 |
המקום שיתפנה על ידי הסרת חריץ ה-SIM בסדרת האייפון 17 ישמש לסוללה. צילום: REWA Lab . |
אפל החלה להוציא אייפונים עם יכולות eSIM בשנת 2018, אך רק השנה נוצל במלואו המקום שהתפנה על ידי הסרת חריץ ה-SIM הפיזי. כתוצאה מכך, לאייפון 17 ללא כרטיס SIM פיזי יש קיבולת סוללה גבוהה יותר. במדינות רבות, כולל ארה"ב, אפל מוכרת רק את גרסת ה-eSIM.
SIM (מודול זיהוי מנוי) הוא מונח המתייחס למעגל משולב המשמש לאחסון מספר זיהוי של טלפון ונתונים אחרים. בימים הראשונים של הטלפונים הניידים, אנשים בדרך כלל שמרו אנשי קשר בכרטיס ה-SIM במקום בטלפון עצמו.
גודלם של כרטיסי ה-SIM ירד בהדרגה עם הזמן, מהגרסה המקורית, בערך בגודל של כרטיס אשראי, ל-nanoSIM, הגרסה הנפוצה כיום, שגודלה כגודל קצה אצבע בלבד (12.3 x 8.8 מ"מ). עם זאת, יצרני הטלפונים עדיין רוצים להפוך אותם לקטנים אף יותר.
כרטיסי SIM מוחלפים בהדרגה בכרטיסי eSIM. אלו הם כרטיסי SIM מבוססי תוכנה המאוחסנים על גבי מעגל מודפס. יתרון מרכזי של כרטיסי eSIM הוא ביטול הטרחה הכרוכה בהחלפת כרטיסי SIM, הדאגה מאובדן או מגעים פגומים, והסרת חריץ מגש ה-SIM במכשיר.
אפל החלה להציע eSIM באייפון XS ו-XR בשנת 2018. עם זאת, רק בסדרת האייפון 14 החברה הפסיקה לתמוך בכרטיסי SIM נשלפים בדגמים שנמכרו בארה"ב.
עם האייפון 14, 15 ו-16, הדגמים לשוק האמריקאי (eSIM בלבד) לא מציעים יתרון ממשי על פני דגמים לשווקים אחרים. אפל פשוט הוסיפה חתיכת פלסטיק לחריץ מגש ה-SIM.
השנה, אפל ניצלה את הפרט הזה במלואו. הם עיצבו מחדש את החלקים הפנימיים כדי להקדיש את המקום היקר הזה לסוללה. כתוצאה מכך, לאייפון 17, שתומך רק ב-eSIM, יש קיבולת סוללה גדולה מעט יותר בהשוואה לדגמים עם מגש SIM פיזי.
בהתבסס על ניתוח של ערוץ יוטיוב שפירק את האייפון 17, בשילוב עם מקורות אחרים, מדווח MacRumors כי לדגמי האייפון 17, האייפון 17 פרו והאייפון 17 פרו מקס המשתמשים רק ב-eSIM יש קיבולת סוללה גדולה יותר מאשר לגרסאות עם חריצי SIM פיזיים, ב-3.7%, 18.7% ו-8.6% בהתאמה.
למרות שההבדל עשוי להיות צנוע, 9to5mac צופה שזו סיבה משכנעת לעבור לגרסאות eSIM ברחבי העולם החל מהשקת סדרת האייפון Fold והאייפון 18 בשנה הבאה.
מקור: https://znews.vn/khac-biet-cua-iphone-17-ban-my-post1587478.html
תגובה (0)