מחירי הדלק עשויים להמשיך לעלות באירופה. (מקור: en-former) |
עם זאת, מומחים מזהירים כי גם אם האיחוד האירופי (EU) יצליח לעבור את החורף הזה ללא שיבושים משמעותיים או מחסור באספקת הגז, הוא עדיין יצטרך להתמודד עם המציאות שמחירי הגז הטבעי נקבעים במקומות אחרים, כמו אוסטרליה, יפן, סין וארצות הברית.
"לאירופה אין בעיה לקנות גז טבעי נוזלי (LNG), אבל המחיר שהיא תשלם עבור גז ייקבע במקום אחר", כתב אנליסט השוק ג'ון קמפ מסוכנות הידיעות רויטרס .
התלות הגוברת בגז טבעי נוזלי (LNG), אשר החליף במידה רבה את אספקת הגז הרוסית בצינורות, הופכת את אירופה לפגיעה יותר לבעיות היצע וביקוש עולמיות.
חברת הנפט פרייס מציינת כי שביתה במסוף יצוא גז טבעי נוזלי (LNG) אוסטרלי, שריפה במפעל יצוא אמריקאי או גל קור חמור ביפן או בסין ישפיעו באופן מיידי על מחיר הגז הטבעי האירופי. הדבר ניכר בחודשיים האחרונים.
"מאגר הגז מלא, אבל זה לא אומר ביטחון אנרגטי", אמר דייגו פלגרינו, סוחר ומנכ"ל Eroga Energia.
רמות אחסון הגז ברחבי האיחוד האירופי נמצאות ברמות שיא, כאשר המלאי כעת גבוה ב-20% מהממוצע של 10 שנים, על פי נתונים שנאספו על ידי Gas Infrastructure Europe (GIE).
באירופה, מחירי הגז הטבעי היו מעורבים השבוע, כאשר סוחרים שקלו ביקוש גבוה יותר לחימום על רקע מזג אוויר קר, למרות נפחי אחסון כמעט מלאים.
מומחים אומרים כי עם בוא החורף הקר, מחירי הדלק עלולים להמשיך ולעלות, לפחות באירופה, עקב עלייה בביקוש. הסיכון לעליות מחירים נותר עקב אתגרי תחבורה ושיבושים במזרח התיכון.
[מודעה_2]
מָקוֹר
תגובה (0)