מעל 230 מיליארד וונד לבניית תחנות מנוחה בכביש המהיר ואן פונג.

פרויקט ההשקעה במתקן עצירת מנוחה בכביש המהיר ואן פונג - נה טראנג, המשתרע על שטח כולל של למעלה מ-7.8 דונם, נמצא כעת בתהליך של מכרז פומבי.

ב-18 בנובמבר, מועצת ניהול הפרויקטים 7 ( משרד התחבורה ), המשקיעה בפרויקט הכביש המהיר ואן פונג - נה טראנג, הודיעה כי היא עורכת מכרז ציבורי למציאת משקיע לביצוע הפרויקט של השקעה ותפעול של תחנת מנוחה בקילומטר 334+900, כחלק מפרויקט ואן פונג - נה טראנג.

מנהיגי הוועדה העממית של מחוז חאן הואה בדקו את העתקת התשתית הטכנית ופינוי הקרקע עבור תחנת המנוחה בפרויקט הכביש המהיר ואן פונג - נה טראנג (קטע העובר דרך העיר נין הואה).

על פי מועצת ניהול הפרויקטים 7, השטח לבניית תחנות מנוחה משני צידי המסלול בסימון קילומטר 334+900 (במחוז נין בין , עיירה נין הואה, מחוז חאן הואה) משתרע על שטח כולל של כ-7.8 דונם (מעל 4.2 דונם בצד ימין של המסלול וכמעט 3.6 דונם בצד שמאל). אזור זה הוא אדמה הררית ועדיין לא נוקה.

תחנת המנוחה תכלול את המתקנים הבאים: חניון, בניין שירות, חדרי מנוחה זמניים לנהגים, אזור מנוחה, מרכז מידע, אזור אוכל ושתייה, אזור תצוגה ומכירה של סחורות, תחנת חילוץ ועזרה ראשונה לתאונות דרכים ועוד.

בנוסף, התחנה כוללת גם תחנת דלק, סדנת תחזוקה ותיקונים לרכבים, תחנת שנאים, אזור שטיפת מכוניות ועוד.

פרויקט הכביש המהיר ואן פונג - נה טראנג מתקדם לפי לוח הזמנים.

לוח הזמנים הכולל של יישום הפרויקט צפוי להיות כ-12 חודשים. בתוך זמן זה, זמן ההשלמה של רכיבי הפרויקט הבודדים מוערך ב-8 חודשים (ממועד כניסת החוזה לתוקף בין הרשויות המוסמכות למשקיע). תקופת ההפעלה של הפרויקט לאחר השלמת ההשקעה היא 25 שנים.

"לפני חתימת החוזה, הרשות המוסמכת תנהל משא ומתן עם המשקיע לקיצור לוח הזמנים של הביצוע על מנת לשאוף להשלמה מוצלחת של פרויקט תחנת המנוחה, בהתאם לפרויקטים של רכיבי הכביש המהיר כאשר ייכנסו לפעילות, כפי שהוראת ראש הממשלה ומשרד התחבורה", אמר נציג מועצת ניהול הפרויקטים 7.

דווח כי בתחילת אוקטובר השנה, רשות הכבישים המהירים של וייטנאם (משרד התחבורה) פרסמה החלטה המאשרת התאמות במידע מסוים בנוגע לפרויקט ההשקעה והעסקים של תחנת המנוחה בקילומטר 334+900, חלק מפרויקט ואן פונג - נה טראנג.

הון ההשקעה הכולל של הפרויקט עומד על למעלה מ-230 מיליארד דונג וייטנאמי. מתוכם, כמעט 200 מיליארד דונג וייטנאמי מיועדים לעלויות יישום הפרויקט, ומעל 31 מיליארד דונג וייטנאמי מיועדים לעלויות פיצויים, תמיכה ויישוב מחדש.

הון ההשקעה של הפרויקט מגיע ב-100% מהמשקיע. תוכנית גיוס ההון כוללת הון עצמי ומקורות מימון חוקיים אחרים ליישום הפרויקט בהתאם לחוקי ההשקעה.

הכביש המהיר ואן פונג - נה טראנג אורכו למעלה מ-83 ק"מ. נקודת ההתחלה שלו מצטלבת עם כביש לאומי 1 (במחוז ואן טו, מחוז ואן נין, מחוז חאן הואה), ומתחברת לכביש הגישה הדרומי למנהרת קו מא ולכביש המהיר צ'י טאן - ואן פונג. נקודת הסיום שלו היא בצומת עם כביש לאומי 27C (במחוז דיין טו, מחוז דיין חאן, מחוז חאן הואה), וממשיך עם הכביש המהיר נה טראנג - קאם לאם.

בשלב הראשוני, הכביש יכלול 4 נתיבים עם מהירות מתוכננת של 80-90 קמ"ש. בשלב השלם, הכביש יכלול 6 נתיבים, 2 נתיבי עצירת חירום ומהירות מתוכננת של 120 קמ"ש.

הפרויקט, שהחל בתחילת 2023, מושקע על ידי מועצת ניהול הפרויקטים השביעית ויש לו הון כולל של כמעט 12,000 מיליארד דונג וייטנאמי. הפרויקט צפוי להסתיים 6 חודשים לפני המתוכנן ולהיפתח לתנועה לפני 30 באפריל 2025.

מקור: https://www.baogiaothong.vn/hon-230-ty-dong-xay-tram-dung-nghi-บน-cao-toc-van-phong-nha-trang-192241118154127087.htm