נדרשת פעולה דחופה לתיקון הנזק שנגרם לסוללת הים האי ת'ין.

סוללת הים האי ת'ין במחוז נין בין, כאחד הקטעים הפגיעים ביותר של הסוללה הפונה ישירות לים, חווה לעתים קרובות מפולות וקריסות, מה שמהווה סיכון בטיחותי במניעה ובקרה של אסונות.

יחידות בנייה בודקות את אתר המפולת בסוללת האי תין 3.

מאז תחילת 2026, מספר תקריות המשיכו להתרחש לאורך הסוללה הזו. לכן, לקראת עונת הגשמים והסופות, הרשויות המקומיות מיישמות בדחיפות אמצעי תיקון וחיזוק כדי לשפר את עמידות הסוללה ולהבטיח את בטיחות התשתיות, הבתים ופרנסתם של האנשים החיים מאחוריה.

הופיעו מיקומי מפולות חדשים.

סוללת הים האי טהין, שאורכה כמעט 7 ק"מ (ממוקמת במחוז האי האו, לשעבר מחוז נאם דין), נבנתה לפני זמן רב ומושפעת לעתים קרובות מסופות, שקעים טרופיים, גאות ושפל ורוחות מונסון חזקות. חלקים רבים מסוללת הסוללה ניזוקו, קורסים, שוקעים, והרכיבים התומכים נעקרו ממקומם, נשחקים, וחלקים רבים איבדו את חיבורם ליסודות הבסיסיים, מה שמהווה סיכון בטיחותי פוטנציאלי. משנת 2017 ועד היום, במהלך כל עונת גשמים, התרחשו אירועים רבים לאורך גוף הסוללה. בפרט, באוקטובר 2025, סערות גרמו לסוללה ולגוף הסוללה בכמה מקומות לקרוס לחלוטין, מה שהציב סיכון לכשל הסוללה. יו"ר הוועדה העממית של מחוז נין בין הוציא צו שהכריז על מצב חירום עקב אסונות טבע והקים מרכז פיקוד קדמי כדי לפקח ישירות על תיקון וטיפול באירועים כדי להבטיח את בטיחות הסוללה.

ב-5 במרץ 2026, עקב השפעות משולבות של רוחות מונסון וגאות גבוהה, התרחשה מפולת אדמה במיקום K25+455 של סוללת Hai Thinh 3, בשטח של כ-60 מ"ר. קודם לכן, ב-2 במרץ 2026, התרחשה מפולת אדמה גם במיקום K25+440 בשטח של כמעט 300 מ"ר, מתוכם השטח שקרס לחלוטין היה כ-120 מ"ר, ועומק הבור שקרס היה כ-1.3 מטר. בסוללת Hai Thinh 2, ב-8 בינואר 2026, ההשפעות המשולבות של רוחות מונסון וגאות גבוהה גרמו גם למפולות אדמה בשני מוקדים ב-K21+870 ו-K21+950, ​​בשטח של כמעט 900 מ"ר, ועומק ממוצע משיפוע הסוללה ועד ליסודות הבסיסיים של כ-0.4 מטר. מיד לאחר גילוי אירועי קריסת הסוללה, גייס הוועד העממי של קהילת האי תין כוחות, חומרים וציוד כדי להשתתף בטיפול באירועי הסוללה; במקביל, קראו הרשויות ליחידות הבנייה של סכרי הים קון טרון וחאי תין, כחלק מפרויקט חיזוק, השלמה וטיפול בסחף של סכרים בכמה מחוזות צפוניים, לגייס מכונות וחומרים לתמיכה.

רכיבי בטון חזקים מונחים על גבי שיפוע הסוללה כדי למנוע את התפשטות הסחף עם עליית וירידת הגאות. צילום: קונג לואט - VNA

כתבים שנכחו במספר מוקדי מפולות לאורך סוללת האי תין 3 ציינו כי הרשויות המקומיות טיפלו בבעיה על ידי מילוי סלעים גדולים וערימת מאות רכיבי בטון לחיזוק מדרון הסוללה, במטרה למנוע סחף נוסף במהלך גאות ושפל. בנוסף, כוחות תפקודיים בודקים ומסיירים באופן קבוע אזורים פגיעים לאורך הסוללה כדי לזהות ולטפל במהירות בכל מצב מתעורר.

