איטליה טוענת שהסכם "החגורה והדרך" לא עומד בציפיות

[מודעה_1]

שר החוץ האיטלקי אנטוניו טג'אני אומר כי הסחר עם סין לא השתפר כצפוי מאז הצטרפותה של רומא ליוזמת "חגורה ודרך".

"מדינות אירופה שאינן חלק מיוזמת החגורה והדרך (BRI) מצליחות יותר מאיתנו. לכן איטליה תחליט אם להמשיך להשתתף ביוזמה או לא. בפרלמנט, מפלגות רבות מתנגדות לכך", אמר שר החוץ אנטוניו טג'אני בפורום הכלכלי אמברוזטי ב-2 בספטמבר, לפני שיצא לביקור בן שלושה ימים בסין.

איטליה הצטרפה ל-BRI בשנת 2019 תחת הממשלה הקודמת, והפכה למדינת ה-G7 הראשונה ששיתפה פעולה במסגרת התשתיות השאפתנית של הנשיא שי ג'ינפינג, למרות התנגדות מצד ארה"ב.

עם זאת, מר טג'אני, המכהן גם כסגן ראש הממשלה , הודה כי "דרך המשי לא הביאה את התוצאות שציפינו להן". "הסחר הדו-צדדי לא השתפר כצפוי מאז שהצטרפנו ל-BRI לפני ארבע שנים", אמר.

לא סביר שרומא תחודש את ההסכם שלה עם סין כאשר הוא עומד לפוג במרץ 2024, אך לא תפרוש רשמית מההסכם עד דצמבר.

שר החוץ אנטוניו טג'אני ברומא, איטליה, ב-1 בספטמבר. צילום: רויטרס — שר החוץ אנטוניו טג'אני ברומא, איטליה, ב-1 בספטמבר. צילום: *רויטרס*

ב-30 ביולי, אמר שר ההגנה האיטלקי, גואידו קרוסטו, בראיון לעיתון המקומי קוריירה דלה סרה כי רומא קיבלה החלטה "אקראית ורעה" להצטרף ל-BRI. הוא אמר שהעסקה לא תרמה הרבה להגברת היצוא האיטלקי לסין, בעוד שהיצוא בכיוון ההפוך זינק.

"הבעיה כעת היא כיצד לסגת מ-BRI מבלי לפגוע ביחסים עם בייג'ינג. כי סין היא המתחרה שלנו אבל גם השותפה שלנו", אמר קרוסטו.

ראש ממשלת איטליה, ג'ורג'ה מלוני, אמרה גם כי ההצטרפות ל-BRI הייתה "טעות גדולה" מצד הממשלה הקודמת, ובמהלך השנה האחרונה ממשלה ביקש לסגת מההסכם.

סין שלחה לאחר מכן דיפלומט בכיר לאיטליה כדי לשכנע אותה להאריך את ההסכם, בטענה שרומא "צדקה" להצטרף ל-BRI. משרד החוץ הסיני דחה גם את הדיווחים על עזיבת איטליה את BRI כ"הגזמה זדונית" שמטרתם לשבש את שיתוף הפעולה וליצור פילוג בין שתי המדינות.

טאנה טאם (לפי רויטרס, CNBC )

[מודעה_2]
קישור למקור