גשמים עזים ושיטפונות גרמו למפולות קשות באתר הבנייה של הכביש המהיר קווי נהון-צ'י טאן - צילום: עיתון הבנייה
משרד הבינוי שלח זה עתה מסמך ובו בקשה מהיחידות המסונפות אליו ליישם את מסקנת ראש הממשלה בהודעה מס' 627 מיום 18 בנובמבר 2025.
אסור בהחלט לקצר את תהליך הבנייה.
בהתאם לכך, משרד הבינוי דורש ממועצות ניהול הפרויקטים להתייחס להשלמת הפרויקט כמשימה מרכזית, לשלוט בקפדנות באיכות הבנייה ובהתקדמותה. יחידות אסור להתעלם או לקצר תהליכים, נהלים וטכנולוגיה עקב לחץ התקדמות; ואסור לבחור חומרים באיכות ירודה או באיכות נמוכה.
עבור פרויקטים הצפויים להסתיים בשנת 2025 כגון שלב הכביש המהיר צפון-דרום מזרחי 2021-2025, הואה ליין - טוי לואן, קאו לאן - לו טה, לו טה - ראץ' סוי, ביין הואה - וונג טאו (רכיב 2), בן לוק - לונג טאן, נמל התעופה הבינלאומי לונג טאן (רכיבים 2 ו-4), משרד הבינוי דורש ממועצות ניהול הפרויקטים לדחוק בקבלנים לגייס את מירב משאבי האנוש והציוד; להתגבר על קשיי מזג האוויר; ליישם טכנולוגיות ופתרונות בנייה מודרניים; לארגן את הבנייה ב"3 משמרות, 4 צוותים". במקביל, לתאם באופן יזום עם אזורים צבאיים תחת משרד ההגנה הלאומי כדי לתמוך בציוד ובאופנועים בעת הצורך.
משרד הבינוי הדגיש את הצורך להאיץ את בנייתן של מערכות תנועה חכמות, עבודות בקרת עומס, תחנות אגרה ותחנות מנוחה; להשלים את הסעיפים הנותרים בהתאם ללוח הזמנים שאושר, להבטיח ניצול סינכרוני, מודרני ובטוח, וליצור משאבים להמשך השקעה בכבישים מהירים חדשים.
עבור מנהלי מועצות ניהול הפרויקטים, המשרד דורש מהם לכוון, לבדוק ולהעריך ישירות את ההתקדמות היומית והשבועית; לטפל באופן מיידי בקבלנים המאחרים בלוח הזמנים, ולקחת אחריות מלאה על תוצאות היישום. על היחידות לתאם באופן הדוק עם היישובים כדי להסיר מכשולים, במיוחד פינוי אתרים, כולל אזורי עצירת מנוחה, ולהבטיח אספקת חומרים לפרויקט.
משרד הבינוי ביקש גם מוועדות ניהול הפרויקטים להורות לקבלנים לפנות במהירות את האתר ולשקם את הבנייה בפרויקטים שנפגעו מגשם, סופות ושיטפונות.
שיקום דחוף של הבנייה לאחר הסערות
משרד הבינוי ביקש מוועדות ניהול הפרויקטים להורות לקבלנים לנקות במהירות את האתר ולשקם את הבנייה בפרויקטים שנפגעו מסופות ושיטפונות; ולבחור מחנות ומקומות לינה לצוות ולעובדים באזורים גבוהים, תוך הימנעות מנהרות ונחלים ומאזורים הנמצאים בסכנת מפולות.
על הוועדות לעדכן נתונים חדשים כדי להתאים את התכנון במהירות, תוך הבטחה שהפרויקט יעמוד בדרישות מניעת הצפות, עליית מפלס הים, תאימות נוף וסביבה והתאמת שינויי אקלים. משרד הבינוי מעודד שימוש בחומרים חדשים להחלפת חומרים מסורתיים, נותן עדיפות לחומרי מילוי ומיישם מבנים המתאימים לשטח.
עבור הפרויקטים דונג דאנג-טרה לין והו נגי-צ'י לאנג, המשרד הטיל על מינהל הכבישים של וייטנאם את האחריות לדחוק במשקיעים לבחון את ההתקדמות, להתאים את שיטות הבנייה ולתאם עם כוחות מקומיים ויחידות צבאיות כדי להבטיח התקדמות בהתאם להנחיות ראש הממשלה .
על משרד הכבישים לדחוק במשקיעים של תחנות מנוחה להשלים את הבנייה בזמן, לתאם עם הגורמים הרלוונטיים כדי להאיץ את פינוי האתר ולהשלים את הליכי החיבור על מנת להבטיח פעולה סינכרונית. במקביל, המשרד דורש מפרויקט הרחבת הכביש המהיר הו צ'י מין סיטי - טרונג לואונג - מיי טואן להשלים בקרוב את הליכי ההשקעה כדי להתחיל את הבנייה ב-19 בדצמבר; ולהורות ליישם במרץ את פרויקט דאו גיאי - טאן פו כבר מההתחלה.
מחלקת הערכת השווי הממלכתית מנחה את מועצות ניהול הפרויקטים להשלמת הליכי קבלה, ייעוץ לגבי תוכניות בדיקה בשטח ודיווח על התוצאות על מנת להפעיל את הפרויקט בהתאם לתקנות.
מחלקת התכנון והכספים ממשיכה לעקוב אחר התקדמות פרויקטים של כבישי חוף המיושמים על ידי היישובים, וממליצה בהקדם על מנת להבטיח את השגת היעד של הקמת יותר מ-1,700 ק"מ עד סוף 2025. בנוגע לפרויקט שדה התעופה הבינלאומי לונג טאן, משרד הבינוי ביקש מתאגיד ניהול התנועה האווירית של וייטנאם להאיץ את התקדמות הפרויקט רכיב 2, לשלוט על ייבוא והתקנת ציוד ניהול תנועה אווירית עד ה-19 בדצמבר.
מחלקת התכנון והכספים ניהלה גם את סקירת התכנון והסינתזה של צורכי הון השקעות ציבוריות לטווח בינוני לשנים 2026-2030, תוך מתן עדיפות לפרויקטים של כבישים מהירים לקראת היעד של 5,000 ק"מ עד 2030. במקביל, ב-19 בדצמבר, רשות התעופה האזרחית של וייטנאם המשיכה לדחוק במשקיעים להשלים את סעיפי פרויקט רכיב 4.
פאן טראנג
מקור: https://baochinhphu.vn/khan-truong-khoi-phuc-cong-truong-thi-cong-cao-toc-sau-mua-lu-10225112317492247.htm
![[תמונה] ליד "הר האשפה" לאחר השיטפון, תושבי טוי הואה שואפים לבנות מחדש את חייהם.](/_next/image?url=https%3A%2F%2Fvphoto.vietnam.vn%2Fthumb%2F1200x675%2Fvietnam%2Fresource%2FIMAGE%2F2025%2F11%2F24%2F1763951389752_image-1-jpg.webp&w=3840&q=75)
תגובה (0)