הונדה תחייה את קווי ה"נפצים" האגדיים של CB400 SF ו-CB500 SF
שני דגמי אופנועי עירום אגדיים, ה-Honda CB400 SF וה-CB500 SF, צפויים לצאת לשוק בחודשים הקרובים, ויביאו התרגשות לחובבי אופנועי דו-גלגליים.
Báo Khoa học và Đời sống•29/08/2025
חובבי אופנועים גדולים ביפן רוחשים שמועות לפיהן הונדה עומדת להחיות רשמית שתי רודסטרים אגדיות (ללא חיפויים): CB400 SF ו-CB500 SF. דגמים חדשים אלה לא רק בעלי סגנון קלאסי, אלא גם משלבים סדרה של טכנולוגיות מודרניות, ובראשן E-Clutch - מערכת מצמד אלקטרונית המאפשרת החלפת הילוכים ללא לחיצה.
החדשות על תחייתם של שני אופנועי הונדה CB400 SF ו-CB500 SF גרמו לקהילת חובבי אופנועי הדו-גלגלי לחכות בקוצר רוח. נאמר כי ה-CB400 SF וה-CB500 SF עדיין שומרים על רוח קו האופנועים הקלאסיים. לאופנוע עדיין יהיו פנסים עגולים, מיכל דלק מעוגל מקסים וחישוקי סגסוגת. עם זאת, שני דגמי ה-CB החדשים שודרגו על ידי הונדה עם פרטים היי-טקיים וקווי עיצוב חדים וחזקים יותר. בין היתרונות החיצוניים של הדגמים הנ"ל: פנסים קדמיים מרובים בשילוב פסי LED חדים לתאורת יום; מזלגות קדמיים הפוכים של Showa (USD); בלמי דיסק כפולים עם ABS משולב; וחישוקי סגסוגת עם חישורים - קלאסיים אך ספורטיביים .
הונדה CB400 SF צפויה להשתמש במנוע DOHC בטור, 4 צילינדרים, בנפח 399 סמ"ק, בעל 16 שסתומים, המפיק מעל 70 כוחות סוס. בפרט, הרכב ישלב את מערכת המצמד האלקטרוני, בדומה לסדרת ה-CB650, המאפשרת החלפת הילוכים חלקה מהילוך ראשון ללא מצמד, מה שמשפר משמעותית את חוויית הנהיגה. ה-CB400 SF מצויד גם ב: בקרת אחיזה; מצבי נהיגה גמישים רבים. בינתיים, ה-CB500 SF - הגרסה המיועדת לשווקים האירופיים והסיני - משתמשת במנוע 471 סמ"ק ששודרג מסדרת ה-500 המוכרה של מנועי התאומים, ומבטיח מומנט טוב יותר ותגובה מעולה. השלדה והאבזור ברכב הם יוקרתיים. באופן ספציפי: שלדת פלדה Diamond Frame לקשיחות ועמידות גבוהות; מזלג קדמי USD, בולמי זעזועים יחידים או כפולים אופציונליים מאחור. טכנולוגיות מודרניות צפויות להיות מצוידות: Quickshifter; בקרת שיוט; מסך צבעוני TFT מהדור החדש.
הונדה צפויה להשיק רשמית את הצמד החדש CB400 SF ו-CB500 SF באירועים גדולים כמו EICMA 2025 ותערוכת הרכב של טוקיו, שתתקיים בהמשך השנה. במקביל, החברה עשויה גם להפתיע את השוק האסייתי עם הופעת בכורה מרשימה. אם השמועות יתממשו, זה יהיה צמד האופנוע הנייקד הקלאסי בעל 4 צילינדרים המודרני ביותר בפלח הביניים - הבחירה האידיאלית לרוכבים מנוסים וחדשים כאחד המחפשים אופנוע המשלב רגש נהיגה, כוח מנוע וטכנולוגיה מודרנית.
וידאו : הונדה תחייה את קווי ה-CB400 SF וה-CB500 SF האגדיים "הנפיצים".
תגובה (0)