מר נגוין ואן לונג, יו"ר הוועדה העממית של קהילת האי תין, אמר כי מתחילת השנה, היישוב חיזק את כוחות סיור הסוללות כדי לזהות ולטפל במהירות באירועים כבר מההתחלה, ובכך להגביל את הסיכון למפולות נרחבות. עם התקרבות עונת הגשמים, הקומונה פיתחה תוכנית לפריסת כוחות, חומרים וציוד לפי עקרון "ארבעה במקום", מוכנים להגיב ולטפל באירועי סוללות במהירות עם התרחשותם.

שדרגו עמדות קריטיות.

מר טראן אן דונג, סגן יו"ר הוועדה העממית של מחוז נין בין, אמר כי לאחר האירועים בסוללת הים האי תין, המחוז הורה לרשויות המקומיות וליחידות ניהול הסוללות לגייס בדחיפות כוח אדם, חומרים וציוד לטיפול ולטפל באירועים, בשאיפה להשלים את העבודה לפני עונת הגשמים 2026. במקביל, סוכנויות מיוחדות בוחנות נקודות פגיעות בסוללת הים, מפתחות תוכניות להגנה על מקטעי סוללה מרכזיים במהלך עונת הגשמים השנה, מגישות אותן לאישור הוועדה העממית של המחוז ומארגנות את יישומן.

החלקים שקרסו מסוללת האי תין 3 חוזקו באבני הריסות ובמרכיבי בטון.

מחוז נין בין ביקש גם מהרשויות המקומיות לארגן סיורים ובדיקות סדירות על סכרים כדי לזהות סיכוני בטיחות פוטנציאליים מוקדם ולטפל בהם באופן מיידי כבר מההתחלה; להקצות צוות מקצועי ומנוסה שיספק הדרכה טכנית במהלך הטיפול באירועים, תוך הבטחת עמידה בדרישות הטכניות. עליהן לגייס באופן יזום כוחות, חומרים וציוד בהתאם לעקרון "ארבעה במקום" כדי להשתתף בטיפול באירועי סכרים כאשר הם מתרחשים.

בנוגע לפעילויות כריית חול חופיות, מחוז נין בין דורש ממשרד החקלאות והסביבה לחזק את ניהול המדינה של פעילויות כריית חול וחומרי בניין באזורי החוף; לייעץ לוועדת העם המחוזית להורות על איסור מתן היתרי כריית חול ולא לתכנן כריית חול ים באזורי החוף שגורמת לחוסר איזון במשקעים, הנמכת החוף מול סכרים ופגיעה בבטיחות הסכרים; ולתאם עם הסוכנויות הרלוונטיות כדי לבדוק ולטפל בקפדנות בהפרות בהתאם לתקנות.

כדי לעמוד בדרישות המניעה והבקרה של אסונות, וכדי להתמודד עם ההשפעות המורכבות והקיצוניות יותר ויותר של שינויי האקלים, וכדי להבטיח את שלומם של האנשים באזורי החוף, הוועדה העממית של מחוז נין בין ביקשה ממשרד החקלאות והסביבה וממחלקת ניהול הסוללות ומניעה ובקרת אסונות לתמוך בשיפוץ ושדרוג של מקטעים קריטיים של מערכת הסוללות החופיות באי האו, בתקציב כולל של כ-1,270 מיליארד וונד.

החלקים שקרסו מסוללת האי תין 3 חוזקו באבני הריסות ובמרכיבי בטון.

באופן ספציפי, מחוז נין בין הציע בנייה מיידית של סוללה חדשה באורך 525 מטר להפחתת גלים, בניית מערכת חדשה של 10 נקודות ריתוך בצורת T, וחיזוק כל מדרון הסוללה של האי תין 3 באמצעות רכיבי בטון טרומיים כדי להבטיח את בטיחות הסוללה החופית ולעמוד בדרישות למניעה ובקרה של אסונות בשנת 2026.

מקור: https://baotintuc.vn/kinh-te/khan-truong-khac-phuc-su-co-tren-tuyen-de-bien-hai-thinh-20260318143730751.htm