חיבור ופיתוח שירותי אוויר.

דונג נאי הוא אחד ממרכזי המסחר החשובים באזור הדרום. בפרט, פיתוח נמל התעופה הבינלאומי לונג טאן יחד עם נמל פואוק אן יהפכו לכוח מניע להגברת פעילויות היבוא והיצוא, הייצור התעשייתי, שירותי הלוגיסטיקה, המסחר האלקטרוני, הפיננסים, המדע והטכנולוגיה...

המערכת לניטור וניהול פעולות שירותי הנמל בתוך אזור ניהול נמל פוק אן (בקומונה פוק אן). צילום: היי קוואן

פיתוח תשתית שירותי לוגיסטיקה מודרנית.

לדונג נאי פוטנציאל ויתרונות משמעותיים לפיתוח שירותי לוגיסטיקה מובילים באזור הכלכלי המרכזי בדרום, עם מערכת תחבורה רב-מודאלית המודגשת על ידי נמל התעופה לונג טאן ומספר רב של פרויקטים ותשתיות תחבורה לאומיות מרכזיות. היישוב מתמקד בבניית תשתית איתנה, ויוצר מומנטום לפיתוח שירותי לוגיסטיקה רב-מודאליים מודרניים.

נכון לעכשיו, בתחומי המסחר, השירותים והלוגיסטיקה, התשתית הלוגיסטית של הפרובינציה חוותה פיתוח משמעותי. מחסני מכולות פנימיים (ICDs), נמלים יבשים ונמלי נהרות כמו טאן קאנג-נהון טרץ', לונג בין ונמל דונג נאי, יחד עם אזור השירות הלוגיסטי של נמל פואוק אן, פועלים ביעילות, תורמים לחיבור תחבורה בכבישים, בנמלי מים ובנמלים ימיים, מקצרים את זמני המעבר ומפחיתים את עלויות הלוגיסטיקה לעסקים. התשתית המסחרית עוברת מודרניזציה בהדרגה עם רשת של שווקים, סופרמרקטים, מרכזי קניות ופרויקטים מסחריים בקנה מידה גדול המקבלים השקעה כדי לענות על הצרכים הגדלים של תושבים ועסקים.

לדברי מומחים רבים, מלבד מינוף מיקומה האסטרטגי החשוב ופיתוח שדות תעופה, נמלי ים, אזורי תעשייה וערים, משאבי אנוש יהיו הגורם המרכזי שיקבע את התפתחותה ופריצת הדרך של דונג נאי...

וו נגוק לונג, חבר ועדת המפלגה המחוזית ומנהל מחלקת התעשייה והמסחר, שיתף: "בתקופה הקרובה, מגזר התעשייה והמסחר יתאם עם מחלקות, סוכנויות ורשויות מקומיות רלוונטיות כדי לקדם השקעות במרכזי לוגיסטיקה בקנה מידה גדול, המקושרים לנמלים, לשדה התעופה לונג טאן, למערכות מחסן מכולות פנימיות (ICD), לשערי גבול ולנתיבי תחבורה בין-אזוריים; לפתח תשתית מסחרית מודרנית הקשורה לטרנספורמציה דיגיטלית ולמסחר אלקטרוני, ולהרחיב את מרחב השוק לעסקים."

הקמת עיר שדה התעופה לונג טאן - הגרעין של אזור שירותי התעופה הגדול ביותר במדינה - יחד עם מסדרון נהר דונג נאי - ציר הפיתוח העירוני המודרני בחלק הדרומי של המחוז - היא כוח מניע כפול, המקדם בו זמנית שירותים, סחר ולוגיסטיקה תוך הפעלת שווקי הנדל"ן, הפיננסים והתיירות , ויוצר פריצת דרך בכלכלה המקומית.

לדברי נגוין דוי הונג, סגן יו"ר איגוד הלוגיסטיקה של דונג נאי, דונג נאי אינה רק פרובינציה תעשייתית, אלא שואפת להפוך ל"לב" הלוגיסטיקה באזור הכלכלי הדרומי המרכזי. עם צמיחה יציבה של קצב הצמיחה הכלכלית הצרכנית (GRDP) וזרם מתמיד של השקעות זרות ישירות לאזורי תעשייה, הצורך במערכת שירותי לוגיסטיקה חכמה ומשולבת הוא קריטי לשימור משקיעים ולהגברת היצוא.

