תעלת השקיה שוקקת באן לאי

עובדים מרתכים צינורות מים מפלסטיק HDPE עבור מערכת תעלת ההשקיה באן לאי שלב 2 בקומונה ח'ואט סה.

על פי התכנון, מערכת התעלות של שלב 2 של פרויקט ההשקיה באן לאי כוללת פריטים עיקריים הכוללים: מערכת צינורות מים העשויה מצינורות פלסטיק HDPE באיכות גבוהה, צינורות פיברגלס באורך כולל של 32.8 ק"מ; 122 צינורות יניקת מים עשויים בטון צמנט; מערכת כבישים מבטון צמנט לתפעול. המשקיעה בפרויקט היא מועצת ניהול השקעות ובנייה בהשקיה 1 (יחידה תחת משרד החקלאות והסביבה ).

"לב" הפרויקט הוא מערכת צינורות מים העשויה מצינורות פלסטיק HDPE איכותיים, צינורות פיברגלס ותעלות צפות. המערכת מתוכננת לכלול שני ענפים עיקריים בגדה הימנית והשמאלית עם 22 קווי הסתעפות. הפרויקט החל בשנת 2024 וצפוי להסתיים ולהיכנס לפעילות בשנת 2025. מערכת הצינורות כולה בנויה מתחת לאדמה, מחוברת ל-122 תעלות יניקת מים כדי לשרת את צרכי הייצור החקלאי וצרכים אחרים של האוכלוסייה. עם השלמת הפרויקט, הפרויקט ייקח מים מאגם באן לאי כדי לספק מי השקיה ליותר מ-1,600 דונם של אדמות חקלאיות בקהילות חואט קסה ונה דואנג ובחלק מקהילת מאו סון.

עד כה, כל תעלת המים הראשית בגדות השמאלית והימנית, באורך של יותר מ-5.75 ק"מ, הושלמה ב-100% מנפחה; 20/22 קווי הסתעפות באורך של 21.1/25.2 ק"מ של צינורות מכל הסוגים הושלמו בניה והתקנה; 2 קווים באורך של 4.1 ק"מ נמצאים בבנייה; הסתעפות תעלת הבטון הצפה באורך 1.8 ק"מ ו-102/122 שערי מים הושלמו... נפח הבנייה של הפרויקט כולו עד סוף אוקטובר 2025 מוערך להגיע ל-85% משווי החוזה.

מיד לאחר תחילת הפרויקט בינואר 2024, התמקדה הממשלה המקומית בפינוי האתר. עד סוף אוקטובר 2025, מסרה הממשלה המקומית 16.1/16.42 דונם של אדמה, השווה ערך ל-98% מהשטח שיש לשקם (נכון לעכשיו נותרו 3,200 מ"ר עקב התאמת המסלול, ותהליך פינוי האתר מתבצע).

בהתבסס על האתר שנמסר, הקבלנים התמקדו בזירוז הבנייה וההתקנה של הפריטים לפי המוטו "שלוש משמרות, ארבע משמרות" באתר הבנייה. בסקר באתר הבנייה עצמו ב-1 בנובמבר 2025, הרגשנו את אווירת העבודה הדחופה והמהירה. חברת הבנייה המשותפת דאי אן - היחידה המובילה בקונסורציום הקבלנים, ארגנה 6 צוותי ייצור, גייסה 30 מהנדסים, עובדים ו-6 כלי רכב ומכונות מיוחדים, 3 מכונות ריתוך ו-4 גנרטורים לבניית הפריטים.

מר הואנג אן טואן, סגן מפקד חברת הבנייה המשותפת דאי אן, אמר: "למרות שמזג האוויר הגשום גרם לקשיים רבים בהשלמת העבודות הלא גמורות, צוות פיקוד אתר הבנייה עדיין התמודד עם הגשם, ועבד לצד צוות העובדים, הטכנאים ומפעילי המכונות כדי לשמור על הייצור באתר הבנייה. צוות זה כולל 3 צוותי בנייה בתעלה ו-3 צוותי בנייה המתקינים צינורות. נכון לעכשיו, הקבלנים ממוקדים מאוד בזירוז הפרויקטים הנותרים ובהשלמתו בדצמבר 2025."

עבור פרויקט הכביש שאורכו 7.2 ק"מ המשרת את הניהול והתפעול, יחידת הבנייה מאיצה את השלמת פרויקט תשתית הכבישים. מר טריאו שואן הא, סגן מפקד חברת הבנייה המשותפת Hung Vuong - היחידה האחראית על בניית הכבישים, אמר: ממאי 2025 ועד סוף אוקטובר 2025, גשמים עזים השפיעו רבות על בניית תשתית הכביש, אך היחידה אספה באופן יזום מספיק חומרים וניצלה את מזג האוויר הנוח כדי להשלים את תשתית הכביש בהתאם לתכנון. נכון לעכשיו, היחידה השלימה 2/7.2 ק"מ של תשתית אבן כתושה. מנובמבר 2025 ואילך, היחידה תתמקד בהאצת התקדמות הבנייה של תשתית הכביש והמשטח בהתאם לתכנון, בשאיפה להשלמתה בדצמבר 2025.

הבעיה הגדולה ביותר כרגע היא שעדיין נותרו 3,200 מ"ר של אדמה חקלאית השייכת ל-6 משקי בית בקומונה ח'ואט סה עקב סכסוכים בין אנשים. למרות שהשטח אינו גדול, אם לא ייפתר לחלוטין, הדבר ישפיע על ההתקדמות הכוללת של הפרויקט, שאמור להסתיים ולהיכנס לפעילות בשנת 2025.

מר וי ואן פונג, יו"ר ועדת העם של קומונה ח'ואט סה, אמר: "באשר לשטח הקרקע של משקי בית שלא נמסרו, ועדת העם של הקומונה בחנה את שטח הקרקע ומקורה, גייסה ושכנעה את משקי הבית הנמצאים במחלוקת לפתור את המחלוקת לפני 15 בנובמבר 2025. בהתאם לכך, במקרה שמשקי בית לא יעמדו בדרישות, ועדת העם של הקומונה תעביר את תשלום הפיצויים לחשבון זמני בקופת האוצר ותבצע את תהליך הגנה על הבנייה."

נכון לעכשיו, זהו זמן "הזהב" לבניית מתקני התקנת צינורות מים וכבישים לניהול ותפעול הפרויקט, לכן, הוועדה העממית של קהילת ח'ואט סה ויחידות קשורות מטפלות בדחיפות בפינוי האתר כדי שהקבלנים יוכלו להתמקד בהשלמת הפרויקט בהתאם לתוכנית שנקבעה.

מקור: https://baolangson.vn/nuoc-rut-thi-cong-he-thong-muong-thuy-loi-ban-lai-giai-doan-2-5063768.html