פתיחת "צווארי בקבוק", פריצת דרך בכלכלת הסחר הגבולי של אן ג'יאנג - מאמר אחרון: פתיחת "ורידי זהב", יצירת העתיד

אן ג'יאנג זיהתה בבירור את "צווארי הבקבוק" המעכבים את כלכלת הסחר הגבולי ופותחת בהדרגה את הדרך לפתרונות. כאשר תשתיות מושקעות באופן סינכרוני, הלוגיסטיקה פועלת ביעילות ומקודמים קשרים אזוריים ובינלאומיים, לכלכלת הסחר הגבולי תהיה הזדמנות לפרוץ ולהפוך למנוע צמיחה חדש עבור הפרובינציה.

להאיץ את השקעות התשתיות ולמשוך השקעות

תשתית התחבורה מזוהה כמנוף מרכזי לקידום זרימת סחורות, משיכת השקעות, הפחתת עלויות לוגיסטיקה ויצירת מומנטום לכלכלת הגבול. לדברי חבר החלופי בוועד המרכזי של המפלגה, סגן מזכיר ועדת המפלגה המחוזית, יו"ר ועדת העם המחוזית הו ואן מונג, בקדנציה 2025-2030, המחוז ימקד את מירב המשאבים להשלמת מערכת התשתיות הסינכרונית והמודרנית, תוך הבטחת התקדמות פרויקטים של כבישים מהירים כגון צ'או דוק - קאן טו - סוק טראנג , הא טיין - ראץ' ג'יה - בק ליו, יחד עם פרויקטים של תנועה פנימית המחברים למרכזים כלכליים מרכזיים, פארקי תעשייה, אשכולות, אזורי כלכלה גבוליים... מסלולים אלה, לאחר השלמתם, יהוו מערכת תשתית שלמה המשרתת הובלת מטענים חוצת גבולות, וייצרו מנוף לקידום פיתוח כלכלי מהיר של המחוז.

פרויקט מפתח הוא הכביש המהיר צ'או דוק - קאן טו - סוק טראנג, שכאשר יושלם, יהפוך לחתך חיוני המחבר את גבול אן ג'יאנג עם נמל טראן דה. על פי מועצת ניהול הפרויקטים המחוזית, פרויקט מרכיב 1, הקטע שאורכו 57 ק"מ דרך אן ג'יאנג, צפוי להיות פתוח טכנית לתנועה לפני 10 בדצמבר 2025 ולהשלים פריטים נלווים לפני 19 בדצמבר 2025. במקביל, נתיבים חיוניים כגון כביש לאומי N1, כביש לאומי 80B, כבישים מחוזיים, כבישים לגדות נהר, כבישים המחברים אזורי ייצור ואזורי גבול כלכליים מתוכננים ומשווקים באופן סינכרוני.

מוכרי פירות בשוק הגבול Vinh Xuong, קומונה Vinh Xuong. צילום: DANH THANH

אנ גיאנג לא רק מפתחת תשתיות, אלא שואפת לבנות מערכת אקולוגית לוגיסטית מודרנית, וליצור בסיס לפיתוח סחר גבול בר-קיימא. ראש מועצת ניהול האזור הכלכלי המחוזי, טראן מין נוט, אמר: "בתקופה הקרובה, הפרובינציה תפתח מערכת אקולוגית לוגיסטית מודרנית, תבנה מרכזים לוגיסטיים בטין ביין, וין שואנג, שיתחברו לנמל טראן דה ולנמל התעופה פו קוק. פרויקט מרכז הלוגיסטיקה טין ביין מתוכנן על פי סטנדרטים בינלאומיים, עם תפקיד של אחסון, הפצה ובקרה על סחורות מיובאות ומיוצאות."

אזורי כלכלה גבוליים מתוכננים גם הם בכיוון רב-מגזר, רב-מגזרתי, המקושר ליתרונות הגבול ולצורך להתחבר עם קמבודיה. ועדת המפלגה המחוזית קבעה כי בקדנציה 2025-2030, המחוז ימקד משאבים וימשוך השקעות לפיתוח אזורי הכלכלה הגבוליים של אן ג'יאנג כדי שיהפכו למרכז מסחר חשוב, מרכז לפיתוח כלכלי וחילופי דברים בין מדינות תת-אזור המקונג, במיוחד ביחסים עם קמבודיה. המחוז ישדרג את שער הגבול הלאומי חאן בין לשער גבול בינלאומי. במקביל, הוא ימשיך להשקיע בפיתוח תשתית טכנית חשובה ומערכות תשתית חברתית באזורי הכלכלה הגבוליים וין שואנג, טין ביין, חאן בין והא טיין כדי למשוך משקיעים.

מועצת ניהול האזור הכלכלי המחוזי מוטלת עליה האחריות להשלים את התכנון המפורט, להבטיח את החיבור בין תת-האזורים ואת היכולת להרחיב את שערי הגבול. מר טראן מין נוט שיתף: "אנו נותנים עדיפות למשיכת פרויקטים בתחומי עיבוד מוצרים חקלאיים וימיים, לוגיסטיקה וסחר גבולות כדי ליצור פריצת דרך ביעילות שימוש בקרקע ופיתוח בר-קיימא."