במקביל, עם פתיחתו של נמל התעופה לונג טאן, דונג נאי לא רק יהפוך למרכז תחבורה אווירית בינלאומי ויפתח את נקודות החוזק שלו בתחומי הלוגיסטיקה, המסחר והתעשייה, אלא גם ייהנה מיתרונות כמרכז תחבורה וקישוריות נתונים, שימשוך את פיתוח תעשיית טכנולוגיית המידע...

פרופסור חבר ד"ר טו דייפ קונג טהאן, מנהל מרכז הקניין הרוחני והעברת טכנולוגיה (IPTC) באוניברסיטה הלאומית של וייטנאם, הו צ'י מין סיטי, שיתף: "הפיכה לעיר תחת שלטון מרכזי תעזור לדונג נאי לעבור ממעמדה כמרכז ייצור תעשייתי למרכז אזורי לחדשנות ולשוק מדע וטכנולוגיה, המונע על ידי מוסדות חזקים, משאבים וקשרים אזוריים עמוקים." עם הפיכתה לעיר תחת שלטון מרכזי, דונג נאי תמוקם גבוה יותר באסטרטגיית פיתוח המדע והטכנולוגיה הלאומית. זה לא רק יסייע למשוך משאבים איכותיים, אלא גם יעצים את ערך פעילויות המחקר, החדשנות והעברת הטכנולוגיה באזור.

פוטנציאל וכוחות מניעים לפיתוח מאזורי סחר חופשי.

מחוז דונג נאי מתכנן ומיייש את התוכנית העירונית של נמל התעופה לונג טאן, הכוללת: אזור סחר חופשי, פארק תעשייה היי-טק, אזור טכנולוגיה דיגיטלית מרוכז, אזור חדשנות, אזור חינוך והכשרה אוניברסיטאית איכותית, אזור לוגיסטיקה תעופה ומרכז שירותי תעופה, המבטיחים תנאי עבודה ומחיה למעמד האינטלקטואלי והיצירתי באזור.

לאזור נמל פואוק אן (קומונה פואוק אן) יש פוטנציאל ויתרונות לפיתוח אזור סחר חופשי המחובר לנמל התעופה הבינלאומי לונג טאן. בתמונה: שירותי נמל ולוגיסטיקה בנמל פואוק אן. צילום: האי קוואן

פיתוח אזור הסחר החופשי שואף למשוך משקיעים אסטרטגיים במגזרים מתקדמים, תוך מינוף סינרגיה עם לוגיסטיקה ושירותים כדי לייעל תהליכים מייצור ועד לייצוא; בניית אשכול תיירות MICE מוביל בדרום; והקמת אזורים פיננסיים ומסחריים, תוך מתן שירותי תמיכה לעסקים ומימון סחר חופשי...

ד"ר נגו וייטנאם סון, יו"ר NgoViet Architects & Planners (המבוססת בהו צ'י מין סיטי), שיתף: לדונג נאי יתרונות רבים לפיתוח אזורי סחר חופשי. ביישוב יש קרן קרקע גדולה לבניית אזורי סחר חופשי מרוכזים, המחוברים ישירות לשדה התעופה לונג טאן ולאשכולות הנמלים קאי מפ-טי ואי ופואוק אן... כדי למקסם את הפוטנציאל והיעילות של אזור הסחר החופשי, דונג נאי צריכה לחבר אותו לתשתיות מקומיות מרכזיות, המקשרות בין אזורים עירוניים ומרכזים כלכליים-פיננסיים...

ד"ר טרונג מין הוי וו, מנהל מכון המחקר לפיתוח העיר הו צ'י מין, אמר: "אזור הסחר החופשי בדונג נאי צריך להתמקד בקשרים אזוריים, בפיתוח מרחבי פיתוח חדשים סביב נמל התעופה לונג טאן, ובמינוף פוטנציאל הפיתוח של דונג נאי. בפיתוח אזור הסחר החופשי, על היישוב לתעדף קישוריות תחבורה וליישם מנגנונים מתאימים כדי למשוך משקיעים לאזור הסחר החופשי עם שירותים מקיפים ומודרניים...

חֵיל הַיָם

מקור: https://baodongnai.com.vn/de-an-thanh-lap-thanh-pho-dong-nai/202604/ket-noi-phat-trien-dich-vu-hang-khong-4c648a1/