עבודות תיקון כביש לאומי 14, הקטע העובר דרך קהילת בו דאנג, החלו.

(דונג נאי) - בבוקר ה-16 באוגוסט, חברת הבנייה והניהול 236 החלה בתיקונים בכביש לאומי 14, ובפרט בקטע שבמרכז מחוז בו דאנג, במחוז דונג נאי. פרויקט זה כולל תיקון תשתית הכביש, פני השטח ומערכת בטיחות התנועה, כאשר אזור ניהול הכבישים IV, מינהל הכבישים של וייטנאם, הוא המשקיע.

Báo Đồng Nai•16/08/2025

כביש לאומי 14, הקטע במרכז קהילת בו דאנג, במחוז דונג נאי , תוקן בבוקר ה-16 באוגוסט. צילום: קוואנג מין

הפרויקט נועד לתקן את תשתית הכביש, פני השטח ומערכת הניקוז ולשפר את מערכות בטיחות התנועה כדי לשפר את תנאי התפעול, להבטיח את בטיחות התנועה ולהאריך את תוחלת החיים של המבנה. הפרויקט כולל השקעה כוללת של למעלה מ-39.5 מיליארד דונג וייטנאמי והוא צפוי להסתיים בדצמבר.

פרויקט התיקון אושר בהחלטה מס' 4053/QD-CDBVN מיום 8 בנובמבר 2024 של מינהל הכבישים של וייטנאם. התיקון משתרע על פני 15 מקטעים, מ-Km887+200 עד Km910, תוך שמירה על קנה המידה והסטנדרטים של הכביש הקיים (כביש דרגה III בשטח מישורי, חתך: רוחב בסיס 12 מטר; 2 נתיבים לכלי רכב ממונעים 2x3.5 מטר; 2 נתיבים לכלי רכב לא ממונעים 2x2 מטר).

יחידת הבנייה מרכזת ציוד וכוח אדם כדי להאיץ את התקדמות הבנייה. צילום: קוואנג מין

במקומות עם סדקים וחריצים, הקבלן יסיר את שכבת הבטון הפגועה (בממוצע 6 ס"מ); ימרח חומר הדבקה באמצעות אמולסיה מהירה CRS-1 בקצב של 0.5 ק"ג/מ"ר; ויחודש את שכבת הבטון אספלט C19 על פני השטח הקיימים של הכביש. באזורים עם שקיעה מקומית ייחפרו כל תשתית הכביש ומבנה הכביש ויוחזרו לעומק הנזק המלא, בעובי מינימלי של 27 ס"מ. לאחר מכן, פני השטח ישוחזרו לגובה פני הכביש הקיים בהתאם לתקנים שנקבעו.

באתרי התיקון, היחידה תצבע מחדש את סימוני הדרך המחזירי אור. שילוט מתאים יותקן באזורי בתי הספר.

כביש לאומי 14 מתאפיין בצפיפות תנועה גבוהה. קטע הכביש דרך קומונת בו דאנג צר ותלול, לכן היחידה מתמקדת בהתקנת קונוסים מחזירי אור ובהקצאת כוח אדם להכוונת ווויסות התנועה. צילום: קוואנג מין

מר נגוין ואן דואנג, מפקד הבנייה של הפרויקט, אמר: "נכון לעכשיו, האזור הדרומי נמצא בעונת הגשמים. לכן, אנו מגייסים כלי רכב וכוח אדם כדי להתמקד בבנייה ברוח של השלמת כל קטע תוך כדי תנועה. כביש לאומי 14 סובל מעומס תנועה גבוה. קטע הכביש דרך קומונת בו דאנג צר ותלול. במהלך הבנייה, היחידה מתמקדת תמיד ביישום כל האמצעים להבטחת בטיחות בדרכים, התקנת קונוסים מחזירי אור והקצאת כוח אדם לוויסות התנועה. תוך ניצול מזג האוויר היבש בשעות הבוקר המוקדמות ובצהריים, נאיץ את ההתקדמות כדי להבטיח שהפרויקט יושלם בזמן."