בניית הכביש המהיר הראשון באזור הרמות המרכזיות מתחילה: דרך השאיפה

[מודעה_1]

(HNMO) - 18 ביוני 2023 מציין אירוע משמעותי עבור הקבוצות האתניות ברמות המרכזיות בכלל ובמחוז דאק לק בפרט: הכביש המהיר הראשון של האזור נחנך רשמית, המחבר את הרמה עם החוף הדרומי המרכזי במחוז חאן הואה.

כל מסלול הכביש המהיר חאן הואה - בואון מה ת'וט הוא חצי מאורכו של כביש לאומי 26 הישן.

חלום שהתגשם

לפני ארבע שנים, הרעיון של בניית הכביש המהיר הראשון ברמות המרכזיות, המחבר את בירת האזור, העיר בואון מה ת'וט (מחוז דאק לק) עם העיר נה טראן (מחוז חאן הואה), כדי להחליף את הכביש הלאומי הצר והמפותל 26, הוצע לראשונה על ידי מחוז דאק לק לקבוצת העבודה של הממשלה ב-16 בספטמבר 2019. אך אפילו האנשים האופטימיים ביותר באותה תקופה חשבו שייקח עוד עשור עד שהרעיון הזה יהפוך למציאות.

אך מתוך הצעה נועזת וסבירה זו של המקומיים, הרשויות נקטו פעולה ברוח של דחיפות ורצינות בפרויקט ליצירת תנופת פיתוח עבור אזורי ההר המרכזיים. ב-16 ביוני 2022, לאחר שבחנה את הצעת הממשלה, פרסמה האסיפה הלאומית ה-15 את החלטה מס' 58/2022/QH15 על מדיניות ההשקעה של פרויקט בניית הכביש המהיר חאן הואה - בואון מה ת'וט, שלב 1.

כביש לאומי 26 הישן הפך כעת צר עקב הפיתוח המהיר של אזור ההיילנדס המרכזיים.

על פי החלטה 58, פרויקט הכביש המהיר חאן הואה - בואון מה ת'וט כולל השקעה כוללת של 21,935 מיליארד דונג וייט, באורך כולל של 117.5 ק"מ (הקטע דרך חאן הואה אורכו יותר מ-68 ק"מ; דרך מחוז דאק לק אורכו יותר מ-48 ק"מ). הפרויקט מתחיל בצומת הכביש הלאומי 26B וכביש לאומי 1, באזור נמל נאם ואן פונג, מחוז חאן הואה, ומסתיים בצומת כביש הו צ'י מין, הכביש העוקף המזרחי של העיר בואון מה ת'וט, מחוז דאק לק. לאחר השלמתו, המסלול יהיה במחצית אורכו של כביש לאומי 26, משום שהוא תואם את המוטו של הממשלה "ליצור מנהרות דרך הרים, לבנות גשרים דרך נקיקים, ליצור את המסלול הקצר ביותר".

בדיוק שנה לאחר החלטת האסיפה הלאומית, ארגנה הממשלה את טקס הנחת אבן הפינה לכביש המהיר הראשון לאורך הרמות המרכזיות. ממש לפני טקס הנחת אבן הפינה (18 ביוני), מחוזות חאן הואה ודאק לק מסרו 71% מאתר הפרויקט. החלק הנותר יימסר בשנת 2023.

תושבי הקהילות הואה דונג ואאה קן, במחוז קרונג פאק, במחוז דאק לק, שיתפו פעולה כדי למסור את האתר, בתקווה שהפרויקט יושלם בקרוב.

מחוז קרונג פאק הוא היישוב עם הכביש המהיר הארוך ביותר בדאק לק, עד 33/48 ק"מ דרך המחוז. גב' דאם טי דאו, תושבת קהילת אאה קנה, שיתפה: "כולם כאן מסכימים לשתף פעולה במסירת הקרקע לפרויקט. לא ציפיתי שהכל יקרה כל כך מהר! אנו מצפים להשלמת הכביש בקרוב, כי כולם ייהנו מהכביש הזה."

דרך השאיפה

כמנהל עסקי, אמר מר לה דוק הוי, מנכ"ל חברת סימקסקו דק לק, כי בעבר, החברה נאלצה להעביר קפה מיוצא למרחק של יותר מ-400 ק"מ בכביש להו צ'י מין סיטי לייצוא. עם הכביש החדש, לוקח לקפה רק יותר משעתיים לנסוע לאורך 100 ק"מ של כביש מהיר לנה טראנג. "יש לנו ציפיות גבוהות לפרויקט הזה, משום שהוא לא רק יוצר תנאים נוחים לסחר אלא גם תורם למשיכת לקוחות ומשקיעים רבים לדק לק", אמר מר לה דוק הוי.

פרספקטיבה של צומת בכביש חאן הואה - בואון מה ת'וט.

פרויקט הכביש המהיר חאן הואה - בואון מה ת'וט משקיע בקטע Km0+000 - Km7+700 (מחלף כביש מהיר צפון-דרום) עם קנה מידה של 4 נתיבים שהושלמו, חתך של 24.75 מטר; בקטע Km7+700 - Km117+500 (סוף המסלול) עם קנה מידה של 4 נתיבים מוגבלים, חתך של 17 מטר. ההתקדמות דורשת השלמה בסיסית של כמה מקטעים עם נפח תנועה גבוה עד 2025 ותפעול סינכרוני עד 2027.

על פי ועדת העם של מחוז דאק לק, הכביש המהיר חאן הואה - בואון מה ת'וט יהיה נתיב אסטרטגי, שימלא תפקיד חשוב בהתעוררות ובניצול הפוטנציאל של תיירות אקולוגית ברמות המרכזיות ויחבר את הרמות המרכזיות עם החוף הדרומי המרכזי.

אדמות מחוז דאק לק, שם עובר הפרויקט, צפויות הזדמנויות פיתוח חדשות לאחר השלמת הפרויקט.

חישובים ראשוניים מראים כי כאשר יתחיל לפעול, פרויקט זה ישפיע על הפיתוח הכלכלי של יישובים ואזורים אטרקטיביים בכ-0.9-2.1%, ממוצע של 1.5%. עבור התיירות, הוא יקצר את זמן הנסיעה למבקרים ויסייע בפיתוח קשרים יוצאי דופן המחברים את ה"יער" עם ה"ים".

"אנו קוראים לזה 'דרך השאיפה'. לראשונה, להרמות המרכזיות יש דרך כה רחבה וקצרה לים. פרויקט לאומי חשוב זה בעל משמעות מיוחדת לפיתוח חברתי-כלכלי, ותורם לפיתוח נוסף של דאק לק בפרט והרמות המרכזיות בכלל", הדגיש יו"ר הוועדה העממית של מחוז דאק לק, פאם נגוק נגי.

[מודעה_2]
מָקוֹר