להתחבר כדי לפתח, לרפורם כדי לפרוץ

במסגרת תוכנית הפיתוח לקדנציה 2025-2030, ועדת המפלגה המחוזית זיהתה את הקשר עם קמבודיה דרך שערי הגבול כאחד מעמודי התווך האסטרטגיים. המחוז יקדם שיתוף פעולה עם מחוזות הגובלים בקמבודיה כדי להרחיב את השוק ולשפר את התשתיות המשותפות, לתאם פעילויות סחר ותיירות חוצות גבולות. יחד עם זאת, המחוז בונה שרשרת קשרים מאזורי חומרי גלם - עיבוד - יצוא כדי להגדיל את ערך הסחר הגבולי.

קישוריות אזורית מקודמת מאוד גם כן. אן ג'יאנג מתחברת באופן יזום עם יישובים כדי ליצור מסדרון כלכלי חוצה גבולות מזרח-מערב. המחוז מתאם בניית אסטרטגיית פיתוח משותפת עם מחוזות תת-אזור המקונג, ויוצרת שרשרת ערך אזורית המקושרת לשוק ASEAN. פרופסור חבר, ד"ר טראן דין ת'יען - חבר במועצה המייעצת למדיניות של ראש הממשלה, אמר כי אן ג'יאנג צריכה לשים לב להקמת המסדרון הכלכלי-לוגיסטי של וייטנאם-קמבודיה-ASEAN, המקושר לשערי גבול, נמלי ים, שדות תעופה וכבישים מהירים העוברים דרך המחוז. קישוריות יעילה תיצור יתרונות תחרותיים לסחורות, תרחיב שווקים ותגביר את משיכת ההשקעות.

בהקשר של דיגיטציה ואינטגרציה עמוקה, אן ג'יאנג זיהתה רפורמה מנהלית ומודרניזציה של הליכי שחרור ממכס כמשימות מרכזיות. הוועדה העממית של המחוז זיהתה את הצורך ליישם את מנגנון החלון היחיד הלאומי, החלון היחיד של ASEAN, מכס אלקטרוני ומערכות ניטור מודרניות בשערי הגבול. המטרה היא לקצר את זמן שחרור המכס, להפחית עלויות וליצור סביבה עסקית נוחה ושקופה יותר עבור ארגונים. יחד עם זאת, המחוז פיתח אסטרטגיה להכשרת משאבי אנוש איכותיים עבור מגזרי הלוגיסטיקה, הסחר הבינלאומי, המכס וטכנולוגיית המידע. ארגונים קטנים ובינוניים מקבלים תמיכה בגישה להון, טכנולוגיה ושווקים כדי להשתתף בשרשרת הערך של הייצוא.

על פי משרד התעשייה והמסחר, בתקופה הקרובה, המשרד יעקוב מקרוב אחר ההתפתחויות במדיניות סחר הגבולות, יחזה במהירות וידריך עסקים להסתגל בגמישות. בנוסף, המחוז מקדם גם מסחר אלקטרוני חוצה גבולות, תומך בפיתוח מודלים עסקיים דיגיטליים ושירותי לוגיסטיקה בשערי הגבול. סגן אלוף נגוין טאן דונג - ראש תחנת משמר הגבול של שער הגבול הבינלאומי הא טיין אמר: "נקדם את יישום טכנולוגיית המידע בניהול שערי הגבול. כאשר ייושם באופן סינכרוני, תהליך הבדיקה יהיה מהיר יותר, שקוף יותר, יגביל את ההליכים, הניירת והקשר הישיר; ובכך יפחית את השליליות ויחסוך זמן לאנשים ולעסקים".

ההשתתפות הסינרכונית מהרמה המרכזית למקומית, מהממשלה ועד לעסקים, יוצרת מומנטום לכלכלת הגבול של אן ג'יאנג לשינוי משמעותי. מכבישים מהירים, כבישים לאומיים, מרכזים לוגיסטיים ועד אזורי כלכלה גבוליים, כולם מכוונים למטרה משותפת: הפיכת יתרונות הגבול למניעי פיתוח אמיתיים, פתיחת "עורק זהב" המחבר את אן ג'יאנג עם דלתת המקונג ומדינות תת-אזור המקונג.

"בתקופה הקרובה, מועצת ניהול האזור הכלכלי המחוזי תתאם עם מחלקות, סניפים ורשויות מקומיות כדי להסיר צווארי בקבוק במדיניות קרקעות והשקעות. במקביל, לקדם סחר בינלאומי עם מחוזות הגבול של קמבודיה, תאילנד ולאוס", אמר טראן מין נוט, ראש מועצת ניהול האזור הכלכלי המחוזי.

טאנה מפורסמת - טו לי

מקור: https://baoangiang.com.vn/khoi-thong-diem-nghen-but-pha-kinh-te-bien-mau-an-giang-bai-cuoi-khoi-thong-mach-vang-kien--a463009.html