השלישית (האחרונה) של בטון אספלט. המשקיע ציין כי עד כה, קבלנים השלימו 46 ק"מ של השכבה השלישית של בטון אספלט, המגיעים ל-56% מהסך הכל.

המעבר בין הכביש המהיר ואן פונג-נה טראנג לכביש לאומי 26 (הכביש המחבר את מחוזות חאן הואה ודאק לק), הקטע הממוקם בעיר נין הואה.
עד כה, הקבלן השלים את קטע הגשר שחוצה את כביש לאומי 26 וכעת בונה את כביש הגישה המחבר לכביש המהיר.

נקודת הסיום של הכביש המהיר ואן פונג - נה טראנג תתחבר לפרויקט הכביש המהיר נה טראנג - קאם לאם.
כאשר הפרויקט יושלם ב-30 באפריל 2025 כמתוכנן, מכוניות יוכלו לנסוע ברציפות על הכביש המהיר לאורך למעלה מ-450 ק"מ מהו צ'י מין סיטי ועד למנהרת דאו קה (אזור הגבול בין מחוזות פו ין וחאן הואה), ולאחר מכן להמשיך לאורך כביש לאומי 1 למחוזות הצפוניים.
Dantri.com.vn
מקור: https://dantri.com.vn/xa-hoi/hinh-hai-cao-toc-van-phong-nha-trang-20241210114459489.htm







תגובה (0)